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技师聂金建收到了。感谢反馈
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技师聂金建保养的时候，选择半合成机油，建议5000公里保养一次
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匿名网友嗯？？不是用全合成机油更好吗？？为何选择半合成？ -
技师聂金建全合成容易烧机油
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匿名网友我平时都是用，嘉实多磁护5-40的全合成机油 -
技师聂金建车辆有问题，可以先咨询我
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技师聂金建用5/40半合成就可以。
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技师聂金建4s店288
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技师聂金建价格合理，使用放心
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匿名网友可以留您的电话或微信吗？ -
技师聂金建不允许的，我就在app内
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匿名网友像我这样的，气门摇臂损坏的大众途观车多不多？ -
技师聂金建很少
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匿名网友那我是中奖了？？我平时还是比较爱惜车子的啊。 -
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匿名网友车里随时备的机油，经常检查机油尺，从没缺过机油 -
技师聂金建可能机油质量差
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匿名网友另外问下。气门摇臂，配件价格，4s店是多少钱一个？ -
技师聂金建43一个
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匿名网友是单摇臂，是摇臂吗？那液压挺杆呢？多少钱 -
技师聂金建一个摇臂，
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技师聂金建液压挺柱70
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匿名网友维修店居然给我换的摇臂要55一个。比4s还要贵？ -
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匿名网友目前，因为只是摇臂磨损，挺杆还好，我就只换了摇臂，没换挺柱。应该问题不大吧？？ -
技师聂金建问题不大。
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匿名网友我查了网上资料。说摇臂故障，也有可能是机油泵问题，机油压力不足会造成上油不足，造成润滑不好，引起磨损。我的车会不会是这个原因？ -
技师聂金建你的不是。属于磨损
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匿名网友哦，我也是觉得不是，我的机油灯没有报过警。 -
技师聂金建还有一个可能，机油质量有问题
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匿名网友你的意思是我用到了假机油了？ -
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匿名网友另外，我的凸轮轴，上也有磨的印子，但这次我没有更换。要不要紧？ -
技师聂金建没事的
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技师聂金建时间长了，难免的。
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技师聂金建以后要按时更换机油
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匿名网友说实在，我换油比较勤。基本不到7000就换了。有时5000就换了。 -
技师聂金建行驶多少公里了？
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匿名网友11.7万多公里 -
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匿名网友平时短距离行驶比较多。这次清理气门积碳比较多。 -
技师聂金建哦。
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技师聂金建以后5000公里.更换一次
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匿名网友8万多公里时，老款涨紧器故障，正时链条跳齿，顶过气门，换了一次气门。 -
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匿名网友当时要是连摇臂一起换了就好了。 -
技师聂金建不用换了
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匿名网友目前烧机油情况还好。后面如果烧机油严重，你觉得有没有必要大修一次？我感觉意义不大，不想折腾了。 -
技师聂金建这个根据实际情况来定
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匿名网友为了减轻积碳，平时需要加汽油添加剂吗？ -
技师聂金建可以的
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张师傅，按照你上次说的建议方案都做了，拆了进气歧管，清洗了气门积碳，喷油嘴，节气门，油路。问题还是没有解决，还是第4缸缺火。还是怠速抖动。目前看，车辆还是4缸失火，重点是气缸压力需要测量。
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我新提的车出现油漆面有个地方凸出。这个算质量问题嘛。4S店说不是质量问题，还说是我自己弄的，但是现在问题是这个面的油漆和内部的油漆全部是无痕和磨损的这情况车门很明显的漆面发黄。建议找4s处理下。一般他们会重新喷漆处理的。
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你好，09款大众进口途观，节气门故障灯亮行驶一小段自动消失了，节气门刚换不到500公里，之前也是这个问题节气门完全不能用换了两个了。第一个以为是旧了，第二个行驶三千公里左右认为质量问题又换了，现在又有这个问题了，您这个故障灯亮，有很多因素引起，就比如说节气门坏，正式链条拉长 锅轮增压小水泵坏了，油门踏板损坏，这些都会引起，具体还得去修理厂厂用电脑检查，才能更好的判断
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按照你的建议，早上到维修店测了4个缸的缸压。1.2.3缸压都在8.5左右。4缸在8左右。如果缸压低了，外观检查正常，建议拆缸盖。进一步做检查。
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行驶中故障灯亮，报节气门机械故障，主动/静态！行驶正常！清码清不掉！你好，根据故障码的显示，这种情况得检查一下节气门的线路，如果线路正常的话，就是节气门的问题，直接更换就可以了。如果你的车还在质保期吧，直接去4s店更换就行。
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途锐2.0t报节气门故障，换了节气门，油门踏板还是没解决1.你的这个情况，建议首先就是对节气门线路进行检查，确保线路和信号都是没有问题的 2.两根电机线。一根搭铁。一根电源。两个信号，信号加起来等于五伏 3.如果信号到电脑针脚线都是好的，这个有可能是电脑内部问题。建议用电脑读取一下节气门信号电压和测量进行对比 很高兴为你解答
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大众途欢报2,3缸失火你好，这种失火的故障，通常有几个原因，火花塞，喷油嘴，点火线圈，发动机机械部分，前三个都可以通过对调的方式来判断。发动机机械部分可以测量一下气缸压力来判断。 如果这些地方都是没有问题的，我建议你检查一下进气部分的漏气，主要是靠近二缸和三缸的。
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2010款进口途观2.0T，17万公里。最近几天早上启动热车几秒钟后发动机抖动，转速表指针摆动异常，发动机声音异常，热车结束即恢复正常，动力，提速均感觉正常，。目前已经超声波清洗了喷油嘴，清洗了节气门，测试了缸压，测试了燃油泵压力高压40左右，低压4.5左右。调换测试了火花塞和点火线圈均正常。如图数据流显示失火，燃油压力传感器功能失效，已更换。热车正常后读数据流依然有轻微失火现象，但不影响转速，发动机不抖，但急加速排气管会有少量黑烟。第二天早上故障依然如故。请教老师是怎么回事？根据故障码以及故障现象来看，油路系统检查没有问题，还报这个燃油压力传感器功能失效需要检查进气系统存在漏气
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2014年大众Tiguan 汽车，二代EA888发动机，行驶里程96000公里，平时对车的使用也爱护，用得嘉实多极护0W40机油，7500公里机油损耗在700毫升左右，还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音，坐在驾驶室里关起窗也能听到响声，像柴油发动机的声音，用手放在上偏盖处略有感到震动，冷机起动时发动机转速高声音不明显，热机怠速时就有哒哒哒的响声，在四S店用电脑检测，没有出现故障码，拆下上偏盖检查，正时链条涨紧正常不松旷，拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏，但钢珠还在，于是更换了滤网，轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤，四S店也没有检查到什么地方有损坏，就安装复原了，起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴，可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好，需要一起换了。我对此产生疑问，发动机运转正常不抖动，加速也没有问题，也没有故障码，就是怠速有哒哒哒响声，提高转速声音就小了没了，应该没有什么大问题哇，那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况，恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题，万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况，有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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发动机故障灯电脑读码节气门信号不可信是怎么回事？
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每缸气门数(个)
1每缸气门数(每缸气门数)顾名思义：每个气缸所包含的进气门和排气门的数量之和。知识：什么是阀门？气门的作用是将燃油输入发动机，并排出废气。传统发动机每个气缸只有一个进气门和一个排气门。这种设计结构比较
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发动机凸轮轴摇臂的作用及原理发动机凸轮轴摇臂是发动机中一个重要的组成部分，它起着连接凸轮轴和气缸活塞的作用。凸轮轴摇臂的设计和工作原理直接影响着发动机的性能和效率。下面我们来详细了解一下发动机凸轮轴摇
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每缸气门数量有几个
三缸12气门发动机每缸有两个进气门和两个排气门。四缸16气门发动机每缸有两个进气门，四缸8气门发动机每缸有一个进气门。一般来说，排气阀越多，尾气排放越干净(彻底)。当发动机进气阀较多时，仍能在高转速下
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每缸气门数啥意思
通常， 发动机每个气缸使用两个气门， 包括一个进气门和一个排气门。 在这种结构下， 气门， 特别是进气门的直径应尽可能增大， 以提高气缸的通风性能。 但是， 燃烧室大小限制了气门的理论最大直径一般不能
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名词解释每缸气门数每缸气门数是指发动机每个气缸所拥有的气门数量(包括进气门和排气门)。有两个气门，三个气门，四个气门和五个气门。汽车的活塞运动需要空气。进气门直接与进气歧管相连，进气歧管是发动机吸入混
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本田发动机气门响怎么回事？
本田是一家日本汽车制造商，也是全球知名的汽车品牌之一。在汽车中，发动机是一个十分重要的组成部分，负责驱动车辆行驶，因此，如果发动机存在问题，就会对汽车的性能产生不良影响。其中，本田发动机气门响的问题是
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