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技师杨继坤你好车主,涡轮增压器里的水是用来冷却涡轮增压器,你把水管堵了,发动机排气温度会太高,这样发动机仓会着火的。
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技师杨继坤建议赶快更换涡轮增压器并连好冷却水管
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10年圣达菲1.8t跑了78000公里,发动机老是进水,缸垫也没坏,刚换的缸垫,开去修理厂说是从涡轮增压往发动机里进水,有没有这样的情况,涡轮增压能不能修啊,师傅说要不把涡轮增压堵住,要不就是换新的涡轮增压,还老是漏水
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华泰圣达菲09年1.8T汽油 一个月之内刚换的东西有: 发动机 水温传感器 离合器三件套 三元催化前段中段 汽油泵总成 现在的问题:涡轮增压不工作,但好开平顺! 问题是,猛加油的时候有时候加不起来,稍微加一小点还能慢慢跑起来!有时候加油会突然转速下降保持不变!车身抖动!检查线束,传感器,最后考虑发动机电脑
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你好,我的车是10年5月买的,现代华泰圣达菲1/8T,~豪华版,跑了八万多公里,现在是高温,冲钢垫,换了好几次,还是不行,缸盖也洗平了,还是不行,一天要加一次水,一会看不住,机油和水掺到一起,白色的乳液,修了四次了,我头都大了,请问怎么才能彻底修好?难道就非要换发动机吗?
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你好,师傅,我也是个机修工,我这边遇到一个问题,华泰圣达菲13款2.0T,7万公里,现在有个症状,排气管冒黑烟,加速无力,涡轮压力0.89bar,你这边能不能帮我技术支持一下!谢谢师傅,途中发现EGr电磁阀长通,但是堵住之后还是这个症状,发动机废气阀也堵过了,一样的没改变,发动机没故障码根据所述一般EGR卡在常通位置,无力冒黑烟,可以堵了排除,再进气不畅,增压问题,主要是发动机无力,可以按照提供的检查排除。希望帮到您
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华泰圣达菲,2.0汽油发动机,打不着火如果喷化油器可以着,但是拿去试车,最多可以跑六十码,那解码器解码的时候,上面显示节气门位置传感器电压低,还有氧传感器短路。但是现在换了节气门位置传感器还是不行,是怎么回事,跟氧传感器有关系吗?
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车型:09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程:95000公里 问题:冷车开5公里后,转速在三千以上会突然掉速,转速掉到2100转保持不变,油门一脚到底车子节奏性抖动,平路最好车速80码,微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来!出现抖动时,加油门排气冒黑烟,油门越大黑烟越大!增压器更换后还是感觉涡轮没有介入,车子提速到3000转了也没有爆发的感觉! 注:为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成!不能解决! 一个月内换过的配件有:发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中,望懂这车的大师给个清晰定位!感激不尽!你好,根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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华泰圣达菲2.0T D4EA发动机 10万多里程 来修的时候是涡轮 气门室盖漏油 大修的发动机 换了缸筒活塞 还有环 修完之后出现怎么加油就能到3000转上不去了 报氧传感器加热故障码 一缸喷油嘴故障 然后在车上找好久没找到氧传感器 一缸油嘴还正常工作 把氧传感器的故障码清了能加到5000左右 过程中发动机抖动 油嘴故障清不掉 来的时候这个故障码就有根据你说的现象,应该是线路问题,还是建议你重点检查一下线路。
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大师好,2013款华泰圣达菲1.8T,行驶总计里程55000公里,在4万公里时出现这么个问题,每次加油门到1800转至2000转之间时,发动机无力,感觉加不上油,只好退档,把油门踩到到3000转再换档,避开换档时2000转才好一点,换了高压线和线圈,换了火花塞,故障依旧,现在怀疑是1800转时涡轮增压开启有问题,平时在2000转以上都正常,1800转以下也正常根据所述故障现象考虑涡轮增压器问题拔掉控制减压阀的真空阀管道试试。建议进排气检查一下是否畅通(三元催化器堵塞了)。注意进气压力传感器检查一下。希望可以帮到你
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华泰圣达菲11年的2.0汽油机,三菱发动机,设水后,高度(快瞒过轮子的高度)当时没有自动熄火,被司机强行开回来了,路上发现没力气,台速控制不住以至于熄火,检查发现空气格轻微湿了,检查气缸压力全部7个左右,确实台速加速不起,会熄火,排气管轻微冒黑眼,排气管从前到后温度差不多高,更换原厂节气门总成还没有好,现在拆开缸盖,检查气门,也没有漏气现象,点火线圈跳火花好强,火花塞也换了,还没有见好转,进气压力传感器有问题吗?,有时候开锁后,听到发动机这范围有某个电机在工作一样,还发现点火线圈自己在跳火花,请师傅们,给点建议你好,建议检查钢压,点火能量,喷油,废气阀,活性炭罐
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修过柴油华泰圣达菲的师傅们,请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡,最近车子停车等待,或者堵车慢行时常出现,发动机转速不稳定有时还要熄火,当转速400之600转上下跳动时就加不了油,如果这时挂到D挡就会马上熄火,然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了! 有一天我到修理厂玩走时启动不了了,我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了,开了一天后老问题又出现了,第三天又启动不了了,我检查了车头保险盒没有问题,我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气,车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了,我马上去修理厂换了个柴油杯,问题还是没能解决,今天我又排了下空气,暂时问题又解决了,不会超过一星期老毛病又会出现! 请有真本事的师傅给点意见谢谢
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带t的车多少公里保养,带t的车多少公里保养一次
带T的车多少公里保养一次一直是汽车用户关注的热门话题,因为车辆的保养直接关系到车辆的使用寿命和行驶安全。而带T的车一般指的是涡轮增压发动机车型。下面将为大家介绍带T的车的保养周期问题。首先,需要了解什
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2023-05-31
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带"T"的车要注意这6个点 汽车才能更持久
对于每一位车主来说,“涡轮增压”都很熟悉,且不少车主都把其看做是速度与激情的象征,然而,如何能够更好的利用这项技术,做到节能减排功效?其养车费用大概是多少?相信不少车主还存在疑问,下面大师罗列涡轮增压
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2016-07-29
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带“T”不是万能的 涡轮增压汽车的3个错误习惯
1、随意更换机油,机油品质不达标涡轮增压发动机因为需要更好地散热和润滑,所以在机油方面比较挑剔。除了比一般同排量的车多一些的机油之外,对机油的级别要求也比较高。
汽车保养
2015-08-30
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7招让“带T车型”用的更长久!使几年还是新的,让自吸都羡慕!
随着涡轮增压的车型的出现现在很多的人在选购汽车的时候都下意识的选择涡轮增压的车辆,一个方面是因为动力问题,不得不说的是在超车等方面涡轮增压的表现确实是让人满意的,还有一个方面就是从油耗方面考虑,涡轮增
故障维修
2017-01-06
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“带T”的发动机到底好不好? 给发动机“带T”真的就安全吗?
选购车辆时,您是否纠结买发动机“带T”还是不“带T”,也就是选择涡轮增压好呢还是自燃吸气更安全呢?接下来就认识一下涡轮增压发动机!配备了涡轮增压的车型动力足,提速快,是追求推背感人士的首选。 但缺点是
故障维修
2016-04-17
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买“自然吸气”还是“涡轮增压”,带不带T有哪些不同?
涡轮增压这种曾经大多在高档车上应用的技术,如今已是各车企竞相在中档车和小型车上使用的撒手锏。对一些年轻消费者来说,“T”车小排量、大动力的特点着实让他们心动。在这个汽油价格飙升的年代,涡轮增压技术也在
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2017-03-24
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一个涡轮增压器的寿命有多长?够不够用十年?
随着技术的不断的进步,欧洲严格的排放限制,涡轮增压车型逐渐成为市场上的主流。但问题是,很多人都有疑问,涡轮增压发动机,真的寿命短吗?维护费用真的很高的吗?今天大师就来说说。 涡轮增压器如何工作的? 涡
故障维修
2017-07-01
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1.8t什么意思,11.8t等同于多大排量
1.8t什么意思,11.8t等同于多大排量?对于爱车一族而言,关于车型的输入似乎已变成了日常生活的一部分。而当面对车型介绍中的“1.8t”这一词汇时,很多朋友可能会感到困惑,不知其具体含义是什么,以及
汽车知识
2023-04-10
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涡轮增压器渗油真的“无解”吗?真相是这样的
与普通自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机的保养和使用是有特别要求的,因为废气驱动的叶轮在工作时具有极高的转速。转子的转速可从每分钟数万转到最高近20万转,这需要高品质的机油来实现润滑和冷却,对发动机的
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2015-08-11
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汽车大师:关于涡轮增压汽车的5大“谣言”
关于涡轮增压发动机不少车主还存在疑惑和误解。比如:涡轮车烧机油?涡轮车保养贵?涡轮车没有比自然吸气车型省油?涡轮车维修几率比自然吸气车型大很多?涡轮车需要的油品
汽车保养
2015-10-21