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技师荣威威您好,根据您的故障描述。。做以下解答,建议检查正时,电脑查看发动机数据流。
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微**户别克凯越发动机启动抖动
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微**户三元,进气支管,喷油嘴,火花塞,分缸线,油压都检查正常的
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微**户现在就是启动抖,像缺缸一样,加油没力,发动机闷的
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技师荣威威你这能检查的不都检查完了
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微**户对呀
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微**户找不到问题了
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技师荣威威我看下数据流
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微**户我现在在检测正时
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微**户正时近排凸轮轴正时点是准确的,曲轴错一个齿,影响不
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技师荣威威影响
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技师荣威威先排除正时,再分析数据流也行
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微**户数据流要看那几个
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技师荣威威都要看
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11年别克凯越1.6自动挡,怠速发动机抖动,整个车身也在抖,排气突突突的,找了个一摸一样的凯越,调过节气门总成,火花塞,分钢线,高压包,汽油泵,汽油滤清,正时点没问题,清洗过喷油嘴你好,排除你说的以上几方面原因,建议你检测一下发动机缸压,如果有专用的设备,最好是检查一下气门底座的积碳,看一下是不是气门底座积碳太多,造成的气门密封不严?所以出现抖动。
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09年别克凯越75000冷车发动机正常跑个十几公里车怠速抖动严重缺缸。换了火花塞点火线圈缸线也清洗了节气门问题依然存在。求大神指导!
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
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2010年的凯越1.6排量,发动机抖,怠速抖。加油不影响,火花塞缸线点火线圈,都更换了,喷油嘴节气门也清洗了.还是老样子,电脑测试是一二缸失火,还有什么原因
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11年别克凯越手动档,以前缺缸123都缺,无动力,怠速发抖,节气门喷油嘴清洗了,火花塞,高压线,高压包都换新了,原来三元催化器搞的鬼!!!郁闷呀!!直接穿孔了,一看到底!
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请问别克凯越怠速抖动怎么处理?节气门清洗了,喷油嘴也清洗了,进气压力传感器换了,火花塞也换了,还是不管用,这个问题一直在困扰我,请大师帮帮忙看什么原因造成的?检查下进气系统是否漏气,检查下氧传感器
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凯越冷机会缺缸热机不会是什么问题,读故障没故障,看数据有缺缸1,2.3.4缸都有跳动,缸热车了就不会缺缸,数据也变正常,冷机缸压都正常,火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也洗过了,废气阀也洗过,油泵换了,问题还在,火花塞1缸会发白,其它正常,
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别克凯越2012自动1.6开了7万,四缸缺火,车抖,有换火花塞,高压包,高压包线,清洗油嘴,缸压正常,有换汽油格,汽油棒!问题还是存在!另正时皮带也有换过!现在四缸还是缺火,车抖!请问是什么问题?谢谢
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我的别克凯越抖得厉害送到汽修厂,维修人员电脑检测出一缸缺火,换了火花塞和分缸线还是一缸缺火,然后检测缸压正常,喷油嘴也拆了清洗然后对调还是一样的故障,请问大师怎么回事
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12年的手动挡别克凯越,去维修店检测有一个缸有缺缸现象。换过火花塞,分缸线,点火线圈,清洁过节气门,汽滤,油滤也都换过。但还是缺缸现象。怠速抖动严重,堵车怠速久了,就容易熄火。应该如何处理?
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