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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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车主4336313这是怎么回事
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技师马小伟你好,你有没有排气背压表可以用这个表量下涡轮增压器压力多少
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车主4336313涡轮换的新的
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技师马小伟没有表的话,那你把进气压力传感器和增压压力传感器对换下
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车主4336313么有排气被压表
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车主4336313什么都换了还是不解决问题
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技师马小伟两位三通阀换了没
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技师马小伟进气旁通阀是不是卡在常开位置
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车主4336313换了
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车主4336313三通阀换的新的
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技师马小伟那你再检查下旁通阀是不是卡在常开位置
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车主4336313这个问题影响开车不
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技师马小伟没动力
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技师马小伟进气管路有没有哪里漏气的
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车主4336313压力传感器也换了
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车主4336313进去管也不漏气
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技师马小伟进气压力传感器和增压压力传感器四根线电压多少
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技师马小伟进气管路你从涡轮增压器到中冷器,中冷器到节气门,还有排气歧管垫有没有冲了漏气
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车主4336313没有漏气
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车主4336313在不用检查什么了
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车主4336313在不要检查什么了
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技师马小伟传感器电压多少
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技师马小伟你要是管路确认没问题了,用涡轮增压器增压压力表检查涡轮增压器的增压压力多少
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技师马小伟你把你车辆进气歧管绝对压力数据流,读取下,车辆没有启动,压力在100kpa,然后车辆正常水温,怠速在28-35kpa,上路跑车,三档加速至60km的时候应在150-200kpa
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技师马小伟路试了没
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技师马小伟你好,在不在咯
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车主4336313在
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车主4336313没有试
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技师马小伟你读取进气歧管绝对压力看看和我说的对的上不
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车主4336313什么都换了。三元催化器。火花塞。该换都换了
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车主4336313还是这故障
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技师马小伟读取下进气歧管绝对压力
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车主4336313别的么有什么检查的
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技师马小伟发动机电脑版
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车主4336313基本上就这些了
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车主4336313我一会去4s店检查这些
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技师马小伟主要看进气歧管绝对压力
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车主4336313进去管绝对压力
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车主4336313这种情况跟涡轮增压器么关系吧
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技师马小伟和涡轮增压器肯定有关系的
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技师马小伟你换的涡轮增压器是不是原厂的咯
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车主4336313在4s 店换的3553
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车主4336313有单子
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车主4336313换的原厂的
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技师马小伟那就再读取下进气歧管绝对压力是不是正常的
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技师马小伟车子动力好不好的
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车主4336313动力么问题
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技师马小伟动力没问题,那你这个应该是压力差了一点点
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技师马小伟去读取下
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车主4336313就是故障灯亮了。一则就是增压器压力不足
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车主4336313涡轮增压器不够
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车主4336313读取了。则出来增压器压力不足
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车主4336313动力可以
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技师马小伟都说了读取数据流看看压力多少
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车主4336313好的
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你好 17年哈弗H6 1.5T 报增压压力传感器信号电压过高你好 17年哈弗H6 1.5T 报增压压力传感器信号电压过高【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动四驱精英型】故障代码:P0238 增压压力传感器信号电压过高 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路 损坏 是 检修ECU 否 诊断帮助
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哈弗h6增压器压力不足可能增压压力控制阀有问题,进气旁通阀有问题,排气管三元催化有堵塞。
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长城哈弗h6胎压监测传感器换一个多少钱你好,长城哈弗h6胎压传感器更换一个原厂的价格150左右,工时费100,包括匹配,安装的价格
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16年哈弗H6,报增压压力传感器电压高,传感器换完了,还是不好用,插头线速没有问题,更换涡轮增压器16年哈弗H6,报增压压力传感器电压高,传感器换完了,还是不好用,插头线速没有问题,更换涡轮增压器【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】两个方案一个路试故障再现时信号电压是否高与4.5伏,如果高与就把信号线两端剪断从传感器端到电脑端飞根线测试,如果故障再现时还高就更换电脑板,另一个就是电压始终不高与4.5伏直接更换电脑板,当然电压测试最好用示波器看如果有瞬间偏高会有显示
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14年1.5T长城哈弗H6涡轮增压多少钱?
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长城哈弗H6胎压灯了14年的车这个需要用专业匹配仪器匹配
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长城哈弗h6换了增压器就冒力了
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长城哈弗h6真增压压力传感器是那个
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长城哈弗h6汽缸压力不足是什么问题?
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长城哈弗H6增压压力传感器电路电压过高电瓶下方增压压力传感器线断了,已经解决。
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哈弗h6增压器保修多少年
哈弗H6增压器质保4年或15万公里。增压器的工作原理是利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气带动涡轮中的涡轮旋转,涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转,以离心的方式压缩空气,将发动机的进气密度提高
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增压器压力不足调哪里
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