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技师关亮亮还是电机和调节轮 -
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技师关亮亮上次怎么处理了一下 -
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匿名网友上次没这个问题， -
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匿名网友上次n20轮子装反了 -
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匿名网友 -
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匿名网友我机油压力低，历史，这个故障 -
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技师关亮亮电磁阀处理了一下没 -
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技师关亮亮您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。 -
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匿名网友电磁阀已经排除 -
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技师关亮亮电机更换了，学习的怎么样 -
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匿名网友电机已经不报故障码了 -
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技师关亮亮电磁阀也处理过，只剩位置传感器和调节轮了
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01年宝马520i报油门踏板节气门传感器1/2，打不着火
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01年的宝马520打不着车。 不点火不喷油曲轴位置传感器节气门都换了还是没用根据故障码和你的描述需要先检查一下传感器的供电是否正常，还要检查一下节气门的线路有没有短路断路的现象，要是都正常就是模块有问题了导致的。需要更换发动机模块。
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14年宝马520无法启动，有着车迹象，一着车马上就熄火，开钥匙节气门有动作，但打火的时候踩油门踏板节气门没有任何动作。 报故障: 1电子气门控制伺服马达、位置传感器、电气功能异常 2电子气门控制伺服马达、V相位控制 断路先更换马达，马达集成了位置传感器的，有位置传感器故障，马达应该是有问题的。
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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宝马N52打不着火。有火有油哦 手动调节气门电机能有时候打着但是抖动加不上油。 换了电机 火花塞 线圈 电磁阀 气门室盖 故障依旧。根据故障描述建议检查燃油压力，打不着缸压还有凸轮轴电磁阀线路是否存在拉低现象
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宝马520发动机报DME进气门积炭，DME进气温度传感器信号，车跑高速自己熄火之后打不着火，得10多分钟后能着火根据故障描述建议清洗气门积碳，更换损坏的废气管。
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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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老宝马了 能打着火 声音不对 啪嗒啪嗒的声 不能给油 一给油就熄火 是不是节气门的事啊直接让修理厂来救你。
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11年款宝马X5点火通电后节气门和缸盖马达有哒哒的声音响个不停，打不着车，是什么问题？已告知客户处理思路方案
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宝马N52发动机更换完偏心轴和偏心轴传感器打不着火，还淹火花塞，发动机系统报故障码2a39电子气门系统调整范围故障您好，根据故障描述和沟通，更换偏心轴及传感器后无法启动，淹缸，怀疑是电子气门卡滞在最小位置导致，建议手动调整电子气门伺服马达至极限位置，拔掉插头，然后启动测试，如有疑问请通过图文咨询联系我，祝工作顺利！
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柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或重负荷时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。
柴油发动机的油回路发生了故障。 故障现象在加速或重载时突然发出爆炸声，松开油门后又消失。 另外，发动机启动了，旋转困难，还有爆炸的感觉。 故障原因一般()。 a .混合气太浓b .个别气缸不工作c
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2022-05-12
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火，容易熄火的现象。 稍微拉动节气门，排气管会发出明显的“扑扑”声，随着转速的提高而消失，且发动机有熄火的倾向。 此时，拉动粉笔动力明显提高，浪费声音
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2022-05-11
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