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技师李晓刚您好,根据故障描述和沟通,更换偏心轴及传感器后无法启动,淹缸,怀疑是电子气门卡滞在最小位置导致,建议手动调整电子气门伺服马达至极限位置,拔掉插头,然后启动测试,如有疑问请通过图文咨询联系我,祝工作顺利!
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妍妍
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技师李晓刚您好,目前打开点火开关,瞬间电子气门私服马达,会不会动作?
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妍妍你好
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妍妍之前还动现在不动了
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妍妍也用道通学习过
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妍妍换了一个偏心轴和传感器
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技师李晓刚您看一下伺服马达插头下方,中间位置有没有一个小孔?
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妍妍我知道
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妍妍4个六方
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技师李晓刚是的,您把这个六方逆时针旋转至极限位置,试一下能否启动
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妍妍调到底是吗
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技师李晓刚是的
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妍妍下班了明天试
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妍妍对了,您微信号多少啊
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技师李晓刚平台不允许留联系方式,可以通过平台找我
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宝马5系N52发动机车辆抖动报偏心轴传感器/电子气门控制系统/混合气调节过稀故障根据故障码是偏心轴传感器有问题了。需要先更换完以后在检查一下其他故障现象
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宝马523 11年 N52 F18 挂倒挡会抖一下 怠速不稳 发动机没有亮灯 电脑显示有电子气门控制系统 偏心轴传感器 参考 校验和错误 故障 删不掉宝马523 11年 N52 F18 挂倒挡会抖一下 怠速不稳 发动机没有亮灯 电脑显示有电子气门控制系统 偏心轴传感器 参考 校验和错误 故障 删不掉。 根据故障码是偏心轴传感器有问题了,需要更换一个。换的时候需要把磁轮也一起更换。还有就是你发的图片说是齿掉了一点,这个看的不是太清楚你可以把气门室盖拆掉检查一下要是严重的话就需要更换偏心轴了
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宝马525N20发动机报故障码133E10我换了偏心轴和和气门电机故障码依然存在车还打不着火怎么回事建议车辆按照我的描述完成有效的编程,匹配工作以及如果确认电脑损坏的情况下一同进行维修。
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11年宝马5系,N52发动机,F18车型。怠速间歇喘,故障为:空气质量,可信度:空气质量过低。更换火花塞,同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头,线束,正常。拔掉气门室罩盖后废气管,堵住废气管,车子正常不喘。化清喷进气道接口处,无漏气现象。11年宝马5系,N52发动机,F18车型。怠速间歇喘,故障为:空气质量,可信度:空气质量过低。更换火花塞,同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头,线束,正常。拔掉气门室罩盖后废气管,堵住废气管,车子正常不喘。化清喷进气道接口处,无漏气现象。根据故障码还是进气系统有漏的地方,你可以把进气道拆下来把废气管拆了在把口堵死试试看看怎么样
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07年宝马530故障灯亮,发动机抖动,加速无力故障码报DME 电子气门控制系统,偏心轴传感器:导向装置 DME 电子气门控制系统,偏心轴传感器:可信度 有修过这种情况的师傅吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据电路图检查线路,线路没问题,更换传感器 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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06宝马5系,n52发动机发动机打不着,正时没问题缸压正常,发动机不点火,故障码,DME曲轴排气凸轮轴同步,和'DME曲轴进气凸轮轴同步,根据故障码,如果正时确定没有问题就看下火花塞有没有点火,没有点火就把曲轴位置传感器换了再启动测试!
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10年宝马520N46发动机 报285A 电子气门 偏心轴传感器故障 传感器换了 故障依旧 发动机一个月之前大修过 现在是加速抖动 待不住速 还熄火 打不起火电子气门的故障,综合考虑,要检查偏心轴的齿轮磁性,检查偏心轴齿轮螺丝的固定,这个螺丝不允许使用,铁质螺丝不允许有磁性,检查确认没问题的情况下重新更换一个传感器,这个传感器在更换的时候可以参考拍摄照片上传给我,我这边会帮您进行大概的评估,这个传感器是否有可能会出现问题,然后重新测试确认,包括导线的连接,最终确认无问题的情况下,就判断这个故障是发动机电脑造成的。
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13款宝马525li 2.0T,挂档发动机抖动严重,怠速也有轻微抖动,已更换点火线圈火花塞和磁护机油,自动启停打开后报传动系统故障,车辆整体运行接近于平稳状态,仅仅是车辆在停车状态下,挂入前进挡位或者倒车挡位,在未进行行驶的过程当中,出现了严重的抖动,判断此故障现象为车辆共振,给出的解决方案是更换两个原厂的机爪胶,判断可以解决问题。
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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更换了偏心轴,偏心轴轴承,伺服马达,油底壳垫。装好复位后一把打着,很平稳没有报故障。想着熄火再打着,结果发现打不着了,还报伺服电机过载保护,清除重新匹配后还是打不着,现在故障是电子气门控制调整范围。车辆目前的故障记录代表发动机气缸盖有问题,那么根据实际情况需要重新更换偏心轴,凸轮轴等相关位置,车辆主要的原因就是偏心轴在旋转的过程当中超出了他的正常范围就报警了。
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宝马n52发动机故障码是133B08
宝马N52发动机故障码是133B08:故障原因与解决方案宝马N52发动机故障码133B08是许多宝马车主都可能遇到的问题。本文将介绍这一故障码的原因以及解决方案,帮助您更好地了解和解决这个问题。什么是
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