-
技师姚民强你好,我是汽车大师专家技师-姚民强,很高兴为你解答。
-
技师姚民强那年的车?
-
技师姚民强自动挡还是手动挡?
-
匿名网友15年的比亚迪S7,自动挡湿式双离合器!
-
技师姚民强双离合这个就不好说了,
-
技师姚民强最早大众研究双离合,到现在还解决不了抖,别说其他车了,
-
匿名网友开始说是变速箱油压不好,更换了电业模块总成!
-
技师姚民强前期抖的不厉害就先开着,后期抖厉害肯定会出故障码,在解决,还有飞轮也是个头疼问题。
-
匿名网友不是抖动,是加油偶尔顿挫!
-
技师姚民强一个意思,
-
技师姚民强双离合不管干的还是湿的十万左右问题平凡出现。
-
匿名网友就是准备超车时加油就没反应了,没动力啊!
-
匿名网友你的意思不是发动机的问题!
-
匿名网友
-
技师姚民强发动机,火花塞这些换过基本没问题。
-
匿名网友今天我看他们拿电脑检测了这个故障!
-
技师姚民强这个故障码是油门踏板故障,
-
匿名网友昨天加完油起动车辆加油没反应!过了一会又好了!
-
技师姚民强不会油门踏板真出问题了吧?
-
技师姚民强这个需要看看油门踏板的数据流才能确定。
-
匿名网友
-
技师姚民强这种故障码一般与节气门的线束有关系,
-
技师姚民强与节气门也有关系。只能测量线束,更换节气门。
-
匿名网友就这俩个故障!
-
技师姚民强嗯嗯,
-
匿名网友好的👌我让他们订货!
-
技师姚民强节气门。油门踏板,
-
匿名网友姚大师,节气门换完不行,
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友姚总,分析一下,这个车把人整神经了!
-
匿名网友下班了吗?
-
技师姚民强
-
技师姚民强
-
技师姚民强
-
技师姚民强
-
匿名网友又发现一个问题,正行驶着没有动力输出了只有一二两个档位!加油没反应!
-
技师姚民强那应该变速箱有故障码吧?
-
匿名网友变速箱电脑报故障码节气门Can信号错误,当前也是历史!
-
技师姚民强节气门你不是换新的了吗?
-
匿名网友是的,换新的了!
-
技师姚民强
-
技师姚民强
-
技师姚民强
-
技师姚民强
-
匿名网友电脑检测的数据流,顿挫的时候,目标增压和实际增压,相差100多
-
匿名网友但是有一个重要的问题,车子正跑着三四五十码的时候,他就踩加速踏板没反应,只要不熄火,重新启动,一直就是那样子,一档,二档,只有熄火,重新加油就正常的呢
-
匿名网友
-
技师姚民强这种情况最多的就是数据问题。有条件可以升级一下变速箱的版本和发动机的。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
2.0比亚迪S6发动机故障码为三缸失火和多缸失火,怠速有点抖动,加速正常。火花塞,点火线圈和缸线全换了也一样三缸失火,检查气缸压力,检查气门是否漏气,检查喷油嘴是否雾化正常,是否滴油。
-
我那个车是比亚迪s6,是11年底的,跑了10万公里了,发动机检测故障码是缺缸失火,改过气,现在发抖,动力不足,换了线圈,火花塞,洗了喷油嘴都不行你好,师傅根据沟通初步判断就是气门间隙问题,第二就是气门口磨损过低导致,缸压起不来从而动力变差,建议处理方法拆装缸盖处理气门
-
12年比亚迪s62.0,拆装缸盖安装好后,怠速抖动,怠速马达已更换,进气支管垫片已更换,火花塞以及高压包已更换,故障依旧,加大油门发动机运行很好车子发动机问题,怠速抖,这种情况,检查火花塞,油嘴是否正常,检查节气门是否正常,
-
比亚迪S6自动挡 2011款2.4三菱发动机,最近出现故障码,对应的是气缸2失火,空气流量传感器故障码。 换过新的4个火花塞,换过一个点火线圈,清洗过节气门,检查过正时皮带,缸压正常,都没有问题。 点火线圈更换到其他缸,暂时正常,开几公里又有故障码。 车抖动厉害,怠速也抖动,加速无力,油耗高,有噗噗的声音。1单缸失火建议关注,火花塞,点火线圈缸压,最好逐个调换2检查电脑线速
-
您好,我的车是11年底比亚迪s6自动挡2.4三菱发动机是第一批车,目前九万公里,六万公里换火花塞,目前在我们当地普通维修部门和比亚迪四s店都找不到问题所在。故障:仪表显示请检查srs系统,而走路过程中一颠簸偶尔就不显示,车停放不能超过三天就亏电打不着,找不到亏电部位,电瓶一年一个瓦尔塔电瓶。偶尔天冷或者放超过五天,如果启动车,踩住刹车启动发动机着火后,如果不松开刹车启动机偶尔跟着转,偶尔正常!麻烦师傅帮我排解一下。谢谢!先到实体店,让他们给你检查一下气囊系统的故障记录,然后根据故障提示维修,其次你的车漏电,建议利用电流表检查线路。然后根据拔保险丝看电流的数据来确定是哪里出问题了。
-
比亚迪S6,2014年的,跑了3万公里,早晨起来打火怠速不稳,车开起来挂空档就熄火,熄火5~6次之后正常了,仪表盘显示请检查发动机,去修理店检查显示2缸,4缸失火,多缸失火,换火花塞,线圈,清洗节气门,还是不行,请问大师是什么原因?
-
我的车是比亚迪S6,2014年的车,开了3万公里,现在车早晨起来打火戴速不稳,开起来空档的时候就灭火,在开5分钟以后就正常,仪表盘显示请检查发动机,去修理店检测多缸失火,火花塞换了,线圈也换了,节气门也洗了,还是不行,请求大师指点是什么原因!
-
老师你好!我是新疆的,我的车是比亚迪S6/12款手动挡的开了9万公里了,现在是早上启动后2分钟就自动熄火再启动就好了,是哪里的问题,我换过了点火线圈一套,火花塞一套,怠速马达,节气门,喷油嘴,三元催化都清洗过了,还是这样请问怎么解决?我头都大了。谢谢!你好,这种情况可以用电脑读取一下发动机的冷车数据流,检查一下水温传感器,水温传感器有问题也会出现类似情况。如果冷车启动后发动机不抖动,和气门关系不大
-
我车是比亚迪S6 2011 2.4L 4AT 4G69发动机现在60000公里,昨天以为自己把4个火嘴换了!拆下点火线圈发现点火线圈全是机油,朋友说气门室盖垫漏油!不知火花塞有没有独立的油封,有一个点火线圈也发现裂了,各位大神这要怎样修?大概要修多小钱?
-
2011年的比亚迪s6,前一个月左右,突然出现发动机故障,熄火后,重新发动,又没事了,隔两天后,油耗突然升高,起步无力,之后换了火花塞,又换了点火线,又检查了三元催化器,又拆了烟管,去了四次修理厂,但问题始终没解决,发动机无力,油耗高总是间隙性出现,有时候正常油耗9-11左右,有时候16-20,瞬间油耗高的吓人,起步油都是50-99爆表 出问题之前换过正时皮带,换了空调压缩机轴承。麻烦各位大师了
-
汽车11万公里保养,汽车11万公里保养都需要换什么
汽车维护保养是确保汽车长期使用的重要环节之一,而汽车11万公里保养则是一个关键节点。一般而言,国内的大部分品牌都采用了11万公里的定期保养周期。下面,本文将对汽车11万公里保养所需要更换的相关部件进行
汽车保养
2023-06-13
-
汽车11万公里保养,汽车11万公里保养都需要换什么
汽车维护保养是确保汽车长期使用的重要环节之一,而汽车11万公里保养则是一个关键节点。一般而言,国内的大部分品牌都采用了11万公里的定期保养周期。下面,本文将对汽车11万公里保养所需要更换的相关部件进行
汽车发动机
2023-06-13
-
小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养对于小车来说,每行驶几万公里,都需要进行一次重要的保养,包括更换火花塞和进行大保养,这对于车辆的正常运行和延长寿命都
传感器
2023-08-23
-
ngk火花塞几万公里更换,宝马火花塞几万公里更换
NGK火花塞几万公里更换,宝马火花塞几万公里更换随着汽车的日益普及,维修保养成为了车主们必不可少的一项任务。在进行汽车维修保养时,火花塞的更换是一个常见的操作。对于拥有NGK火花塞的车辆和宝马车辆来说
汽车发动机
2023-08-21
-
宝马几万公里大保养,宝马几万公里换火花塞
宝马是一款以驾驶乐趣著称的豪华汽车,而宝马车主们更是对自己的座驾疼爱有加。在宝马的维护保养中,大保养和更换火花塞是两个比较重要的环节。首先,我们来讲讲大保养。在宝马车辆行驶一定里程后,我们需要进行大保
汽车保养
2023-10-16
-
宝马3系3万公里保养,宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗
宝马3系作为一款高档豪华轿车,保养是非常重要的一项工作。在车辆行驶到3万公里时进行保养,是保证车辆状态和性能的必要措施。那么,宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗?首先,我们需要明确一点,火花塞是一个非
汽车保养
2023-06-01
-
踩油门有顿挫感,一顿一顿的是什么问题?
踩油门有顿挫感,顿挫感比较明显的话建议做以下这几方面的检查: 第一,这种情况建议首先检查一下点火系统,重点检查的是点火线圈和火花塞,如果车辆正常行驶,超过五万公里的话,火花塞是需要及时更换的,如果不及
专家讲堂
2021-11-30
-
火花塞和点火线圈要一起换吗
火花塞和点火线圈不需要一起更换的,一般情况下,哪个出问题更换哪个就可以了: 第一,车辆的火花塞的更换周期是在3万到4万公里左右进行更换,如果车辆出现明显顿挫或者是提速无力的现象,大多数都是火花塞间隙过
专家讲堂
2022-01-04
-
12万公里保养项目,12万公里保养项目 火花塞
12万公里保养项目是汽车保养中的重要一环,它需要对汽车的各个方面进行细致的检查和维护,以确保车辆的正常运行和安全性。其中一个重要的保养项目就是更换火花塞。火花塞是汽油机中的重要部件,它在发动机工作时起
汽车保养
2023-05-31
-
迈腾火花塞多少公里换一次最好,迈腾原厂火花塞能跑几万公里
迈腾火花塞多少公里换一次最好?火花塞作为一个发动机的重要组成部分,直接关系到发动机的性能和燃油经济性。对于迈腾这样的高端轿车来说,火花塞的更换周期是一个关键的问题。那么,迈腾的原厂火花塞能够跑几万公里
汽车发动机
2023-08-21