1怠速抖动但行驶时不抖动。这是怎么回事？汽车怠速抖动时，起步时不抖动。一般是积碳太多，或者是火花塞有问题。还有就是机油压力不稳定或者发动机部件老化。汽车在无挡无油的自然状态下行驶时，方向盘抖动称为怠速抖动。空转有几个原因。发动机积碳过多。启动时积碳也会吸收一定量的机油，混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和后，发动机就会开始正常工作。但在混合气点火时，积碳吸附的汽油会被真空吸力吸入气缸，造成混合气过浓，引起发动机抖动。如果火花塞使用时间过长，会造成火花塞间隙增大或点火点积碳过多，导致火花塞点火不良或点火能量过低，造成缺缸、功率下降、发动机抖动。如果油门、空滤、火花塞、积碳都正常，就该检查汽车的燃油供给系统了。如果机油泵供给压力不足，发动机动力就会不足，发动机就会抖动。发动机启动时不会抖动，因为发动机转速提高，进气量和喷油量增加，混合气量大，不完全燃烧占总混合气的比例小，所以影响小，动力跟上，自然不会抖动。2怠速抖动：加油门不会抖动。什么情况？怠速抖动，加油不抖应该属于怠速不稳，这是电控发动机日常维护中最常见的故障。发动机的燃油系统、机械结构等电路故障都会导致发动机怠速不稳。汽车：1怠速不稳的常见原因及解决方法。进气歧管和各种阀门常见的泄漏有进气歧管破裂和进气歧管密封不良。当供气系统泄漏时，发动机电控单元获得的进气信号不准确，判断错误，导致发动机怠速不稳。2.气门和进气管积碳过多。因为积碳可以吸收适量的燃油，所以电控单元判断失误，电脑实际控制了假想的100个油气喷口，但实际进入气缸的只有90个(其中10个被积碳吸收)，所以即使剩下的90个混合油气充分燃烧，也达不到所需的功率，抖动在所难免。3.用于控制怠速的传感器和其他电路有故障。比如怠速开关无法关闭时，电控单元误以为发动机部分负荷，导致进气控制错误；由于机油污染、积碳、运动缓慢或发针、节气门关闭不严等原因，电子控制单元无法准确调节发动机怠速。此外，气温传感器、空气流量传感器、水温传感器、传感器电路的短路和开路都会造成发动机怠速不稳。4.点火系统一般来说，火花塞是主要导致发动机怠速不稳的重要部件。如果火花塞不点火，会直接影响气缸的燃烧，造成各缸功率不同，导致发动机怠速不稳。