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技师许晓蕾车主您好。这个应该是小问题。像你说的这种情况一般是由于有部件松动,这种响声一般是某些塑料部件,因此在低档转入r档的时候,负荷比较重,产生的共振。建议先放心使用,不需要担心,等保养的时候再顺便做一下检查。
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匿名网友不是换挡的时候响,挂着d档,踩住刹车,响声会一直存在,挂到n档消失
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技师许晓蕾这种情况就是共振引起的,在特定条件下才会有响声的。
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匿名网友好吧,不是变速箱问题就行,担心变速箱有问题,之前有个技师说检查变速箱有问题,毕竟新车
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技师许晓蕾如果有朋友一起,自己都可以打开发动机舱盖,然后一个人在车内挂d档,一个人在外面听一下,估计都能够听到大概响声来自哪一个部位。
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技师许晓蕾不会是变速箱有问题。
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技师许晓蕾你有没有加装过什么东西了,比如发动机护板之类的。
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匿名网友护板装过,挂的不成样子了,上次保养看螺丝都有点变形
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技师许晓蕾那就90%以上的可能性,就是你这个发动机护板引起的响声。
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匿名网友有时候,响的时候,打一下方向,声音就消失了,然后打回去,又有了
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技师许晓蕾共振现象。其实这种故障真的比较常见的,不会是什么大问题。下次保养的时候,你直接叫师傅拆掉底板,然后再试一下。就能准确判断。
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技师许晓蕾1万公里的车,基本上发动机和变速箱方面出现故障的概率非常非常低。
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匿名网友好的,知道了,只要不是大件的问题就行,这个异响跑起来就没声音了
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技师许晓蕾嗯 放心先使用吧!
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你好,奔驰GLA,,跑了一万多公里了,在车子静止的情况下,有时候我踩着刹车从 P档挂到R档或者从D档挂着R档的时候,这个时候如果我在挂上R档的一瞬间松开刹车再轻踩油门,这个时候车子的转速会上升一点点(可能也就比怠速高个200转左右)然后车子没任何反应,动也不动,然后等过了一会儿,大概也才1-2秒左右,车子才会有所反应,才会慢慢的怠速往后倒,这个时候踩油门什么的也都正常,请问这是什么原因?是正常的吗,不是每次都出现,偶尔出现,也就出现两次,仪表盘没任何提示,感觉就像车子没反应过来一样根据你的描述分析这是正常的,同时也建议你就到4s店里看一下。
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李师傅您好,我是07年10月的一代本田飞度,目前十五万公里,2017年11月拿到的二手车,一共三个问题,1,冷车次一下打燃,热车要次次次了好几声才燃。2,行驶到红绿灯踩刹车停车,怠速下降至三四百转,伴随发动机抖动,踩住刹车的话基本一直这样,马上挂空后档维持稳定的怠速800转,这是绿灯起步从空档挂到D档,发动机开始抖动,松刹车,怠速下降到三四百,给油起步后一切正常,挂R档松刹车一样怠速下降至三四百转给油起步一切正常。3,有时候刹车刹停后,松开刹车,车不动,给油后只听到哐啷一声,车猛抖一下,然后有动力了起步后一切正常。原车主说九月做过大保养,我拉开变速箱的油尺,油很稀,不知道变速箱油是不是这样的。检测时,可以先检查节气门怠速电机的脏污情况,必要时进行清洗再试车,如果故障依旧,热车把水温传感器拔掉试车。如果拔掉正常,说明水温传感器或者传感器线路故障。最后检查四轮刹车是否有卡滞不回位的情况。
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17款比亚迪秦80 插电混动 。十二万多公里。车子出现的问题是:以前开的时候是正常情况下跑 踩下刹车 怠速很快可以降下来 现在除非是速度降得很慢了之后 怠速才会降。开车的时候好像挂档挂不上去那种感觉 特别是四档五档那种速度的时候 因为我的车不显示档位 就感觉是我现在挂到了四档 然后加速加不上去 有时候使劲加油的时候偶尔可以上去 但是发动机声音很大 很闷 去4s店检测之后换过离合器。还是没有解决 再去4S店说检测不出问题 但是我的问题真实存在 这是事实 重要的是我都不知道具体是哪里出现了问题要考虑发动机系统方面的问题,清洗节气门,进气积碳火花塞喷油嘴
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大师您好!我的是16款中东版普拉多2700,六速,行驶1.8万公里,保养一直用的都是美孚5W-30机油,每隔5000保养一次! 1、近段时间发现在等红绿灯的时候挂D档踩住刹车,车身明显抖动,挂N档时会好很多,在P档怠速时也会有车身抖动的情况但不太明显,请问大师这是什么原因?该怎么解决? 2、在行驶过程中加速的时候有时会感觉到明显的卡顿现象,这是怎么回事? 3、而且踩加油门加速的时候能感觉到发动机轰鸣声会比以前大了很多,总觉到发动机好像有问题,以上情况有知道是什么原因造成的吗?希望大师能够详细解答,定重谢!!!
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先介绍下车,这辆老锐志是09年买的,2.5s舒适款。到现在有15万公里了,目前开着还算挺好开的,百公里9个到9.5个油,算下来每公里六七毛钱吧。有两个问题想问下师傅:1、每次起步不管是挂R 档后退还是挂D 档前进,松刹车车动的那一下总会听到车的中间还是后面哪里会传来“咕”的一下,感觉像是什么齿轮磨擦的声音,有点涩涩的感觉,请问正常吗,是哪里的问题?2、如图,去4S店查了下以前的维修保养记录,看到当中10年三万五千公里时有一次是这么多长长的一串单子,好像是出的保险,能判断是出的什么事故吗,算大事故吗,对车的性能有什么影响?有点担心。
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我的车是宝骏7301.5t。昨天晚上坏掉了。离合踩下去是空的。摘出空挡后就挂不进档了。拖到死s店。说是分离轴承坏掉了。现在给我修好了,叫我过去拿车。我车子开了两万两千公里。还在保修期内,请问大师他们有没有忽悠我?可以叫他换整个变速箱吗?还有一个问题。就是车子怠速的时候。等红灯。或停下来的时候。刹车一点都踩不动。跑起来之后发动机转速升高之后,又没有出现过这个问题。这个是什么问题?刹车踩不动,出现过十多次了。不能,只能换分泵,刹车的问题需要检查助力泵
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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雅阁九代,购车时间2015年9月,已首保,现公里6993,问题1:转速在1千多点,换挡应该是由抵挡换高档(感觉是2换3档)有顿挫感,有时很轻微有时候很明显;问题2:发动机声音非刚启动情况下怠速发动机车内感觉声音比以前大,照理温度上升应该会更小才对,购车至今首保过一次,2月份开始从以前的92换到97(也就是现在的93到95),换了更好的油品其他都没动过;问题3:九代雅阁车内异响比较多,副驾驶位置B柱天窗异响有什么好的方法吗?后档也异响。上诉问题我都找过4S店,对他们的专业度已经产生了怀疑,他们的特长是敷衍,大事化小小事化了,所以请求专家帮忙解答!
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14年11月提的卡罗拉CVT GL,目前行驶62300公里平时一万公里或半年到4s店保养,在今年4月11日大概6万公里第一次出现D档踩住刹车的情况下车辆无故熄火现象,熄火后挂回P档重新打火无异常继续开,无故熄火前后无异常无故障灯。4月15日到4s店做保养跟维修师傅说明情况,电脑检测没发现故障码,各种检测也没发现那里出问题,问我有没有加装什么暗锁油路锁之类,我车就加装前后雷达,原厂高配CD屏倒车影像,行车记录仪,胎压监测还有个直插式忠诚卫士OBD落锁器,师傅说可能落锁器有影响行车电脑当时就拨掉没用了,6万公里没清洗过节气门当时也清洗了。之后一个月开都没问题的,就今天5月10号早上还是D档刹车等灯熄火,前后也没发现异常抖动,也没故障灯。平时加油都是在中国石油,BP加油站加油的。平时等灯也经常挂在N档没出现无故熄过火。也时常着车P档开空调等人半小时也没出现无故熄灯现象。熄火时都是踩着刹车死的火,不是放刹车起步时熄火的。建议检查一下空气流量计,可以清洁下,结合长期短期燃油修正。检查一下档位开关插头有无进水。断电拆装清洗下节气门喷油嘴和燃烧室积碳。
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各位大师好,想请您帮忙诊断一下故障,12月份提的中东版2700,提车第二天就发现D档和R档刹车的时候抖动的厉害,同时驾驶室内还伴有类似飞机机舱内的轰鸣声,给油门以后就没有声音了,也不抖了,当时也没太在意,以为过了磨合期会好,现在已经跑了2500公里,期间93和97汽油都加过,没区别,2000公里拉了一下高速,换了机油,但是问题依旧,抖动我可以接受,但是这种轰鸣声太难受了,搞的耳朵闷闷的,只有把音乐开大才能覆盖这种声音,车外听不到,只要把头伸进驾驶室顿时就可以听到这种闷闷的轰鸣声,主副驾驶位声音最大,第二排稍差,最后一排再次之,去了两家修理店和我们这边的4S店,他们说正常,这个车的怠速低,D档和P档600左右,N档650左右,会引起抖动,但是不应该产生这种闷响吧,现在P档停车的时候也碰到过两次这种和D档一样的轰鸣声,P档和N档也有抖动,但是相对D档轻一些,请大师帮忙诊断,这个声音实在是没办法接受,另外,跟我同一天提车的朋友他车也有抖动,但是没有这种轰鸣声,现在抖动我可以忽略了,只要能去掉这种声音就行,太难受了,谢谢大师了
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s档换d档要踩刹车
自动挡车辆的换档技巧:1. 从S档换到D档时,通常不需要踩刹车,直接换档即可。但最好松开油门,以避免影响发动机正常工作。2. 自动挡车型一般包含P、R、N、D、S、M挡位。其中,P档为驻车档,R档为倒
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对于许多车主来说,每天开车经常用的就是R档、D档和P档,甚至N档都很少使用,更别说S档了。那么S档到底有什么用呢?该什么时候挂入S档呢? D挡代表前进挡,每个车都有这个档位,挂进D挡后ECU会根据已经
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