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技师聂金建对不起,我现在还在忙,检修车辆,可能暂时无法及时回复,我转交给其他师傅帮你解答,行吗?
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威武的笨笨熊我请的是专家啊朋友,主要想找您请教
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技师聂金建那好吧,按道理说,换汽油滤芯,清洗节气门,是不会影响到发动机转速传感器的,要么就是理解错了,要么就是碰巧了,要么就是检修的时候,动到什么地方了,你能不能把故障记录的照片给我看看
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威武的笨笨熊我现在没那个照片,但我记得故障码后对应的内容是发动机传感器失效
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威武的笨笨熊我已经换了新的,还是原厂件,现在又出现了
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技师聂金建这个发动机有两个传感器,一个是凸轮轴位置传感器,一个是曲轴位置传感器,具体是哪一个呢,报的传感器失效,那发动机转速能不能体现在仪表上呢?有没有相关的插头有油污呢,特别是发动机插头,节气门插头,机油压力传感器插头和曲轴/凸轮轴的插头
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威武的笨笨熊我没说明白,明确显示是发动机转速传感器失效
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威武的笨笨熊老捷达的,给我修车师父说就是曲轴位置传感器
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技师聂金建启动车辆好不好启动
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威武的笨笨熊好启动三秒
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威武的笨笨熊之内
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技师聂金建相关的插头有没有被油腐蚀
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技师聂金建有没有进油
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威武的笨笨熊刚换的新的传感器,装的时候没发现有其他脏东西啊
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威武的笨笨熊旧的拆下来的时候上面很多吸附的铁削
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威武的笨笨熊铁沫
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技师聂金建按理论上说,曲位传感器是发控控制点火和喷油的主要传感器,如果这个传感器有问题,会直接影响点火和喷油,导致车辆无法启动或者启动困难。 既然故障没有影响到启动,那么我觉得传感器应该没有坏,可能是发动机内部油泥,或者铁削过多,引起信号干扰。 要准确判断这个问题,判断是不是这个问题所引起,方法有,最有效的方法就是用示波器观察曲位波形到底是否正常,如果波形正常,就考虑传感器的线路和发控。如果波形不正常,就直接检查发动机内部的曲位信号法兰
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威武的笨笨熊好,谢谢
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威武的笨笨熊后续哪里不懂在请教你
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技师聂金建你看看你周边有没有哪一家维修单位有示波器,挂上示波器,读取一下曲位波形,看看波形对不对,有没有异常,
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2015卷新捷达出租车,后改气,跑了56万公里,等红灯时突然灭车,发动机故障灯亮,epc灯亮,再次着车后动力衰减,发动机抖动,并有坐车现象(就像是走好好的突然被拽了一下)后检测:发动机转速传感器功能失效,更换后正常。第二天,怠速中突然又灭车,发动机故障灯亮,epc灯也亮,检测后还事那个故障,又换了一个传感器,还是又好了半天,就不行了,请问是哪里的问题曲轴位置传感器必须更换原车的,如果传感器确定没问题,那就需要检查一下曲轴位置传感器的线路了,或者是电脑板自身故障
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11年的捷达现在打不着火,发动机故障灯也不亮,昨天来的时候发动机故障灯还亮,喷化清器还能打着火,放了一晚上故障灯也不亮了 ,也打不着,嗯,羽发故障码是与发动机无通讯超出上限。【车型:捷达】 上次你说那个看458号那个继电器,我把那个继电器给换掉了。换掉之后好了一段时间。好了之后,不过感觉总感觉打火有延迟,这不这两天又打不着火了,打不着火之后。然后喷化清器能打着火,汽油泵插头那个电压打火的时候这个电压老是不够,只有八九V 这不放了,一晚上又能打着火了,什么都正常,不过感觉还是打火有延迟,这是怎么回事?打不着的时候检查过这个油泵,插头上面电压不够,那就重点检查这个油泵的保险丝,还有前面的这个油泵继电器本身。
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我的车是09年买的捷达,最开始是唑车和怠速不稳亮发动机灯和EPC灯,但是灭车后两个故障灯能自己灭灯不影响动力,唑车原因是前氧传感器坏已更换前氧传感器,现在唑车故障已消除,节气门就是EPC灯常亮动力不足无法解码和匹配。现在是亮发动机灯是离合器开关的问题也能更换解决。节气门EPC灯现在常亮,找了一个旧的节气门换上还是同样的故障码,现在是节气门故障码电脑消不掉故障码也不能匹配,电脑记录故障码是节气门传感器信号过大p1544。店里的技师用电脑和万能表查过,测过节气门附近的所有电路线束插头都是正常的没有腐蚀和老化。技师您看这是咋回事。根据您描述的故障现象,建议先检查离合器开关数据流,和节气门数据流,以及节气门线路
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捷达春天,10万公里!在之前凉车点火后,加油回火,甚至熄火,然后今儿下午就换了一个燃油压力调节器,也没太注意,走了1个多点儿后,发现EPC故障灯亮起,我看刹车灯没有亮,我重新安装后EPC故障灯灭了,但是走了1分钟又再次亮起,我想是不是节气门坏了?我在一个月之前才刚刚清洗过节气门的!请求大师帮忙,目前没有其他感觉,也不知道之前的毛病是否解决?还是节气门一直就是坏的?
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我这个车13款1.6白色自动新捷达目前67000公里,9月15换的新的火花塞和机油,冷却液, 这两个月已经两次了 每次加完油一直亮黄色故障灯 清除了加完油还有 ,伴有加速无力 顿挫,今天2018年10月28去修理厂,把92的油都抽了,换了95的油,然后清洗了节气门和喷油嘴,然后好了加速有力了,下午跑高速上了个厕所,启动又亮黄色故障灯了,下午电脑检测是前氧传感器有问题,当时没换,还有一件事,检查火花塞头发白,跟这个有关系吗 现在的主要问题就是常亮故障灯 如果更换原厂新捷达氧传感器需要多少钱 求解答 谢谢了氧传感器如果有问题也是会影响车子的动力不足的,而且会亮故障灯,需要进行检修更换氧传感器,
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大家好!我的是09款捷达!今天晚上发车时将钥匙转到启动前一档时EPC及发动机故障灯常亮,启动后不亮!去4S电脑检测一切正常!刹车灯什么的都正常!清洗了节气门后还是没解决问题!求各位大神帮帮忙!以前没出现过这个情况!以前是钥匙转到启动前一档的时候EPC及发动机故障灯亮几秒后自动熄灭!早几天换了火花塞跟高压线
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新捷达车,购买的二手车,以前应该是出租车淘汰下来的,天然气和汽油两用车,现在不用天然气,只用汽油,也没有转换器了,买来当教练车,最近老熄火,怠速,加着油都老有熄火现像,特别是压离合开时故障明显,感觉怠速还算平稳,就是无端熄火,检查清洗过节气门,换了汽油滤芯,空气滤芯,机油格,机油,检查过油箱传感器线路也没发现问题,之前故障主要是刚加完油后常熄火,跑一天后又没事了,现在是任何时间都可能熄火,故障时间不定,有时间半天都在熄火,有时间又没有故障又能停半天不出故障,去修车场检查过多次都找不到原因,回来还是老熄火,烦啊。
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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新款捷达13年的车,行驶46万公里,怠速时抖动,排气管突突声,电脑检测故障发动机4缸偶发性断火,维修过发动机气门。更换过火花塞4个,更换过节气门,点火线圈,喷油嘴,进气歧管,正时皮带,氧传感器,缸压检测正常。查过行车电脑没有问题。问题依旧存在,,请问还有什么别的办法吗?每次消除故障码能行驶10个小时左右,在行驶时EPC故障灯常亮,毛病是在44万发生的,现在跑了两万了,还是没有修好,都是消故障码开的
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大师好。本人13年捷达,两次了显示发动机故障灯。第一次时。我到修理店检查维修。师傅测试G28故障。更换曲轴位置传感器。副厂的。开几天后又亮了。他让我更换原厂的。我去4S店换个原厂的后。好了。没可几天又亮了。听同事说是燃油问题。加95号油后就好了。没想到最近又亮了。。烧了一箱95号油。现在也没熄灭。请教是啥问题啊。。 这两次都是加满油箱后发生的。。。 谢谢
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