-
技师刘超你好,
-
技师刘超尾气味很重吧
-
尾气味除了冷车启动,热车后不臭。
-
技师刘超这是废气阀穿了
-
我拔掉的这废气管是没有PVC阀直接连进气管
-
技师刘超你启动车辆,打开机油盖有没有吸气的感觉
-
然后连着PCV阀的另一条软管在发动机中部,连着节气门后。不过那条还没拔下来看
-
机油盖还没打开试过
-
技师刘超试试
-
你是不是怀疑PVC阀常开了
-
技师刘超嗯,
-
技师刘超是的
-
我的车发动机抖 加速无力
-
怠速抖动严重 加油门提高转速抖动立马好转
-
同时刹车助力不足 刹车助力我从进气管上断开过抖动没改善 估计刹车没漏气
-
技师刘超是发动机的进气管的真空泄露了。
-
技师刘超所以刹车没有真空助力
-
应该是PVC阀可能常开,导致混合气过稀 动力不足间接影响刹车助力吧?
-
技师刘超说对一半
-
那另一半是?
-
技师刘超导致混合气过稀,是对的
-
但是我怠速情况下,将刹车助力软管和进气歧管连接处拔掉,将刹车助力管路全移除出进气系统,发动机一样抖和加速乏力呀。所以按理我的刹车助力管路应该没漏气吧
-
技师刘超不是动力不足导致没有助力,是进气真空被pvc阀常开导致真空不够,刹车是靠进气真空来助力的!
-
原来如此
-
技师刘超嗯,
-
技师刘超不是大问题,
-
那么故障点应该十有八九是PVC阀常开了。
-
技师刘超嗯,你比我们还懂这车了,哎,,
-
别的发动机一样有上下两条废气管吗?
-
技师刘超就丰田,本田这样
-
哈哈 大师别笑话我 我是被故障折腾的 排气突突声 有没缺缸故障码
-
点火线圈和火花塞我都排除了
-
燃油蒸汽管和刹车助力管路全从进气系统断开排除了漏气
-
技师刘超嗯,虽然没试车,但是8成把握是这个问题!
-
我想问问,正常情况下,如果发动机中间的PVC阀正常,顶部气门室盖这第二条无PVC阀的废气管,应该是不吸气,相反被进气系统的真空抽吸到发动机燃烧对吧?
-
我的怠速抖动和加速无力,丰田维修手册也有指废气阀的可能性,看来是十有八九了。谢谢大师
-
技师刘超是抽发动机的废气到进气管,在到发动机燃烧
-
技师刘超希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快!!也感谢你的评价!!
-
好的谢谢大师
-
刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
-
17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
-
高速行驶机舱有啸叫吹口哨的声音,踩油门有,松油门没有,一、造成该故障声音的有以下原因:1.废气单向阀 2.排气支管漏气 3.轮胎轴承 4.发动机皮带轮的轴承 5. 变速器内轴承(一般是差速器的轴承) 二、首先检查有没有漏真空的,通过烟雾测试仪进行检查进气管系统是否漏烟雾出来。拔下气门室盖的废气管,并且堵住后试车。检查完这些都没问题就接着检查排气管漏气方面的问题,可以拆下前氧传感器,让气体漏更多出来,然后去试车。异响消失就检查漏气问题,故障异响依旧再检查。跑到60时速以上保持油门一直在响的,轻轻左右摆点方向看是否还响,通过这个方法检查轮胎轴承,把车升起来加速到90时速以上看是否异响;如果不响,就可以判断是在受力的情况下才响的。发动机前面的发电机、压缩机等这些轴承原地加速都可以试出来的。这些都排除没有问题,剩下的就是变速器内部或变速器扭矩器异响了,变速器内部的就是轴承异响,综合试车情况判断,一般是差速器的轴承异响。
-
节气门室后面有大量机油这个情况需要重点检查两个问题,第一个是废气阀,第二个就是嗯,涡轮增压。很有可能是涡轮增压的油封出现漏油的情况。
-
卡罗拉双擎节气门和进气道后面的槽都是油水1,根据你的这个描述,轻微的机油是没有什么问题,一般是因为废气阀问题导致的,建议这个注意观察一下,如果后面出现排气管冒黑烟。机油减少。进气管机油变多,建议及时更换。 2.你的这个暂时是不需要进行更换的 很高兴为你解答
-
19款卡罗拉1.2t发动机怠速不稳在2500到1300之间反复。喷油嘴高压油泵pcv阀节气门行车电脑点火线圈都换过。故障依旧。报p0171019款卡罗拉,1.2t发动机怠速不稳,在2500~1300之间波动。喷油嘴高压油泵,pcv阀,节气门,发动机,电脑,点火线圈,这些都换过,没有解决问题。这种情况先检查一下进气密封,正时,氧传感器和空气流量计这几个地方。特别是燃油修正值,需要重点检查一下。当混合气异常的时候,就会引起怠速出现波动或者怠速转速提高。从而导致发动机出现转速不稳的情况。此故障在等信号灯挂空档的时候出现,建议检查进气密封,前氧传感器和正时偏差这几个地方。
-
卡罗拉1.8手动,火花塞,痒传感器,离合器片,喷油嘴都换新的,节气门也清洗了,现在在高速公路7.5个油,在市内12个油什么原因?建议清洗一下进气门积碳也叫燃烧室!正常情况市区会比高速耗油些,具体多少跟路况行驶习惯等有关
-
丰田卡罗拉16年,节气门进气管小管冷车不响热车会响用手赌注口管不会响检查碳罐是否堵塞了,进气真空是否有漏气!电磁阀是否不受控制。
-
1.6 14款卡罗拉 清洗节气门后 油耗增加 减速时发动机转速升高,并伴有车辆前进感清洗完节气门以后需要进行节气门复位。如果节气门复位以后转速还是有所升高,检查节气门体是否磨损
-
08款卡罗拉,空档踩油,转速针和油门踏板延迟0.7~0.9秒,更换火花塞、清洗燃烧室积碳、清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗三元催化、更换空气滤芯、更换汽油滤。 空档猛踩油时,进气口吸气的声音和油门踏板神同步,就是转速延迟0.7~0.9秒才上来。按原理来说不关离合片的事,就连离合片也更换了。其他的他们也都检查了。如果确定加的燃油没问题。燃油压力也没问题,检查空气流量计脏不脏。那可能就是三元催化堵了。一定要确定燃油没问题。你或者把这箱油跑出来。再换个加油站试试。
-
发动机不装气门盖,发动机气门室盖换个多少钱
发动机不装气门盖,发动机气门室盖换个多少钱?为什么要装气门盖在汽车发动机中,气门盖是一个非常重要的部件。它的作用是保护气门室以及气门机构,防止灰尘、杂质和其他有害物质进入气门室,从而影响气门的正常工作
汽车发动机
2023-07-28
-
发动机气门室有异响怎么回事?
在汽车行驶中,如果听到了发动机气门室有异响的声音,就需要立即进行处理。那么,发动机气门室有异响怎么回事呢?首先,了解发动机气门室的构造和功能。发动机气门室是指发动机进气和排气管道中,气门和气门驱动机构
汽车发动机
2023-07-21
-
发动机气门室打不开,发动机气门油封
发动机气门室打不开,发动机气门油封如果你的发动机气门室打不开,或者发动机气门油封出现问题,这可能会导致你的汽车性能下降,甚至引起严重损坏。在本文中,我们将深入探讨发动机气门室无法打开以及发动机气门油封
汽车发动机
2023-08-15
-
发动机气门室不回油,发动机气门哒哒哒的响怎么回事
发动机气门室不回油,发动机气门哒哒哒的响怎么回事在日常驾驶中,有些车主可能会遇到发动机气门室不回油或发动机气门哒哒哒的响声的问题。那么这到底是怎么回事呢?本文将会对这一问题进行探讨,并提供一些解决方案
汽车发动机
2023-07-28
-
奇瑞qq3拆进气支管后打不着
奇瑞qq3拆进气支管后打不着了解问题出在哪里在汽车维修过程中,偶尔会遇到一些让人头疼的问题。奇瑞qq3拆进气支管后打不着就是一个常见的例子。当你打开发动机盖并移除进气支管后,发动机却无法启动,这真是令
汽车发动机
2023-09-11
-
气门漏气 打不着,如何判断气门漏气
如何判断气门漏气?在汽车维修和保养过程中,经常会遇到气门漏气的问题。气门漏气是指汽车发动机气门与气门座密封不严,导致燃烧室内的气体流失,从而影响发动机性能和燃油经济性。本文将介绍如何判断气门漏气的方法
汽车发动机
2023-08-25
-
发动机气门需要润滑不,发动机气门油封
发动机气门需要润滑不,发动机气门油封发动机是汽车最重要的组成部分之一,其性能和寿命直接影响着整个车辆的使用效果。在发动机中,气门是发动机正常工作所必需的部件之一,它的作用是控制燃油进入汽缸的时间和方式
汽车发动机
2023-08-15
-
发动机气门响的声音怎么回事?
发动机气门响是指在车辆行驶中出现发动机发出明显的嘟嘟声或咯咯声,这种声音通常是由于气门出现故障所引起的。气门是发动机中非常重要的零部件之一,负责控制气体进出发动机,从而影响发动机性能。当气门发生故障或
汽车发动机
2023-07-21
-
凯旋发动机气门响怎么回事?
凯旋发动机气门响声是指在行驶过程中,车辆发动机出现了异常的响声,通常是由于气门的损坏或使用不当造成的。气门是发动机中必不可少的组件,它的作用是调节进、排气,控制燃烧室的工作过程。当气门的打开和关闭不正
汽车发动机
2023-05-29
-
雷克萨斯发动机气门响怎么回事?
在汽车使用过程中,我们经常会发现一些声音或异常响动。其中,雷克萨斯发动机气门响声是比较常见的一种,这种响声通常伴随着发动机的运转和转速的改变。那么,雷克萨斯发动机气门响声出现的原因是什么呢?首先,我们
汽车发动机
2023-07-21