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技师聂金建我给您诊断思路是:你现在的故障码,需要检测进气翻版是否正常,一般都是翻版的驱动机构有问题导致的 建议: 以上故障诊断是根据我 10年 奥迪维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决你现在的故障码,
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在**兰你好技术总监
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在**兰
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技师聂金建晚上好,你做了哪些维修?
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在**兰
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在**兰还没有修
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在**兰
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在**兰动力上也没有感觉出有什么下降
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技师聂金建你现在的故障码,需要检测进气翻版是否正常,一般都是翻版的驱动机构有问题导致的
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在**兰我是柴油3.0T大众途锐
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在**兰这个问题好解决么
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技师聂金建我知道柴油的,如果是汽油报这个码是安装错误了
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技师聂金建好解决,不需要拆很多东西
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在**兰跑起来发动机,变速箱都没感觉出什么不对,就是发动机故障灯亮,让我看的不舒服。
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技师聂金建配件的话应该不便宜,具体看什么坏了,应该可以修上
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在**兰需要换什么配件?
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技师聂金建设计的东西,就是一个电机驱动结构
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技师聂金建涉及到
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在**兰买拆车件还是新的换上?不便宜是大概新的多少钱
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在**兰我可以问下配件店了解下价格
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技师聂金建进气翻版电机,具体价格现在查不了,明天才能查
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在**兰进气翻板怎么检查它是否好坏?
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技师聂金建看是否工作正常
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在**兰
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在**兰那我技术支持就结束了?先检查翻板?如果坏了只能换新的?还是可以维修维护一下?除了这个问题有没有其他像电磁阀,感应器的问题?
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技师聂金建大概的问题给您讲了,确定故障需要具体检测
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技师聂金建平台有一对一指导,包解决服务,如果您那边需要的话,可以添加企业微信
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技师聂金建感谢您使用汽车大师,如果您感觉我对您的解答有帮助,请在问题结束后给个五星好评!平台会送您优惠劵,下次可以抵现金使用!
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技师聂金建汽车大师平台有原厂配件,电脑板维修,变速箱维修等服务,需要的话可以扫描二维码进行沟通。
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在**兰添加下企业微信和配件平台
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技师聂金建
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大师,我的途锐车2010年购柴油版3.0T,可能是2009款,前几天早上去发车,走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响,打开引擎盖看,好象是减震器空气泵一直在响,发车时都有些亏电了,差点打不起火来,仪表盘显示空气减震器故障,启动后开车走一段路我熄火,听引擎盖下沒响声了,我打电话问修车厂咋办,他们说需开过去检查,因前两天这种异响没发生,我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现,我开车去修理厂,修车师傅用电脑查看,有许多故障码,但没有显示空气泵及减震器故障码,他解除所有故障码后,钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵,按启动键显示找不到钥匙,后换了遥控器电池,把电瓶电源线断开重启两次,还是没用,请问您这是什么情况?这个需要读取一下故障码,根据你所描述的有种以下可能:1,钥匙识别天线损坏或者线路有问题;2,钥匙没有基本设置,需要重新匹配一下,3,钥匙本身损坏。这个需要你让维修工使用电脑读取一下故障码。再去的同时将另一把钥匙也带着,试一下另一把钥匙是否好用?
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你好,我04途锐,转向角传感器报故障,前面换了个方向机。车辆信息:途锐 客户反应:更换完方向机后有故障。 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,以前是正常的,换完方向机后出现的故障,所以重点还是方向机,首先在安装时确保质量合格,其次在安装时一定要注意他的位置,因为根据电脑报的故障码就是G85转向角位置故障,在安装正常后,做四轮定位。其次需要做匹配学习,具体方法如下:第一种方法: 1.起动发动机; 2.方向盘在正中±10位置; 3.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 4. 将方向盘回位至正中位置,EPS 黄灯熄灭; 5. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第二种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00;仪表上EPS 黄灯点亮; 3. 进入03-16-31857(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮; 4.退出03,EPS 黄灯仍点亮(44 中有02546 故障码)/ESP 灯熄灭; 5.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 6. 将方向盘回位至正中位置。仪表上EPS 黄灯熄灭; 7. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第三种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10 位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00,仪表上EPS 黄灯点亮; 3.进入03-16-40168(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮。 (后续具体操作步骤参看HST 相关文件) 第四种方法: 使用诊断仪上的“引导性功能”,按照步骤提示做。 VWA 品牌的转向机G85 限位设定的匹配 1.使用VAS5052A 进入03-16-40168(登陆)-04-60(设定),这时ESP 和EPS 黄灯点亮。退出03; 2. 使车辆低于20km/h 速度直线行驶一段路程,ESP 灯熄灭; 3.停车,将方向盘向左打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声;然后继续低于20km/h 速度直线行驶一段路程后停车,将方向盘向右打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声。 4. 将方向盘转到正中位置。这时EPS 黄灯会熄灭,设定完成。 第五种方法: 更换转向机后按上述方法无法消除故障码 02546 005 转向限位挡块设置不正确,检查发现最大转向角右边比左边大 70 度,此时将方向盘转到-35 度,关闭点火开关,拆下方向盘,将复位环放到正中位置,安装方向盘,匹配成功。这个匹配学习方法共有5种,所以需要去验证!建议你去附近的汽修店让维修师傅用电脑做一个匹配。然后在系统的检查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合! 
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大众途锐3.0T 发动机灯亮,故障码为P200600 P200700 翻板风门测试过,没有卡在关闭位置,大众途锐3.0T 发动机灯亮,故障码为P200600 P200700 进气翻版卡在开启位置,首先安装确定没有问题,加油门翻版也动,那么检查真空源管路和电磁阀!
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13款途锐3.0t发动机故障灯亮了,检查是三元催化故障灯。清洗了两次还亮,麻烦问一下是拆下来再清洗一下,还是更换。目前跑了13万多公里了。谢谢你好,你都清洗过两次了,现在又亮了,相当于三元催化达不了催化功能了。只能更换了。
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10年途锐3.0T的,发动机故障灯亮了,请问这是什么情况?
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途锐开了两万五千多公里,今天突然发动机故障灯亮黄灯了,怎么回事?这样就需要用电脑读取具体的故障代码。有可能是氧传感器或者发动机其他传感器有问题
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12年途锐3.0T,好几天才亮故障灯,故障码P042000.P043000,三元没有堵塞根据你描述的情况代码判断这个故障代码是催化转换器系统 气缸列1 效能低于极限,故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,三元催化器失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等,现在报的三元催化器转换效率低就需要更换了
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你好10款3.6途锐,偶尔发动机抖动,亮故障灯10款3.6途锐,偶尔发动机抖动,亮故障灯【读取故障码都是失火,有时1.2缸,有时4.5缸不确定,首先要检查点火,重点检查点火线圈是否进水,因为3.6的容易进水,然后看下火花塞情况!点火排除了,再研究喷油
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师傅你好,这车是10年的机械增压的3.0途锐。开了20万公里。现在报这个故障,车子行驶途中一踩刹车感觉没力,然后发动机隆隆的声音很大你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有烟雾剂进气系统废气阀看是否有问题混合气异常,氧传感器水温传感器碳罐电磁阀这几个方面重点检查一下
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大众途锐,3.0 2012年,故障码大众气缸5燃油空气混合气不均衡,这是什么意思?发动机故障灯不亮,你好,这种情况的话就是混合气异常燃烧不好,这样的话重点检查一下那个缸缸其次里面积碳看是否过多喷油嘴雾化是否不好,点火线圈和火花塞跳火弱不弱,系统有没有漏气一般是这几个方面导致的
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轿跑风格,家用取向,大众探岳X能打动年轻消费者购买欲?
最近轿跑风格盛行,连父辈眼中保守的大众也开始不断的打轿跑风格车型,之前途昂X一直试水,效果不错!这才把自家销量出色的中型SUV探岳拿出来"跨界"一下。想必也猜到是哪款车型,它就是近期热门车型——探岳
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