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技师陈新安你好!车辆铭牌发给我一下
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微**户
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技师陈新安解码仪读取发动机冷却液温度和散热出风口温度数据流拍照发我看下
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微**户
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技师陈新安更换过水温传感器了,需要检查电子水泵
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微**户现在水温还没起来
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微**户客户说之前更换过电子水泵
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技师陈新安你先把数据流发我
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技师陈新安不要拍视频,直接拍照
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微**户水温高的时候上下水管都是冷得,然后风扇长转
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技师陈新安上下水管都冷的肯定不对了,水泵节温器肯定有问题
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微**户
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微**户然后清除故障码就什么都正常
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微**户换了两个水温传感器正常了一个月
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技师陈新安现在这个温度没有问题
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微**户故障码清除了就正常了
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技师陈新安故障码不清除,散热出风口和冷却液温度分别多少
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微**户没看
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微**户清除了到现在一直都正常
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技师陈新安😂
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微**户都没出现过
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技师陈新安这种情况的话,需要考虑还是水温传感器以及插头线路,确定水温传感器以及线路正常,更换电子水泵
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微**户更换电子水泵需要匹配吗
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微**户需要排空气吗
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技师陈新安需要匹配
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技师陈新安正常都需要做
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技师陈新安解码仪进引导性功能里面匹配好水泵后,然后再做冷却系统循环回路排气,这个都需要用解码仪去操作
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微**户插头那里怎么量
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技师陈新安那个插头
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微**户但是现在又正常的
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微**户水温传感器那里
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技师陈新安
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技师陈新安
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微**户
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微**户
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微**户
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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微**户
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技师陈新安嗯
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微**户
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技师陈新安现在正常
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微**户是不是散热器出风口温度到90风扇才会转
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技师陈新安这车水温到105度才开始工作
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微**户
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技师陈新安这个也没有问题
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微**户
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微**户100度就转了
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技师陈新安风扇转了后,冷却液温度和散热出风口温度多少
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微**户会不会是节温器发卡
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微**户99格82
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微**户85
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微**户会降
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技师陈新安现在正常的了
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技师陈新安这边我建议你检查水泵,水泵和节温器一体
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微**户水泵怎么检查
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技师陈新安
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宝沃bx7水箱开锅,风扇不转,开空调转你好,冷却温度传感器断开,电子扇应该高速转动,开空调后电子扇低速转动正常,上下水管温差不大,但90度左右时水壶出现泄漏,建议更换水壶以及水壶盖,添加防冻液,并排空测试。
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师傅我这一个途观L 开钥匙风扇常转 水泵换过 水温传感器两个也换货根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这车正常冷车启动风扇是不转的,水温到达风扇工作的温度后,这边风扇就会出现长转的情况,这个属于正常情况,只要发动机水温正常,行驶中水温也没有问题,这个就不用去管它,这个厂家出厂就是这么设计的,怠速时为了让发动机温度会比水箱温度高一些,电脑会控制电子水泵也就是节温器的开度变小,这样发动机的温度始终处于高位,这样发动机的燃烧会更充分,这个属于正常情况,不用维修 建议:这边观察一下怠速和行驶中水温都正常的情况下,就属于正常情况不用处理 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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三代EA888仪表不高温没有故障码 水壶反水 下水管不热三代EA888仪表不高温没有故障码 水壶反水 下水管不热,根据描述的故障现象来看,需要使用解码仪读取发动机里面的冷却液温度实际值和散热出风口的实际温度,正常怠速时上水管温度确实会比下水管温度高这个只要水温正常就属于正常,如果出现反水,此时读取发动机的冷却液温度不超出108度,副水壶就开始喷水这种情况是水壶盖密封不严导致的需要更换水壶盖,另外检查水壶本身是否存在开裂情况,必要时两个一起更换。如果说水温超过108度,此时检查位于缸盖侧边的水温传感器安装在高压油泵下方位置,扒掉插头是否有进水情况,如果有进水情况更换水温传感器即可。如果没有进水情况侧需要更换节温器,此时节温器和水泵一体安装在进气歧管下方。另外检查水箱有没有堵塞即可。 如果需要更换配件,汽车大师有可以提供配件和电脑板维修和电脑板编程服务。
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途观L,水温正常,温度起来以后风扇常转您好,如果发动机系统没有故障码,水温也正常那就没问题是正常的,如果是冷车风扇也一直转那是不对的
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水温正常,风扇就一直转,水温就是不降下来一直98度,还有转向你好!根据你的描述,如果水温一直上不去,维修建议重点检查节温器出来的上下水管是否温度一直都是一致的,如果处于常开状态肯定会导致水温起不来,还有就是水温传感器本身是否存在异常,方向那个故障做一个G85转向角度极限位置设定应该就可以了。
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10年途观,水不循环开锅沸腾,更换了水泵,目前情况为读数据流冷却液温度一直在99度。出水口温度怠速在45度左右,踩油门两千转保持两分钟出水口温度达到90左右能正常循环,松掉油门怠速出水口温度能正常降下来,但是风扇常转,冷却液温度也是一直在99度下不来你好,风扇运转正常的话这个空气排下其次管路水箱清洗一下看是否循环不好,水箱清洗一下仪表水温不高没有报警的话就没有太大问题的,多跑跑空气排完就可以了
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宝马×6亮故障灯,解码后不亮,但故障仍然存在,行驶暂未有异常故障描述:电子气门控制系统不可调节。 故障分析:电子气门组成由: ①气门伺服电机 ②偏心轴 ③DME ④前部供电模块 ⑤插头导线组成电子气门 控制系统。 检查步骤:1、经万用表测量伺服电机插头导线供电12V正常,电机内传感器信号5V正常;可排除DME及供电模块故障。 2、措施:更换伺服电机及偏心轴(拆卸后可看到电机与偏心轴存在严重磨损打滑)。
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昨天水温异常的途观,今天短接试车,问题依旧你好,建议提供具体的验证过程,再分析原因
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2018年新款途观L舒适版转弯时方向盘有异常声音,今天启动汽车仪表盘中间有个黄色的故障灯根据描述,车辆在启动过后,仪表会对控制单元进行监测反馈信息,自检正常故障灯会自行熄灭。如行驶中出现故障,可先通过解码仪查看故障代码,然后检查故障点,进行故障排除。
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我已发现三次,开车回车库在倒车时突然车转速高,发动机声音很大,但过半分钟后转速降低燥音消失,仪表盘上未出现异常,是什么原因根据你的描述,有可能是倒车刹车片与刹车盘摩擦的接触面,不好引起的。可以拆下来刹车片打磨一下,另外,如果节气门脏了,也会引起发动机转速不稳。
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