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技师金叶进气凸轮轴位置传感器在进气侧，气门室盖与气缸盖结合处下方的气缸盖上，通过一个螺丝固定在气缸盖上，可以直接拆卸 -
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匿名网友有图吗，我传图中vvT阀后面是正确位置吗? -
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技师金叶车型太老了，没图，在发动机皮带正上方快到气门室盖位置的缸体上，进排气一边一个 -
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匿名网友进气侧传感器带线吗 -
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技师金叶传感器上面是有插头的，带不带线是什么意思？ -
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匿名网友手里有两个，一个短，直接可接插头，另一个带条线，线尾有插头，卖配件的自己也不知道哪个是进气侧的，都拿来了， -
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技师金叶你把车上的拆下来对一下不就知道了？ -
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匿名网友今天换了一个二缸的点火线圈，博世的，频繁熄火，听说要用电脑自学习一下，不知是不是这个原因 -
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匿名网友用不用学习? -
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技师金叶换点火线圈不用学习 -
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匿名网友谢谢!晚安! -
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技师金叶不客气，有问题可以点击我的头像关注我，进行一对一咨询 -
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匿名网友已关注
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你好我的车是04年的宝马520i出现抖动，电脑检测是前氧传感器B2信号，还有456缸失火，六个点火线圈，火花塞，氧传感器，还有三元催化都换了没好！请问是什么问题？建议先区分开这个缺缸问题到底是机械问题引起的还是电控部分引起的，首先检查排气部分，把456缸的排气支管拆卸开，让它漏气，再观察一下是否缺缸故障会消失，如果消失了也证明是排气三元催化堵塞所引起的缺缸，如果拆开排气支管还是故障现象依旧，那么检查气缸压力怠速时的缸压，如果怠速缸压不好测量，那么拆下节气门前段进气管，把节气门堵住，拔掉所有点火线圈，长启动发动机，直到测量到了最低的气缸压力，分别和其他正常的缸压进行对比。如果有不正常的那么处理发动机的气缸压力问题，如果检查到气缸压力正常，那么下一步检查发动机的节气门后方到缸盖和进气指管的密封性，如果有漏气则处理漏气之处，包括发动机的废气阀。如果还是故障依旧那么拔掉凸轮轴控制电磁阀观察看看是否还会报456失火，如果报456失火如果还是一样报456失火，那么证明机械部分可以排除了，但是前提条件是得检查仔细了。下一步找一个示波器测量发动机抖动时的点火波形及喷油波形，及喷油脉宽，对比没有报故障码的气缸，如果没能发现问题所在，那么在测量曲轴和凸轮轴的信号波形是否正常，如果都是正常那么可能这个问题点还是在于发动机电脑的控制上面，建议调换一个发动机电脑来进行测试。因为之前和你聊到过这个老是报氧传感器问题，而传感器更换了好几个，包括原厂的传感器都换过了。而插头也没有插错。要确定发动机电脑前得仔细检查发动机的机械部分，还有包括进气支管的风门电机这些，还有气门积碳这些。
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宝马520偶尔起动时间比平常多了几秒(约5S) 一天有时会遇二三趟 修了N多趟不见好转 请多多指导点火延时 第一可能，油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。 第二、车子积碳或部件脏污 节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动；节气门开度超过4度，清洗节气门 喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象；每两万清洗油路喷油嘴 如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气，都会造成点火不畅；或者6万公里没有更换或者缸内直喷超过2万公里 蓄电池的电压，电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良，从而影响点火；当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟； 低于9.6伏启动时的电压建议更换电瓶 第三起动机继电器有故障； 频率过高导致触点烧蚀 第四、启动马达有故障； 第五机油粘稠度不合适：比如温度很低的情况下，机油粘稠度又高，造成机油流通缓慢，机械干磨擦，所以很难启动，同时这样非常伤车子； 第七点火开关有问题； 第八、碳罐电磁阀有故障：暴晒后点火无力，但没出现二次打火，一般是碳罐电磁阀有问题，因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大，炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。 或者每次加油过满导致碳罐过满，碳罐电磁阀本身故障 第八，点火正时校对有问题；检查基本正时是否正确 第九凸轮轴传感器故障：在确认正时校对没有问题的情况下，可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常； 第十油压不足：汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够，从而打火时间会延长；检查压力调节器是否有问题， 检查油压传感器， 试车读取发动机数据流和正常车做对比，有偏差地方就是问题点 读取故障码对症下药
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曲轴位置传感器线子破了 现在接上打不着火根据客户反应，确认线没问题 更换曲轴位置传感器，如故障依旧更换发动机电脑。
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宝马5系 偏心轴传感器问题 之前四个故障码 换完传感器后还有两个故障代码 问题还是一样 热车打不着火 放一会凉一会就能打着宝马5系 偏心轴传感器问题 之前四个故障码 换完传感器后还有两个故障代码 问题还是一样 热车打不着火 放一会凉一会就能打着 。通过你描述热车以后是没有马达不能正常的运转造成不能着车，所以你现在的重点是检查热车后为什么马达不能正常的运转，在马达不能正常运转的时候测量控制线和正极线的电压是否正常。
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早上启动回火放炮 偶尔熄火加速无力 更换了进气轮 电磁阀 清洗了止油阀 点火线圈 火花塞根据您描述的问题1）燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，使油箱内产生真空，燃油不易吸出，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，化油器道量孔部分堵塞，所供给的油量只能够维持发动机怠速和低速运转，但当加大油门时，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。
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咨询一哈冷车打不着火，踩油门才能打响，行驶中熄火是茉莉原因08款宝马5系530Li咨询一哈冷车打不着火，踩油门才能打响，行驶中熄火是茉莉原因。 根据你的描述需要先检查一下有没有漏气的地方，你也可以把废气管堵死试试。
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08年宝马523，打不着火，不会点火有油 曲轴位置传感器测量正常 插头电压信号正常08年宝马5系523Li，打不着火，不会点火有油 曲轴位置传感器测量正常 插头电压信号正常。需要检查一下点火线圈上的插头有没有供电，要是没有就需要查找供电。
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08年宝马523，来时喘气读取故障曲轴进气轴同步，对倒传感器时发现线速破损缠一起了，分开后，喘气比之前严重，熄火后不着车了，读取故障主继电器控制，主继电器换向延迟，曲轴进气轴同步，曲轴排气轴同步08年宝马523，来时喘气读取故障曲轴进气轴同步，对倒传感器时发现线速破损缠一起了，分开后，喘气比之前严重，熄火后不着车了，读取故障主继电器控制，主继电器换向延迟，曲轴进气轴同步，曲轴排气轴同步。根据故障码需要先检查一下主继电器有没有问题，主继电器的位置在电控箱里面
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13年宝马5系停一晚上就打不着火水泵4根线主火线和打铁线没问题Lin线也没问题。 通电脑版那跟线熄火还有10多伏的电这个是不是不正常熄火是不是应该没电了根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.通讯线路故障2.水泵本身问题3.电脑损坏建议：用电脑读取发动机有无相关故障码结合故障码进行维修，测量水泵插头供电，接地及通讯线路是否正常。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马520发动机报DME进气门积炭，DME进气温度传感器信号，车跑高速自己熄火之后打不着火，得10多分钟后能着火根据故障描述建议清洗气门积碳，更换损坏的废气管。
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象，进气凸轮轴位置传感器
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象，进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中，进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障，这会使引擎性能下降，并可能导致更严重的机械问题。本文将介
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴位置电磁阀作用是什么，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴位置电磁阀作用是什么，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路进气凸轮轴位置电磁阀的作用进气凸轮轴位置电磁阀是一种用于控制汽车发动机进气凸轮轴位置的重要元件。它通过控制进气凸轮轴的位置，调节发动机
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀控制电路原理，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀控制电路原理介绍:进气凸轮轴电磁阀控制电路是一种汽车发动机管理系统中的关键部件，它通过控制进气凸轮轴的位置来实现发动机的性能优化和燃油经济性的提升。本文将介绍进气凸轮轴电磁阀控制电路的
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2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀作用原理，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀作用原理进气凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中重要的组成部分，主要用于控制进气凸轮轴的位置。下面我们将介绍进气凸轮轴电磁阀的作用原理，并详细解析其控制电路。进气凸轮轴电磁阀的作用是根据发动
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2023-09-18
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进气凸轮轴位置执行器电磁阀，进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过高在汽车领域中，进气凸轮轴位置执行器电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分之一。它负责控制发动机进气凸轮轴的位置，以优化燃烧效率和提
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2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀控制电路故障——解决方法与注意事项引言在汽车领域，发动机是整车中最为重要的部件之一。而发动机的进气系统中，进气凸轮轴电磁阀控制电路的故障往往会影响发动机的正常工作。本文将介绍进气凸轮轴
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2023-09-21
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废气阀位置传感器故障，增压器废气旁通位置传感器废气阀位置传感器故障废气阀位置传感器是一种关键的汽车零件，它用于监测废气阀的开闭状态，以确保发动机正常运转。然而，有时候废气阀位置传感器可能会出现故障，给
传感器
2023-08-23
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凸轮轴电磁阀传感器漏油，q5凸轮轴电磁阀漏油
凸轮轴电磁阀传感器漏油，q5凸轮轴电磁阀漏油凸轮轴电磁阀传感器漏油是一种常见的汽车问题，特别是在Q5汽车上。当凸轮轴电磁阀传感器发生漏油时，会导致引擎性能下降，甚至可能引起更严重的损坏。本文将介绍凸轮
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2023-09-21
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3008凸轮轴电磁阀位置在哪，标致3008进气凸轮轴电磁阀
3008凸轮轴电磁阀位置在哪如果您是一位标致3008车主并且对于汽车机械部件有所了解，您可能已经观察到了车辆的进气凸轮轴电磁阀。那么，您知道3008凸轮轴电磁阀的具体位置在哪里吗？本文将为您揭示这个秘
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀工作原理和控制电路1. 概述进气凸轮轴电磁阀是汽车发动机进气系统中的关键组件之一。它通过控制进气凸轮轴的位置，从而影响发动机进气和排气行为，提高发动机的性能和燃烧效率。本文将详细介绍进
凸轮轴
2023-08-18
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