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技师任德智第一张图上的是空气流量传感器,第二张图上的进气压力传感器
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匿名网友额 明白了 谢谢你的解答
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大神们 这一个表叫什么名字? 他在加佛时 如何操作将佛加速空调系统 第二张是冷凝器上的一个电磁阀 在此起什么作用 此阀叫什么名字 求各位大神们帮忙解答
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这个是观致3汽车第一个是发动机左后侧的一个电磁阀第二张是发动机与车架之间在空调管路上上安装的一个电磁阀可能 第三张是发动机有后侧和发动机大线连接的一个电磁阀 求大神们解答分别叫什么名字在此起什么作用 谢谢
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请问在这两张照片上第一张照片是一个散热器 不清楚什么热器 第二张是一个空调的管在通到散热器之前的一个阀 求大神们帮忙解答一下 谢谢
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我的昂科拉一直报这两个故障码,我把火花塞,点火线圈,空气流量计,碳罐电磁阀,都换了,节气门,喷油嘴,进气歧管,三元催化,氧传感器都清洗过了,还是报这两个故障,上百度上查,发现都说进气歧管上面有个单向阀,可我在修理厂拆下进气歧管,就没发现没有他们说的单向阀呀,什么原因?求哪个大神给指导指导!?在线等……
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大师们,丰田卡罗拉1ZRFE 1.6发动机,有两条废汽管。 1.一条在气门室盖上的接口连接到进气管上(没有单向阀门,只是和气门室盖一体的金属管口),位于空气滤芯和质量空气流量计后面。 2.第二条废气管,连接气缸体上的PCV阀到节气门背面。 发现怠速时,拆下第一条废气管和进气管的接头,堵住进气管上的连接口,与气门室盖连接的这条废气管有吸气现象。就是往气门室盖内吸气。是不是故障?
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09款2010年帕萨特领驭1.8T手自一体尊品型,上个月买的二手车,最近半个月发现(大概)靠发动机的右侧、空调管旁 会发出间断性的呜呜响声,类似于吹小号的声音,有时候特别响,有时候不是很响,这两天点火后打开空调测试了,一会响一会不响,怠速情况下吼一下油门就不响了,已经处理过(放完冷媒抽完空气重新加的,换了空调滤芯,拆开看了工作台下的哪个电机都没找到问题)求大神解答一下是什么原因?检查膨胀阀堵塞没有,还有涡轮增压叶轮松动了没有,同时检查废气阀,把机油尺拔了看看有没有声音
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11年1.6科鲁兹,该车是二手车!一年前更换过节温器、机油泵、第一氧传感器、进气歧管压力阀、进气歧管单向阀、正时皮带等等! 1、这次报排气凸轮传性能故障,更换了正时皮带、机油流量单向阀、凸轮轴位置传感器(2个)、进排气电磁阀!通油道时发现该车更换过机油流量单向阀,里面的钢珠没有取出,最后取出钢珠,凸轮轴性能故障排除! 2、怠速发动机抖动大、冷车抖得像拖拉机严重缺火、进气歧管压过高达到70多,缺火高达60多次!热车后进气歧管压力50多,缺火2~22不等,转速到1200转以上不缺火!随后报p0171或P0300有时一起出现!P0171每次都有! 更换了火花塞、点火线圈、进气歧管压力传感器、进气歧管单向阀、碳罐电磁阀、碳罐、燃油泵总成、清洗节气门、喷油嘴、第二氧传感器、气门室盖,故障依旧没有好转! 测试了燃油压力和缸压都正常!发动机电脑也找专门的汽车电脑检测检查过,整个进气系统都检查过确认没有漏气都正常! 现在已到瓶颈、没了方向!各位大神求救啊!
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04年帕萨特B5 2.0排量,目前只有一个故障就是冷车启动时发动机不稳,有时候2次着火,有时候一次着火发动机抖动厉害噪音大,换过缸筒活塞,现用的是5w机油刚换的,冷启动着火还好一点,喷油嘴某宝买的12孔得,一直在有个长期燃油修正加区域2系统过浓的故障,三元是去年换的一个副厂的,催化效果也不能说多么好,其他电控配件全都换了,昨天用5051测试了一下数据,发现空燃比非常不稳定,请大神帮忙解决一下,我该换喷油嘴,还是三元,曲轴箱废气管这个位置,有个膜片坏了,现在是曲轴箱废品可以直接进入进气道,把节气门和碳罐电磁阀想通的那个管,在废气管这个位置堵住之后空燃比会在正常数值间浮动,加大油门也正常,但是我觉得这个活不大对,是不是和它有关系根据车主反映情况碳罐电磁阀是打着火就工作这是有问题的,正常是车热以后碳罐电磁阀会隔几分钟开始工作,工作30秒会停止一直工作的话说明碳罐电磁阀开路属于损坏的建议检查碳罐电磁阀
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我的车是11年科鲁兹,排量1.6自然吸气的。 车子现在会自动熄火,更换过进气质量传感器,进排气凸轮轴电磁阀,进气歧管,火花塞,点火线圈,曲轴位置传感器。节气门和喷油嘴都清洗了。 更换其它的都没有改善,就只有更换进气歧管的时候,发现进气歧管里面有大量机油,顺便更换了气门室盖上的废气阀,装好后,车子正常怠速启动了半个小时左右,突然又熄火了,用机油尺探进气歧管里,又发现有机油。现在师傅说是气门的油封不行了,要拆发动机,现在就想问下,有没有其他导致这种故障的可能性?一定要拆发动机吗? 测量了汽油压力,是3.5bar。气缸压力最大值是6bar,这两个数据是不是正常的? 顺便附带两张车子维修之前的图,师傅用电脑读的数据流。 还有一张我车子火花塞刚拆下来的图。从最后的数据来看,空气流量计数据稍微偏高,而进气压力过于高,如果进气支管没有漏气,就有可能节气门开度过大。
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您好!12年君威2.4顶配,8.8万公里,每次换机油后3000公里就开始烧机油,大概每一千五百公里少一升机油,但是跑高速两三千公里都不烧机油,早上开始启动排气管没有蓝烟,这几天天冷了,感觉排气管的水蒸气很大。之前换过排气电磁阀,现在感觉电磁阀还是有一点异响,不知道这个坏了会不会导致烧机油。 然后就是节气门上面的盒子有机油积累,不知道是什么原因还请师傅赐教。 油耗,百公里8.8升,车显示的是这么多,实际感觉也差不多。动力感觉就那样。 七万五千公里的时候清理过节气门,现在排气管感觉很黑。 请问,师傅这个烧机油应该怎么处理? 明天拍几张照片发上来,请问需要哪些地方的照片?
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可变进气道调节阀不工作,可变进气道调节阀不工作怎么回事
可变进气道调节阀不工作,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊可变进气道调节阀不工作是咋回事儿。咱河南话里,这玩意儿叫“进气道控制阀”。 可变进气道调节阀的作用 可变进气道调节阀是汽车发动机中的一个重要部件
汽车故障
2024-07-05
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汽车进气凸轮轴电磁阀的作用,汽车进排气凸轮轴电磁阀的作用
汽车进气凸轮轴电磁阀的作用汽车进气凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中一个至关重要的部件。它的作用是控制引擎进气量的大小以优化燃油混合比并提高发动机性能。在引擎运行过程中,汽车进气凸轮轴电磁阀会根据各种传感器
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀的作用,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀的作用进气凸轮轴电磁阀是一种重要的汽车发动机部件,它在汽车的进气系统中起着不可或缺的作用。进气凸轮轴电磁阀通过控制凸轮轴的位置,调节发动机的进气量和进气时机,从而提高车辆的燃烧效率和动
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀,进气凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响
进气凸轮轴电磁阀,进气凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,其中进气凸轮轴电磁阀是发动机的重要部件之一。本文将介绍进气凸轮轴电磁阀的功能以及当这个部件出现故障时对汽车的影响
凸轮轴
2023-08-18
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进气歧管控制阀故障原因,进气歧管控制阀故障原因有哪些
福克斯进气歧管控制阀故障 福克斯进气歧管控制阀故障,咋回事儿?这可把福克斯车主们给愁坏了!别担心,今天我就来给大家摆一摆这个事儿。 进气歧管控制阀是个啥子东西 进气歧管控制阀,简单来说就是控制进气量
汽车故障
2024-07-19
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汽车凸轮轴电磁阀的作用原理,汽车进气凸轮轴电磁阀的作用
汽车凸轮轴电磁阀的作用原理汽车凸轮轴电磁阀是现代汽车进气系统中的重要组成部分。它通过控制凸轮轴的运动,调节发动机进气量,从而实现发动机的高效工作。了解汽车凸轮轴电磁阀的作用原理对于车主和维修人员来说都
凸轮轴
2023-08-18
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宝马进气阀是什么原因,宝马进气阀在哪里
宝马进气阀,你了解多少? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊宝马进气阀的那些事儿。咱河南话讲,这进气阀就像是汽车的“嗓子眼”,要是它出了问题,汽车的“呼吸”可就不顺畅了。 进气阀的位置 首先,咱得知道进
汽车故障
2024-06-27
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进气电磁阀故障码,进气电磁阀故障码第一排表示什么
进气电磁阀故障码,进气电磁阀故障码第一排表示什么 2.4,7万公里左右出现过发动机故障灯亮,后来又自行消失,应该是节气门或者燃油品质问题没在意。后来又出现两次低速时起步熄火,抖动,还以为是火花塞和节气
汽车故障
2024-08-02
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宝马故障码进气阀在哪,宝马故障码进气阀在哪开
宝马进气阀那些事儿 嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱就唠唠宝马那进气阀是咋回事儿。咱河南话说,这进气阀就好比汽车的“嗓子眼”,要是它出了毛病,汽车那“呼吸”可就不顺畅喽。 进气阀的位置 首先得知道进气阀在
汽车故障
2024-08-03
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢进气凸轮轴电磁阀是汽车进气系统中重要的组成部分,它用来控制进气凸轮轴位置的执行器,在发动机工作时起着关键的作用。一旦进气凸轮轴电磁阀出现故障,就会导致一系列的问题和现象。
凸轮轴
2023-08-18