大家都知道,氧传感器对车车来说可重要了。它能让车车的发动机达到最佳工况状态,现在的车车基本都有装这个传感器。不过,这玩意儿用久了性能可能会下降,就得换了。有些车友换了好几次氧传感器,还是报故障,这是为啥呢?
1. 咱先来说说最常见的原因。换氧传感器时,得用专用电脑消除故障码。要是故障码没消,换了
2. 还有啊,空气滤芯要是堵了,发动机进气量就会减少,氧传感器就会亮警报灯。这时候换个新的空气滤芯就好,开一会儿故障灯就灭了。
3. 刚换的氧传感器故障灯又亮了?那可能是你换错了氧传感器,或者插头没插好。换之前得先确定是哪个氧传感器坏了,插头也要插好。
4. 选氧传感器也有讲究,有些车型得用原厂的,副厂件可能不匹配。
1. 要是氧传感器的加热器电路、连接器出了问题,氧传感器本身或电子控制模块也可能
2. 加油站的油不合格、铅和硅化物过量,会导致氧传感器和三元催化转化器中毒损坏。
3. 要是氧传感器中毒了,刚出现故障码时换合格汽油,有毒物质可能会被消除,氧传感器就能恢复正常。
4. 要是汽油没问题,那可能是气缸内积碳太多,燃烧不良,积碳会附着在氧传感器表面,阻止废气进入,损坏氧传感器。这时候得先清除积碳,再看看氧传感器是不是真的坏了。