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技师姜旭1. 后视镜加热线路故障:线路可能存在破损、断路或者接触不良的情况,导致电流无法正常传输到后视镜加热元件。 2. 加热元件损坏:加热元件本身出现故障,无法正常工作。 3. 控制模块问题:负责控制后视镜加热的模块出现故障,发出错误的指令或者无法正常供电。 4. 保险丝熔断:相关的保险丝可能熔断,导致电路中断。
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匿名网友你好
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技师姜旭您好
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匿名网友这个是啥情况
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技师姜旭铭牌发给我下可以么
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匿名网友线断了?
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技师姜旭后视镜加热故障么
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匿名网友对
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技师姜旭这不是断路,
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匿名网友
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技师姜旭所以不是线断了
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匿名网友这是啥
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技师姜旭碰线了,
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匿名网友10年
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技师姜旭或者加热片内部短路了
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匿名网友是不是左前门那
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技师姜旭对的,
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匿名网友后视镜镜片通断正常
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匿名网友电阻是0
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匿名网友测后视镜镜片那,开不开加热开关都有3v电
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匿名网友怎么搞
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技师姜旭
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技师姜旭直接接12v可以热么
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匿名网友这个是怎么控制的
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匿名网友镜片吗?
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技师姜旭模块控制的呀
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技师姜旭不是直接给电的,
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匿名网友那个模块
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技师姜旭驾驶员车门控制单元控制的
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匿名网友你给我一个完整的电路图
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技师姜旭完整的图,看不清的
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技师姜旭
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技师姜旭我只能放大给您看
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技师姜旭才可以看到
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技师姜旭
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匿名网友这个和副驾驶没关系吧
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技师姜旭嗯,没关系的
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匿名网友估计是和其他线短接了吧
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匿名网友破皮了
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匿名网友?
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技师姜旭嗯,或者模块问题
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匿名网友模块就在车门上了?
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技师姜旭是的,
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技师姜旭1. 后视镜加热线路故障:线路可能存在破损、断路或者接触不良的情况,导致电流无法正常传输到后视镜加热元件。 2. 加热元件损坏:加热元件本身出现故障,无法正常工作。 3. 控制模块问题:负责控制后视镜加热的模块出现故障,发出错误的指令或者无法正常供电。 4. 保险丝熔断:相关的保险丝可能熔断,导致电路中断。
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匿名网友这个没有保险吧
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匿名网友我测了都好的了
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技师姜旭什么都是好的,那么就换模块了
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匿名网友你给我查查模块几号脚
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匿名网友保险丝都是好的
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匿名网友我没测线
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技师姜旭7号和11号
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技师姜旭黑红和黑蓝
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匿名网友几伏电
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技师姜旭这个没实测过
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匿名网友我测通断就行吧
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技师姜旭对的
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匿名网友明天测一下
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技师姜旭嗯嗯好的
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10年速腾报驾驶证侧后视镜加热短路,对滴短路据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:检查后视镜加热镜片以及镜片到车门控制模块之间的线路是否正常,镜片和线路没有问题的情况下则检查车门控制模块。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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09年大众速腾报副驾驶安全带开关对地短路你好根据你描述的问题需要检查线路以及开关希望对你有所帮助
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大众速腾报,无钥匙进入失效,故障码,驾驶员侧启动天线,对地短路拆下来车门把手,看看是不是线进水了。吹干试一下,如果不行,就要更换车门把手。
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一汽大众速腾空调不制冷报故障码 B10A915空调压缩机激活-断路/对正极短路 怎么回事呀检查压缩机电磁阀线路才行
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一汽大众速腾,车加不起油,读故障码节气门位置踏板2信号太小对地短路,还有凸轮轴位置传感器功能失效。断路对地短路,求大神帮帮忙,有图……
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2007年一汽大众速腾1.6自动挡,发动车仪表亮侧滑灯,用解码器读取故障码是P0340. 凸轮轴位置传感器功能失效。 对地断或短路。发动机过积水,损坏的是连杆,缸盖部分一般不会有问题,另外人为模拟了凸轮轴信号齿传感器信号电压都不变化,凸轮轴信号盘也可以排除
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09年一汽大众速腾,汽缸列1燃油测量系统过稀,对正极短路,维修过点火系统一套,及油嘴,洗过积碳,油泵压力怠速情况下三公斤,急加速会稍下降,望各位大师给点意见检查废气阀有没漏气,没有就更换前氧传感器
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一汽大众08年1、6速腾,挂挡仪表无显示,挂前进倒退发动机一冲,跑起来打滑,测变速箱故障码是电磁阀10一N283,状态开路或对地短路,用电脑消除又正常,跑两天又出现上述故障,什么原因
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去年买的二手09年大众速腾 仪表十五万公里 大灯和仪表盘灯一会熄灭一会亮 仪表盘故障灯常亮 主驾驶不能控制副驾驶一侧的前后电动车窗和电动后视镜 两个后车门上的音响喇叭不响 天窗偶尔自动开启关闭第一个故障,是仪表盘后部的线插接触不良,需要拆下来,从新固定。第二个故障,是需要检查左前车门以及副驾车门,合页哪里的线,(紫白色的线),如果线路正常,建议更换左前车门模块。第三个故障,需要更换天窗开关。
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我请教一下各位老师,我的车是一五年的,速腾,一汽大众速腾,今天去4s店保养呢,然后的话我不是前段时间发现一个毛病吗?汽车毛病了?正驾驶车门,行驶在不平坦的路上,发出吱吱吱吱的声音,平坦的路上又没有,然后今天去4s店了,他们怎么检查也检查不出来这个问题 还是有这个毛病吗?我想请问一下,各老师这个事情应该怎么弄或者怎么去维修 谢谢大家。
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