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技师杨博根据描述的故障提示 我的思路是：优先检查线路，偶发故障多试车找到规律。 建议：观察换档位置数据，互换传感器和线进行验证。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。 -
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匿名网友 -
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匿名网友故障码我没拍照 -
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匿名网友p0914换挡位置传感器电路故障 -
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技师杨博你是车主吗？ -
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匿名网友修理厂 -
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技师杨博这故障能试到吗？ -
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匿名网友能 -
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匿名网友凉车基本上就出现 -
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匿名网友热了就不好出现了 -
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匿名网友出现故障可以正常开降到一档停止故障码就自己没了， -
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匿名网友变成历史的了 -
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技师杨博 -
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技师杨博 -
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技师杨博先看看数据有没有异常，有问题的时候量下线路 -
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匿名网友所有都正常 -
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匿名网友线路正常 -
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匿名网友数据指的是看哪个数据 -
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技师杨博把模块冷冻一下看会不会出问题 -
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技师杨博你先尝试一下，这个就涉及传感器，线和模块 -
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匿名网友线路测量正常 -
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技师杨博如果实在不好检查，可以升级一对一视频指导服务。 -
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技师杨博企微可以先加一下，后面方便联系 -
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技师杨博 -
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匿名网友好 -
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匿名网友这个有召回换线速吗 -
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匿名网友传感器，选档跟换档的怎么互换了，还是报换挡 -
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技师杨博有没有要4S查 -
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匿名网友没有 -
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技师杨博针脚仔细看看 -
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技师杨博我先试个车，一会儿在聊 -
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匿名网友召回活动已经没了 -
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匿名网友好 -
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技师杨博数据是看挂档位置。重点检查X104的19号针脚（可以在插头上跨线），变速箱模块39号针脚。 -
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技师杨博这个故障码只涉及换档传感器，线路，变速箱模块 -
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匿名网友飞线了 -
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匿名网友飞也报故障码 -
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匿名网友涉不涉及挂档机构 -
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匿名网友就是变速箱上面那个 -
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匿名网友飞线我需要剪短插头那个线，还是直接跨接就行 -
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技师杨博不涉及挂档机构 -
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匿名网友挂档机构有点磨损，中间轴位置 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个东西 -
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匿名网友但档位学习都可以过 -
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匿名网友检查一切正常，换传感器，换挡跟选档互换也没问题吧 -
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技师杨博可以过就没问题，机械的东西坏了都看得到 -
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技师杨博可以换 -
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匿名网友是，换了，还是报换挡位置传感器 -
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技师杨博变速箱模块的针脚换一个 -
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匿名网友什么意思 -
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匿名网友怎么换 -
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匿名网友选档跟换档的信号线换一下吗 -
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匿名网友还是变速箱模块插头换一个 -
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技师杨博单独拆出来检查，和另一个针换一下位置 -
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技师杨博就你说这意思 -
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匿名网友选档跟换档的信号线换一下吗 -
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匿名网友这个意思吗 -
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匿名网友还是换插头 -
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技师杨博变速箱模块上面的针脚把它对换了。然后那两个插头掉换着插。 -
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技师杨博那两个传感器的插头换着插 -
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匿名网友换完如果还报这个基本就是模块的事了呗 -
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技师杨博对 -
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匿名网友不对吧😂 -
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技师杨博这样就相当于互换线了 -
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匿名网友如果报那个就是线的事 -
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匿名网友飞线原车的用保留吗 -
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技师杨博故障码变成选档就是线问题 -
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技师杨博飞线拆不拆都不影响 -
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匿名网友那我飞线还报，是不是电脑有毛病 -
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匿名网友我怕跟机械方面有故障 -
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匿名网友主要不总报码，档降下来就没了 -
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匿名网友车跑时间长了也不报 -
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技师杨博机械就那个换档机构，看得到的 -
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匿名网友是拆下来了，里面挂档头没事 -
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匿名网友就是中间带轴承那有点磨损 -
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匿名网友再有上面头有一毫米的活动量 -
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技师杨博飞线你没换变速箱针脚，没有把线路完全排除 -
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匿名网友电压都正常不代表线路没毛病是吗 -
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技师杨博偶发的，现在量出来正常不等于一直都正常 -
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技师杨博试车可以带上诊断仪看数据 -
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匿名网友主要看哪个数据 -
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匿名网友感觉是2档升3档，或者3档降2档出现故障多 -
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技师杨博数据是看挂档位置。 -
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技师杨博看数据变化规律 -
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匿名网友就是显示几档几档吗 -
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匿名网友车放时间长指定会报码 -
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技师杨博把那个数据找到，你试车观察一下就知道了。 -
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匿名网友就看显示档位的数据流吗 -
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匿名网友还是哪个 -
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匿名网友会是变速箱里面出问题了吗 -
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技师杨博选档位置和挂档位置，这两个传感器的数据 -
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技师杨博别想太多，一样一样做 -
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匿名网友好，一样一样来。 -
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匿名网友感谢 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友就是那个机械挂档的有点匡，不影响位置传感器新号吧 -
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技师杨博按故障码的解释没有影响 -
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技师杨博多看数据找变化规律
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10年雪佛兰新赛欧报燃油油位传感器电路电压过高，已经更换了油泵总成，还是报故障，油表一会显示一会不显示，【车型：赛欧 2010款 三厢 1.4L 手动理想版】您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，目前通过测量发现这个就是油位传感器的电压不正确，传感器电压不正确就是线路或者电脑板问题。检查这两个就行了
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您好，请教一下，我的雪佛兰赛欧（10款，1.4AMT，7年车龄，76000公里，）今天因变速箱故障灯偶尔亮（近两个月亮过两次，不影响行驶）和刹车偶尔无法踩下去这两个原因进厂检测，电脑读取了故障数据，并根据数据更换了变速箱传感器（应该是输入传感器电压低）、ABS传感器、刹车开关，轮心轴承。更换完后，车子启动，挂D挡，车子不动或者要等近10秒才会东一下，然后又不动了，挂R挡也是如此，必须踩油门才会动。而而更换这些配件前，挂到D挡和r挡都正常。请问会是什么原因？谢谢！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前看的话，应该是没有匹配造成的，你现在要对他进行一个匹配，有本事变速箱系统进行匹配学习，因为你换件了
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11年EMT自动挡赛欧 故障码P0720 症状：车子速度表和里程表都不走，自动挡最高只能挂到3档 车速再高了就还是强拉高转速，手动挡正常操作也只能挂到3档 但是如果车速起来后 先回空挡 然后再挂入行车档 就能自动进入4档或5档（车速慢就4档 快就5档） 然后换过一次里程表传感器 但是维修部说换的还是坏的（他们把那个传感器接入车子电路 然后转动里面的转杆 速度表还是不动 ）然后清除故障码开车，速度表能显示10多，但是发动机到一千多点的时候，速度表会突然掉到0位，同时故障码再次出现。
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2010年1.4L手动优逸版赛欧 。去年底怠速时高时低，高的时候不加油挂挡自己跑或者空挡3000-40000自己空转，或者是行车不能松完油门不然熄火（空挡一样）必须一直带点油门，换了怠速马达好了1-2个月，后面年初又出现一样状况又换了一个怠速马达并且把火花塞与位置传感器一起换了，当天高速上就感觉车子偶尔自动熄火马上又因为有速度动力马上点燃火，检测打不出故障码（几个月没有管它一直这样开），一个月前每天出现还是打不出故障码后面更换火花塞与怠速马达总成全套，汽油滤芯新换，问题依然纯在，又过了几天故障码出来了去检测显示位置传感器问题，更换后正常了大概2个多月，前几天出现偶尔瞬间无动力不会超过1秒，今天高速5档突然失去动力加油无力（无反应）车速掉下来，放到空挡马上又正常，再挂挡又可以开，今天已经3-4次这种状况了，准备明天去维修厂检查。
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年初买了辆二手车，10年底两厢赛欧，1.2升的排量，氧传感器故障灯亮常亮，师傅说无所谓，没管它！（由于没水温表，高温警报也坏了）夏天让我把发动机开报废了，在当地一家口碑不错汽修厂换了一台发动机，当成新车一样磨合了三四千公里，期间感觉三挡四挡每到2000转左右就会感觉轻微卡顿，像供油不足，过了2000转就不顿了！汽修厂师傅说是排气系统问题，电脑检测说没什么进排气的数据，换了氧传感器，故障灯不亮了，但还是有些轻微卡顿！今天去外地办事儿，跑了趟高速！想哭，八九十迈就上不去了，转速也就维持在2500转，随你再怎么踩油门，它就是不往前跑，而且发动机声音很闷！下坡能踩到2800转，100迈左右！提速真像蜗牛啊（冷车稍微好一点，热了就更闷了）这TM还不如个电骄快啊 所以来问问各位大神！有这方面经验的师傅请帮我解答下，感激不尽建议拆下后节排气管试试。
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款，之前一直没有任何问题，自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了，读取故障码显示P0105进气压力传感器故障，发现之后更换了进气压力传感器，消码后故障灯灭了，但是没开出几公里故障灯又亮了，后来再次读码还是显示P0105，开始怀疑是做正时的时候没有对准正时，后来又拆开正时看过确定没问题，也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题，清洗了喷油嘴，节气门，更换了空滤，油滤气滤，检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题，消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起，最短的是开一会车就会亮起，多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候，故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动，夏天的时候还好一些，虽然不好启动但是不至于这么难，最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难，有几次电瓶都打没电了车子都没有启动，后来用别的车拉着的，这样凑合着开了一年了一直在找原因，去过三四家修理厂一直没有解决问题！恳请那位师傅帮帮我，再次感恩不尽！如果我描述的不清楚还望师傅提出来，我在给您细说！
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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右
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雪佛兰13款新赛欧发动机故障灯亮，优驾盒子显示P0134根据你的描述，车辆是雪佛兰13年赛欧发动机故障灯，报P0134氧传感器故障，正常来说一般都是氧传感器的问题，更换氧传感器就可以解决问题，如果更换后还是报故障确定配件没有问题，线路没有问题，考虑更换发动机电脑板，更换电脑板需要刷新模块的并且需要匹配防盗钥匙。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧，跑高速开空调时间久了，不制冷，过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪，检测故障，没有故障码。起动车开空调制冷正常，风扇也转，水温也正常不亮灯，开车路试，走高速跑了10公里空调故障出现不制冷，压缩机吸盘来回跳动，电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障，没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟，再开空调正常，把车开回厂，重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的，加大油门发现冷却液水壶流量过慢，把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小，用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的，水箱睹了才放的水箱和节温器，水循环不好现在只有水泵了，把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了，把新水泵换上，试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮？水温高对空调有影响吗？
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雪佛兰赛欧自动变速箱4挡5挡挂不上雪佛兰这款车自动挡变速箱，4挡5挡挂不上，是因为变速箱中存在故障了之后引起的电脑保护。这种情况您可以先将电池断电半小时，让系统复位之后再重新接上电瓶启动试一下。还是同样的问题，就必须要使用诊断仪读取故障代码，根据实际的报名情况来进行检测和维修。常见的问题是转速信号传感器和系统压力异常引起的故障。此变速箱每6万公里必须换油，一定要使用原厂油。否则会造成换挡过程中出现冲击和变速箱报错保护的问题。
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换完氧传感器还是报故障，换完氧传感器报故障码P0138
换完氧传感器还是报故障，咋回事儿 大家都知道，氧传感器对车车来说可重要了。它能让车车的发动机达到最佳工况状态，现在的车车基本都有装这个传感器。不过，这玩意儿用久了性能可能会下降，就得换了。有些车友换了
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2024-07-17
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酷威报码凸轮轴传感器故障，酷威报凸轮轴位置传感器故障
酷威报码凸轮轴传感器故障，咋办？ 咱河南话里有个词儿，叫“麻爪”，意思是遇到麻烦事儿了，心里没底儿了。要是你的酷威车报凸轮轴传感器故障，你是不是也有点“麻爪”了？别担心，今天我就来给你讲讲这个事儿，让
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2024-07-17
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故障码p0132换了传感器还是报，故障码p0190换传感器也没用
故障码 p0132 换了传感器还是报，咋回事儿 嘿，各位老表！今天咱来聊聊汽车故障码 p0132，这玩意儿换了传感器还是报，到底是咋回事儿呢？听我给你摆一摆。 故障码 p0132 是啥子意思 老表些，
汽车故障
2024-07-17
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c6 2.0报氧传感器故障，氧传感器报故障码
氧传感器故障，奥迪 C6 有点“头疼” 嘿，家人们！今天咱来说说奥迪 C6 这台车，它有时候会报氧传感器故障码，这是咋回事儿呢？ 氧传感器是个啥？ 氧传感器，就像是汽车发动机的“鼻子”，它能监测发动机
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2024-07-17
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宝马X5报挡位传感器故障，宝马档位传感器故障
宝马 X5 报挡位传感器故障，咋办？ 嘿，乡亲们！今天咱来聊聊宝马 X5 报挡位传感器故障的事儿。你说巧不巧，最近有不少宝马 X5 的车主都遇到了这个问题，这可把他们给愁坏了。别担心，今天我就来给大家
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2024-07-17
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酷威报凸轮轴传感器故障码，酷威报凸轮轴位置传感器故障
酷威报凸轮轴传感器故障码，咋办？ 各位老表，咱今天来说说酷威的凸轮轴传感器故障码。这玩意儿一亮，车就容易出问题，咱可得注意了。 传感器是个啥？ 传感器就像是车的“眼睛”，能感知各种信息。凸轮轴传感器也
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2024-07-17
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换了轮速传感器还是报故障，换了个轮速传感器故障灯还亮
换了轮速传感器还是报故障，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，咱今天来说说这换了轮速传感器，故障灯还亮的事儿。这可真是让人头疼啊！咱得好好琢磨琢磨，到底是哪儿出了问题。 传感器的小秘密 这轮速传感器啊，就像是
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2024-07-17
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轿车传感器误报警原因，轿车传感器误报警原因分析
轿车传感器误报警，咋回事儿 咱河南话里有句老话，叫“车到山前必有路”。可要是车的传感器出了问题，那可就麻烦了。今儿个，咱就来聊聊轿车传感器误报警的那些事儿。 传感器的小秘密 传感器，就像是咱车的“眼睛
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2024-07-03
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汽车乱报故障码,汽车乱报故障码是怎么回事?
汽车乱报故障码，咋回事儿？ 嘿哟，咱河南话说这汽车啊，有时候就爱乱报故障码，可把人给整懵圈咯！这故障码就跟个调皮的小精灵似的，时不时冒出来，让人摸不着头脑。 故障码的“小秘密” 这故障码啊，其实就像是
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2024-08-02
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氧传感器新换的经常报故障，氧传感器新换的经常报故障怎么回事
氧传感器新换的经常报故障，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说这氧传感器的事儿。这氧传感器啊，就好比咱汽车的“小神医”，能帮着咱的车调节到最优工况状态。现在的车啊，都有这玩意儿。不过，有时候咱刚换的氧
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2024-07-17
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