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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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大**主11523
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大**主你好
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技师王俊这种情况的话,怠速抖动,无力,有没有进行故障检测过的,故障代码有没有呢?
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技师王俊常见的这样的问题,主要是油路不畅或者是火花塞点火不好引起的问题
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大**主跑起来一较劲就报失火
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技师王俊有没有具体检查过是哪个缸有失火的
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大**主读数据是2 3缸失火
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技师王俊如果是2/3缸失火的话,那么点火线圈检查过没有
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大**主线圈,油嘴都看了
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技师王俊车有没有高温或者少水的情况的
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技师王俊火花塞燃烧的怎么样有没有发黑
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大**主没有
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大**主火花塞燃烧黑
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技师王俊2/3缸黑对吧,1/4缸还好时吗?
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技师王俊还是说4个都黑
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大**主都黑
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技师王俊发动机怠速数据流发来看看
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大**主都看那方面的
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技师王俊看下燃油压力,燃油脉宽看看
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大**主油泵压力怠速3个,加油3.5
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技师王俊燃油脉宽数据是多少
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大**主1.9
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技师王俊1.9的话,燃油脉宽低了,喷油嘴雾化测了没有,感觉有点像喷油嘴漏油了,
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技师王俊正常的脉宽在2.2-.24
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技师王俊2.2-2.4
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大**主测试了都正常
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技师王俊怎么测的
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大**主清洗机器上
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技师王俊缸压也是够的,是吧,点火好的。喷油也正常,那这样的话就需要检查时间了,曲轴位置传感器测过没有
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大**主没测
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大**主正时看了没问题
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技师王俊测下传感器的电阻看看
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大**主正常多少
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技师王俊900-1200左右
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技师王俊2/3缸的火花塞没有什么特别的地方吗
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技师王俊比如说有点湿的情况
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大**主没有
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大**主和那两个一样
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技师王俊那就奇怪了,你先测下传感器看看再说
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大**主电阻15.74
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大**主
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大**主有吗题吗
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技师王俊电阻有点大了
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大**主有问题吗
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技师王俊正常在9-12
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技师王俊你把传感器加热下看看
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大**主有可能是他吗
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技师王俊对
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技师王俊你再加热下看看
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技师王俊会不会再升
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大**主加热就低了
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技师王俊加热后是多少
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大**主15.2
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技师王俊那也一样啊
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技师王俊电阻高
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大**主换了一个,没什么变化
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技师王俊还是会报故障码吗?
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技师王俊有没有水箱加压设备的
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技师王俊这个火花塞这么黑,不对啊
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大**主报失火
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技师王俊还是2/3缸是吗?
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大**主23缸失火多14缸有一两次
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大**主怠速抖动
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技师王俊有没有水箱加压设备的
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技师王俊用水箱加压设备加压看看
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大**主没有
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大**主还有别的可能吗
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大**主说话啊
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技师王俊不好意思,刚在修个车
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技师王俊如没有的话,那么就需要检测下电脑板了
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长城哈弗H5怠速有抖动,在行驶过程中加不去油门你好!首先检查一下火花塞高压包工作好吗!有没有缺缸!检查一下正时对吗!缸压够吗!油压够吗!
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长城哈弗H5怠速有抖动,在行驶过程中加不上去油门您好,根据您车的故障分析,可能是汽油滤清器脏了或者加的油不太好,造成的这个故障。
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11年长城哈弗H5 柴油4D20,怠速发动机抖动感觉断缸一样,行驶中加速无力!每次都容易启动你好,这个问题要检查喷油嘴插头针脚有没有虚接,喷油嘴线束有没有哪里磨破皮的地方,线路没问题,插头针脚没问题那就要检查喷油嘴本身的问题了
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哈弗H5怠速急加油不抖,挂挡行驶中急加油抖动怎么回事?哦,火花塞,点火线圈,喷油嘴,这些出问题的可能性大
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16年哈弗H5怠速时发动机抖动 仪表指针一上一下的跳动 无故障码根据描述的故障提示您的描述车子怠速指针晃动的转速波动原因有很多我给您诊断思路是如下: 1、火花塞工作不良,进气系统有积碳。车主应及时拆下火花塞,清洗火花塞电极上的积碳,等充分晾干再装配。2、进气系统、废气阀漏气。车主需要查找泄漏处,重新进行密封或更换部件。 3、电线插接器松脱或高压线漏电,需要仔细检查电线连接,若重新连接后车子怠速指针还是晃动则应该将车送到维修店更换线路。 4、怠速量孔、PCV阀或空气滤清器等部位堵塞。车主要检查排查堵塞位置 5、怠速开关不闭合。闭合不严与节气门位置传感器故障有关。应对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 6. 喷油器滴漏或堵塞。车主应清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象 7. ECU故障。 8.气缸压缩不良。需要调整气门间隙,查看气门和气门座之间是否存在积碳、磨损、密封不良的情况,如有则需要清除积碳并研磨气门和气门座。 建议:根据以上方案进行排查 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长成哈弗h5热车冷车起动怠速低有时会熄火起动2秒后怠速1200是什么原因汽油机
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15款哈弗H5至尊版4G63S4T发动机无故障码抖动厉害怠速低到200-300左右根据你的车问题描述分析,已经给了维修建议,还有三元催化检查一下是否堵塞、喷油嘴雾化情况好不好,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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长城哈弗h5柴油发动机加速无效什么问题
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11年哈弗h5怠速抖动 无故障码 大修完一样 缸压正常。正时也检查过了你好,数据中进气压力不正常,建议排查前氧,正时相关问题
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