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技师张雄你好
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匿名网友你好
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技师张雄故障灯会亮吗
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匿名网友亮
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技师张雄每次都是图中的故障码?
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匿名网友是的
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匿名网友
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匿名网友二十天前系统电压过高,其它都一样
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技师张雄进气传感器检查没有呢?
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匿名网友进气传感器是什么呀
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技师张雄进气支管上的压力传感器
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匿名网友我这个电压低什么意思
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匿名网友是不是系统电压低引起进气歧管电磁阀工作不正常呢?
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技师张雄电压低,有可能是电瓶电压不稳定
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技师张雄有可能的
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技师张雄一般是发电机和电瓶问题导致的,检查一下吧。
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匿名网友检查不了,车子停下来用万用表测都有十三十四的,点火一下就着
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技师张雄看看线路有接触不好的地方没有呢
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匿名网友也没找到,拔了进气歧管电磁和废气阀的插子车子就不挫了怠速也不高了
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技师张雄那你只有把电磁阀换了再看看
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匿名网友废气阀已经换了,还这样,进气歧管电磁阀没换过
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技师张雄换电磁阀看看
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匿名网友换到无所谓,我就担心是系统电压低引起进气歧管电磁阀工作异常的
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匿名网友我这边市场没找到这种阀,网上也没见着
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技师张雄因为你现在没有电压不稳定的现象
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技师张雄你只有换了再试试了
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匿名网友我车子就带着故障灯开了好长时间了,插子不插就正常了,插了车子跑热就挫了怠速也高了,一阵一阵的
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技师张雄嗯嗯,是的,那个电磁阀直接影响怠速的
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匿名网友就进气歧管电磁阀先换下???
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技师张雄是的,其它的暂时不考虑
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匿名网友是这个吧
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我的雪佛兰赛欧故障出现一个多月了,冷车没问题,车子跑热了会顿挫怠速会变高,间隙性的,换过钢线换个火花塞,还有废气阀故障图
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我的雪佛兰赛欧故障出现一个多月了,冷车没问题,车子跑热了会顿挫怠速会变高,间隙性的,换过钢线换个火花塞,还有废气阀故障图
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我车子是10年的雪佛兰新赛欧,冷车没事热车跑起来挫车怠速高,换过火花塞钢线废气阀还是那样,有必要换火花塞嘛?还是要换进气歧管电磁阀呢,
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我的雪佛兰赛欧故障出现一个多月了,冷车没问题,车子跑热了会顿挫怠速会变高,间隙性的,换过钢线换个火花塞,还有废气阀。我发现拔了废气再循环阀就没故障了,插上又有故障,是不是新的废气阀还是没用呢?故障图
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故障一个多月了,冷车没感觉,车子跑热了就会有顿挫有时怠速变高故障灯亮,换过火花塞钢线废气阀,会不会是点火线圈问题呢,故障图
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我这有一个04年的老赛欧,热车怠速在1500-2000游动,也不缺缸,此前换了火嘴,清洗了节气门,怠速阀,换了火花塞,还是没用,也没故障码,哥你觉得哪里有问题?
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我想咨询一下,我的车赛欧,现在10万公里出现怠速不稳,甚至还经常熄火,没有动力,我刚换了火花塞 点火线圈 清洗节气门,还是解决不了问题
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雪佛兰新赛欧,三万公里更换依金火花塞,现在六万五,加油门感觉动力迟缓怠速抖动相对明显,拆下火花塞发现124缸明显漏气,请问这是火花塞质量问题还是我经常暴力驾驶所致?这样是不是就报废不值得使用了?
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我的车是14年12月的1.2的赛欧,跑了6000多公里改了气,中间出现过一两次踩离合换挡熄火,现在4万公里,烧油好好的,烧气怠速不稳,易熄火,在修理厂更换了怠速马达,进气压力传感器,情况没有变,还是爱熄火,现在冷车怠速不稳但不熄火,热车怠速不稳,怠速一下一千七八,一下三四百,空挡爱熄火,在一个,冷车启动一直跑怠速不稳但也不熄火,停车半小时以上,在启动就怠速不稳爱熄火,是怎么个情况求指点!
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你好,我是11款雪佛兰爱唯欧1.6自动挡,12年的车,现在跑了67000公里,去年年初开始冷车时怠速和起步抖的厉害,热车后稍好,我清过发动机积碳,节气门,三元催化,换过火花塞,高压包,仍然没有解决问题,请问应该怎么办?
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