-
技师毕春胜你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
-
技师毕春胜抖动到什么程度?
-
匿名网友
-
匿名网友一颤一颤的
-
匿名网友平衡轴也看了
-
技师毕春胜在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
-
技师毕春胜发个视频我看一下。
-
匿名网友没有故障码
-
技师毕春胜嗯
-
匿名网友稍等
-
技师毕春胜好
-
匿名网友
-
匿名网友这个不是的
-
匿名网友发错了
-
匿名网友
-
匿名网友发不了视频
-
匿名网友只有照片
-
匿名网友怠速指针轻微上下抖动
-
匿名网友挡杆子颤动
-
技师毕春胜
-
技师毕春胜你研究一下怎么发,一定可以的。
-
技师毕春胜不然我都不知道什么情况。
-
匿名网友行
-
技师毕春胜在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友好像照的不怎么明显
-
技师毕春胜还好一样的。
-
技师毕春胜后保险杠排气管那里拍个视频,我看一下声音怎么样。
-
匿名网友
-
技师毕春胜嗯,至少排除了缺缸可能,混合器的可能基本也没太大问题。
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师毕春胜真空度太差了。
-
匿名网友大修之前也这样 换了三元催化 火花塞喷油嘴 钢线 点火线圈
-
匿名网友正时 平衡轴都看了
-
匿名网友缸压都12以上
-
匿名网友3个压缩能到14个多
-
技师毕春胜差不多怠速55千帕
-
匿名网友还不稳
-
技师毕春胜拔掉前氧传感器试车
-
技师毕春胜看看怠速如何
-
匿名网友一样
-
匿名网友我换的新的旧的保故障
-
技师毕春胜嗯,你对着气门罩盖视频拍长给我看一下。
-
技师毕春胜我大概了解完了之后再来看数据。
-
匿名网友
-
技师毕春胜嗯,发动机数据。
-
技师毕春胜转速,水温,进气压力,进气温度,节气门开度,前氧
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师毕春胜
-
技师毕春胜你那个真空压力表不准。
-
技师毕春胜前氧一直在反馈一个过膝的状态。
-
技师毕春胜过稀
-
技师毕春胜插头拔了么?
-
技师毕春胜再读取一下发动机故障码。
-
匿名网友报氧传感器加热故障
-
匿名网友
-
技师毕春胜加热
-
技师毕春胜不能删除?
-
技师毕春胜我查下电路图
-
匿名网友可以
-
技师毕春胜
-
技师毕春胜前氧传感器上面插头有没有ABCD?
-
技师毕春胜看看
-
技师毕春胜D是火线,C是电脑版提供的搭铁
-
技师毕春胜拔下插头,发动车,测量D线对发动机外壳火线有没有?
-
技师毕春胜暂时不要测量c端。
-
匿名网友对的呢
-
技师毕春胜有火线?
-
匿名网友这个故障码是我把插头拔的
-
技师毕春胜好的,
-
技师毕春胜
-
技师毕春胜那把插头插好,看看输出电压有多少。
-
技师毕春胜这个视频中是0.1。
-
技师毕春胜把故障码删了
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师毕春胜它的跨度是不是0.1~0.9?
-
匿名网友
-
技师毕春胜并且10秒之内跳跃不能小于8次。
-
匿名网友
-
技师毕春胜
-
技师毕春胜专门选这4个数据。
-
技师毕春胜数据太多,电脑的分辨率会变慢。
-
技师毕春胜嗯,明白了,专门选择4项。
-
技师毕春胜我要排除是不是诊断仪分辨率太慢。
-
技师毕春胜把他搞成短期,长期的,我搞错了。
-
技师毕春胜最上面一个圈,我勾到长期的。
-
技师毕春胜把它改成短期。
-
技师毕春胜431诊断一次性选择错的比较多,会发卡。
-
技师毕春胜你再试一下。
-
技师毕春胜专门选择4个。
-
技师毕春胜在?
-
匿名网友
-
技师毕春胜嗯,这样看就好多了。
-
匿名网友
-
技师毕春胜节气门是电子的还是油门拉线的?
-
匿名网友拉线的
-
技师毕春胜好,怠速工况,把节气门堵死,1.5秒内会不会熄火?
-
匿名网友会
-
技师毕春胜好
-
技师毕春胜气门罩盖方不方便打开?
-
匿名网友你要看什么
-
匿名网友才大修的
-
匿名网友修之前也是抖
-
技师毕春胜正时相位
-
匿名网友我正时往前往后都赶了一个齿都试过
-
匿名网友没用
-
匿名网友往后赶两个也试了
-
技师毕春胜不是多一个少一个的问题。
-
技师毕春胜这次气门间隙调了没有?
-
技师毕春胜进气门10~15,排气门15~20。
-
技师毕春胜有没有太小的可能?
-
匿名网友液压的
-
匿名网友也是换的新的
-
技师毕春胜嗯
-
技师毕春胜打开点火开关,查看进气压力是不是100?
-
匿名网友97
-
技师毕春胜嗯
-
技师毕春胜正常。
-
技师毕春胜你帮我看一下怠速时候接进来的电压数据是多少?
-
技师毕春胜正常0.3~0.5。
-
技师毕春胜节气门电压怠速时正常0.3~0.5。
-
技师毕春胜如何了?
-
技师毕春胜这台发动机进气和排气效率肯定不好。
-
技师毕春胜开起来动力不是100%的。
-
匿名网友这个车2.0和2.4
-
匿名网友差不多一样的吧
-
匿名网友数据流什么的
-
技师毕春胜没太多区别。
-
匿名网友我这有个驾驶员有个2.0的h3
-
技师毕春胜嗯。
-
技师毕春胜可以做个参考。
-
匿名网友我完了对比完再看吧
-
匿名网友暂时还真没啥的了
-
匿名网友前氧拔了怠速会高 然后就会好一点没那么抖了
-
技师毕春胜刚刚拔的时候不是说没效果么?
-
技师毕春胜你要排除一下,是因为转速的升高,平衡的抖动,还是确实是这个发动机燃烧平稳了。
-
匿名网友把汽油回油管夹住会更抖
-
技师毕春胜好,你先看看,有疑问跟我发消息。
-
匿名网友行
-
技师毕春胜汽油回油管夹住会更多,那就是混合气过浓了。
-
匿名网友我想导4个喷油嘴
-
匿名网友明天车来了导一下试试
-
技师毕春胜可以试试。
-
技师毕春胜我觉得可能性不是很大。
-
匿名网友是我发的原车的4个喷油嘴
-
匿名网友再也么啥东西了看了 j
-
技师毕春胜也不一定。
-
技师毕春胜可能有些细节遗漏了也说不定。
-
13年哈佛H5柴油版,现在在318川西出现了高返,发动机故障灯发发亮了,故障码是P020C,P020D,四个缸都出现了发火顺序加电时间过长的故障,电脑清除不了,发动机怠速抖动,跑起来没问题,黑烟很大
-
13款长城h5柴油版 德尔福系统 启动后怠速正常,踩一脚油门或者开了空调后,发动机开始抖动 。转速慢慢下降到500附近突然抽到1000左右再下降,如此反复。同时排气有黑烟冒出,无故障码。行车的时候第一脚油门速度起不来,转速可以过2000,松一脚油门再踩,速度就一下上来了,很强的推背感。黄色扳手灯偶尔亮起,故障码p1404。发动机抖动的时候,涡轮的拉杆上下跳动,进气口有明显气压出来。排查一下发动机的线路有无虚接。有无断路短路现象。然后检查刹车灯开关有无问题。检查一下喷油器有无堵塞。回油量是不是大,检查一下废气阀有无问题堵塞。检查一下进气歧管积碳怎么样。多的情况下可以清洗一下。检查一下增压系统有无漏气。
-
哈弗H5跑了十万公里了,八万公里的时候出现跑高速的时候六档车辆抖动,且多次出现,刚开始停车歇火之后还能跑,后来出现次数多了拆第一道柴滤,发现里面有水,排水之后又能跑,最后第一道里面没水,故障还是有,到4S店多次未解决,后来抬缸头更换进排气门气门油封,清洗进气歧管积碳跟缸头积碳,之后没有出现车辆抖动现象,但是车辆现在在跑的过程中,感觉在提速的时候噪音大有一种闷闷的感觉,转速在1800左右的时候比以前的声音要大,在跑高速的时候六档低于九十码的时候明显感觉到车子有托档感觉。麻烦问下是什么原因,跟油嘴有关系么?
-
我的2015款哈弗H5,2.0T手动四驱版,已经行驶了,14000公里,大约在六千公里左右,发现在等红绿灯的时候,热车坐在座椅上能感觉到有抖动,在一万公里的时候怠速不稳,在13000公里的时候刚好去4S店换了全车油,顺带清洗了节气门,换了空滤,怠速稳定了,但热车做在座椅上还是抖,晃的头有点小晕,不过现在车外肉眼看不出来车体抖动,4S店的工作人员用电脑检测后说正常,没问题,但是新车确实不抖,而且打开发动机仓我能肉眼看到发动机在晃动,并且轰油门的时候发动机会一动一动的,而且这次加油加了65升才跑了360公里,但车的动力还是不错。不知道是怎么回事,4S店就一直说正常。
-
哈佛h5行车时车子一抖一抖的,换了火花塞,换了点火线圈,缸线换了大概有四五个月吧,最近发现跑个三四十迈车子一抖一抖的,油嘴清洗了,汽滤什么的都换了,还是不行哈佛h5行车时车子一抖一抖的,换了火花塞,换了点火线圈,缸线换了大概有四五个月吧,最近发现跑个三四十迈车子一抖一抖的,油嘴清洗了,汽滤什么的都换了,还是不行【车型:哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 四驱豪华差速版】车子行驶一顿顿的,读取故障码有关与前氧反应慢故障首先需进行调换,同时车辆读取后氧传感器有电压波动现象说明三元已经失去储氧催化有害排放物的能力了也需要进行处理了,车子的顿挫感先解决故障码的问题再进行测试,因为车辆顿挫涉及到的原因有很多如传感器失真,喷油点火系统故障,缸压有问题都会导致车辆出现动力性能差有顿挫感
-
师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
-
师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果说你这个动力没有以前好的话,你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下,按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
-
长城H5起动不了,故障码报油轨压力传感器电压高于上限值长城H5起动不了,故障码报油轨压力传感器电压高于上限值【车型:哈弗H5 2013款 2.0T欧洲版 两驱精英型 6MT大双排GW4D20B】轨压传感器是普通的电控系统是没有的,共轨柴油机必须有的,轨压传感器的作用主要用来检测实际的轨压,ECU根据当前发动机当前工况下传感器综合得出理论轨压,轨压传感器是控制轨压压力重要的传感器,如果电脑板不知道实际轨压多少,就不知道怎么去修正轨压,所以这时候就会出现故障,不知道实际轨压,电脑板失去了喷油量重要的参考信号,就不会驱动喷油器工作,造成无法着车。
-
加速无力 点火正常 发动机不缺缸根据描述加速无力 点火正常 发动机不缺缸【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动四驱进取型】经了解长期燃油修正为负30而且氧传感器数值偏细而且不动,可能的故障原因: • 空气泄漏 • 燃油压力不足 • 曲轴箱强制通风阀卡滞 • 喷油器阻塞 ·或氧传感器故障。而此传感器数值不变可能性比较大正常数值在十秒内变化次数应>6次。氧传感器是闭环燃油控制系统的一个重要标志性零件,它调整和保持理想的空燃比,使三元催化器达到 最佳的转换效率。当参与发动机燃烧的空燃比变稀时,排气之中的氧聚集含量增加,氧传感器的输出电 压降低,反之输出电压值则增高,由此向 ECM 反馈空燃比的状况。 氧传感器的敏感材料是氧化锆,结构有中空部分和外部感应部分。氧化锆元件被加热 (>300℃ ) 激活后, 参考空气由导线进入氧化锆元件的中空部位,排气通过氧化锆的外侧电极,氧离子从氧化锆中心移向外 侧电极,这样就构成了一个简单的原子电池,在两个电极之间产生电压;氧化锆能根据排气中的氧浓度 来改变这一输出电压,从而判断排气中氧的含量。通常氧传感器设计为在排气在理论空燃比 (14.6:1) 附近时产生一个电压幅值的跃变,有助于 ECM 对空燃比的准确判断。同时一些判断如下图所示
-
曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题【车型:哈弗H5】故障码 P2101:电子节气门驱动响应异常故障等故障,可能因积碳过多导致阀体失效,节气阀体总成的主通道因进气系统的污物堆积或燃油品质低劣,或因燃烧 回火,造成阀片关闭不严或卡死,影响气流流动,甚至影响轴的转动,从而影响怠速流量及发动机性能。 措施:采用清洗剂进行清洗。要求用户在每一万公里时使用专用清洗剂清洗阀体。 - 通过诊断仪读取相关故障码,从相关故障码可以初步判断电机和节气门位置传感器或其相关输入和输 出电信号故障。 - 直流电机检测:如果没有诊断仪及诊断软件,请将车辆上与 E T C 相连接的空气滤清器软管拆下,然后 将车辆在发动机关闭状态下 (KEY OFF) 将点火钥匙打到 KEY ON 状态,同时仔细观察在 ETC 接电的过程 中阀片是否有动作或倾听阀片是否有动作的声音。如果发现阀片没有动作,初步判断是马达或其相关输 入和输出电信号故障。 - 节气门位置传感器检测:给 TPS 系统高电平和低电平输入 5V 直流电压,检测 TPS1、TPS2 在阀片关闭 到全开位置电压是否在正常范围内(参考节气门位置传感器产品特性节气门位置传感器的测量范围), 观察电压变化是否平稳。对阀片转动过程中有电压跳变的阀体,在排除电器件故障后,阀体失效的最大 可能性是齿轮损坏,建议不要打开齿轮箱端盖,并严禁试图在齿的表面添加各种所谓润滑剂,以 防止润滑剂失效或流失造成对 ETC 的损害,建议更换 ETC 总成。故障判定标准: • 节气门开度实际值和预估值之间的差别(绝对值)超过一定值(5%),并且这种状态持续时间超过 240ms。 应急控制方案: • 电子节气门工作在保护模式,从而发动机工作在跛行模式,发动机输出的扭矩将会被限制。 可能的故障原因: • 强烈的外界电磁干扰 • 电子节气门被异物卡住(即使时间很短) • 两路节气门位置信号线路接反 • 两路节气门阀片驱动线路接反 • 电子节气门驱动不正常(即使时间很短) 如下图所示节气门插头端可检测针脚电压,如异常可通讯检测节气门至电脑版端线路是否导通正常来排除
-
长城哈弗H5经典行驶中无法提速怎么办?
长城哈弗H5经典行驶中无法提速的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H5经典行驶中无法提速常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-18
-
长城哈弗H5冷车启动怠速不稳怎么办?
长城哈弗H5冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H5冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致长城
汽车故障
2023-12-08
-
长城哈弗H5经典发动机缺缸抖动怎么办?
长城哈弗H5经典发动机缺缸抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H5经典发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致
汽车故障
2023-12-20
-
长城哈弗H5经典冷车启动怠速不稳怎么办?
长城哈弗H5经典冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H5经典冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-08
-
长城哈弗H5发动机缺缸抖动怎么办?
长城哈弗H5发动机缺缸抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H5发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致长城哈弗
汽车故障
2023-12-20
-
长城哈弗H5经典发动机怠速不稳怎么办?
长城哈弗H5经典发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H5经典发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致长城
汽车故障
2023-12-15
-
长城哈弗H5空调压缩机不工作怎么办?
长城哈弗H5空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H5空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致长城哈弗H5
汽车故障
2023-12-06
-
长城哈弗H5经典空调压缩机不工作怎么办?
长城哈弗H5经典空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H5经典空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致长城
汽车故障
2023-12-06
-
长城哈弗H5转向时加速动力不足怎么办?
长城哈弗H5转向时加速动力不足的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H5转向时加速动力不足常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-21
-
长城哈弗H5加油门车速上不去怎么办?
长城哈弗H5加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H5加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致
汽车故障
2023-12-08