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技师祝恒磊你好，我是汽车大师专家技师-祝恒磊，很高兴为你解答。 -
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技师祝恒磊您好师傅，咱是维修什么之后出现的问题么 -
练**C你好，老师
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练**C更换了变速箱油
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练**C更换了变速箱油
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练**C更换变速箱油
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技师祝恒磊 -
练**C之前也没注意
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技师祝恒磊 -
练**C车子冷车启动，水温正常，风扇正常运转，会停，发动机持续运转风扇常转
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技师祝恒磊 -
练**C占空比30多，变速箱油温93正常麽？
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技师祝恒磊 -
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技师祝恒磊 -
练**C10点多的时候他不工作，一工作就是30多
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练**C也不会高速运转，就是低速，出去跑了一圈水温也不高
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练**C水温在105徘徊
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练**C水温在105徘徊
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技师祝恒磊 -
练**C拆了散热器
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练**C水温感觉不正常了之后换了，抽真空加注的
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技师祝恒磊 -
练**C换变速箱油，拆的散热器，着车之后觉得水温不正常，后面换的防冻液，
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技师祝恒磊 -
练**C水温表正常，风扇也是热风，车子风扇不会停，
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练**C就是觉得风扇不会听才问问您的
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技师祝恒磊 -
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技师祝恒磊 -
练**C是的，就是风扇常转
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技师祝恒磊 -
练**C好的老师，感谢解惑
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技师祝恒磊嗯嗯不客气，有问题可以随时联系我
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大众途观水温高风扇正常你好，这种情况的话如果风扇运转正常的话有时间把水箱拆掉内外清洗一下看是否水箱过脏循环不好，其次就是水泵节温器看是否有问题导致的，这几个没事缸垫和水箱重点检查一下
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17年大众途观L 试水温 期间 一起动电子扇一直转此问题属于EA888第三代发动机的电子水泵 正常现象。正常 工况可不与维修。
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途观L走两公里水温表才上来 正常吗你好，这个属于正常现象的，水温都是慢慢上来的，这个没事的
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13年大众途观1.8T行驶了16万公里，现在有时上山爬坡，高速长时间加油门超车温度超过90度，上升到100度左右，不加油门或小油门温度会慢慢下降下来，怠速温度正常，数据流水温正常，但水温正常后风扇开始转了之后就长转不停，而且熄火之后还会转五六分钟才停，这是什么原因，你好，13年途观爬坡水温偏高，建议检查水箱有没有堵塞？珊珊，风扇是否散热正常？这些都可以引起车辆爬坡高温，气缸发白，有可能是汽缸垫冲掉了，建议更换汽缸垫。
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大众途观L，更换新的水泵水温不一样。上水管热下水管冷。
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大众途观，水温到99度风扇就转，但是风扇一直不停你好，根据你车的问题描述分析。是水箱水不流动，初步判断是节温器开度太小。建议调整一下再试试。
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你好！ 本车是17年的大众途观L顶配的，，，昨天突然上温度，，，然后车是凉的也一启动就上温度，，转风扇你好，这样的话防冻液不少的话一般是水温传感器或者风扇控制模块或者继电器有问题，有时间可以先用电脑检测一下
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大众途观，更换了水泵，进气支管，废弃阀。 现在风扇扇到了99度启动，水温不下降开暖风风扇占空比下降这个是因为你的水温下降，风扇才会停，你要看的是散热器出风口的温度必须要上升，这个温度起不来，发动机的水温和水箱的水不循环这个风扇就会常转
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大师我请教一下我这边这台大众途观，散热风扇有时会长转，更换了节温器，水温传感器都没有得到解决。风扇有时长转不停，有时又自然转停，吹出来的是暖风，怎么修呀？本车是二代888发动机，节温器也叫做智能热管理系统。根据我们的经验，如果维修过冷却系统，没有使用专用工具抽真空再加防冻液，就容易出现上述问题。 这是因为冷却系统有空气，相同的容积内，冷却液含量不够，散热效果不佳，所以风扇会持续工作，以满足发动机降温。这种问题说是故障，也不算，正常行驶中，加油门，散热器出水口温度会提升上来，说明达到高温时，节温器还是能起作用，加速降温。 针对改情况，建议使用大众的冷却液加注器抽真空加防冻液。
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我的大众途观车，仪表盘水温正常90度，但是我装了个车智汇，已经超过100度，这正常吗！首先车智汇属于第三方软件的，这数据不准确得，不用管他的
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途观水温正常风扇不停
水温正常时，风扇不停止。这种情况应该是温度控制开关卡死造成的。 如果车辆水温正常，风扇一直运转，建议车主去4s店找专业修理工检测一下，或者更换水温传感器。 正常情况下，当车辆水温达到必要的温度时，节温
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2022-05-11
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