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技师张雄是废气阀漏气
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拔了废气再循环阀阀插子开,什么问题都没有了,开始那个旧的和现在的新的,拔了插子都没有问题了
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技师张雄废气循环阀换新的了吗
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是的,但是换了新的通电后故障依然再,拔了就没问题了
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技师张雄那就再检查水温感应器
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为什么拔了插子就正常了,其它没问题
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技师张雄问题出现在时候怠速会高,有可能是电脑误检是冷车,冷车废气再循环是会工作的,
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冷车车子一点问题没有,你意思热了后废气再循环阀不工作了?
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技师张雄嗯,主要是冷车工作
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这和水温传感器好像没关系吧
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技师张雄没关系那电脑怎么鉴别是不是冷车?不一定表水温没事感应器就没事,水温感应器有两个
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啊,明天准备让修车的去检查电路的
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我的雪佛兰赛欧故障出现一个多月了,冷车没问题,车子跑热了会顿挫怠速会变高,间隙性的,换过钢线换个火花塞,还有废气阀故障图
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我的雪佛兰赛欧故障出现一个多月了,冷车没问题,车子跑热了会顿挫怠速会变高,间隙性的,换过钢线换个火花塞,还有废气阀故障图
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故障一个多月了,冷车没感觉,车子跑热了就会有顿挫有时怠速变高故障灯亮,换过火花塞钢线废气阀,会不会是点火线圈问题呢,故障图
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师傅们好,11款的赛欧怠速不稳,检测是废气循环阀坏了,更换了一个好了2天。现在又开始有怠速不稳的现象,故障灯亮,消了一次,过一会还是亮,请问这个是新换的阀不行,还是有其他的毛病,这个阀有没有单独的感应器之类的,谢谢
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我这有一个04年的老赛欧,热车怠速在1500-2000游动,也不缺缸,此前换了火嘴,清洗了节气门,怠速阀,换了火花塞,还是没用,也没故障码,哥你觉得哪里有问题?
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还是我的赛欧1.4车,故障现象为怠速状态熄火,即车停2个小时以上打着车怠速状态下熄火,但运行几分钟后就没有问题了。我先后换过汽油,汽油滤,清洗节气门,清洗喷油嘴,更换火花塞,最后连气门都硏了,仍然没有解决问题,我快绝望了。劳烦高手给出出主意。
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一辆12年雪佛兰赛欧,变速箱类型为AMT,现行驶3万余公里,之前行驶途中出现变速箱故障灯亮,挂不上挡现象,读取故障为刹车灯开关故障。但是第二天早上没更换任何配件,试车一切正常,叫司机接车,但一星期后,同样的问题又出现,但是,现在仪表上先是亮一个叹号的手刹灯,然后变速箱故障灯就亮了,读取故障还是刹车灯开关或是线路故障,更换刹车灯开关后,新的故障出现,就是车子行驶中不换档,不管是手动还是自动模式都只能用一档行驶,发动机转速达到三四千转都不换档,手动加挡更本就加不上去,现在又更换了刹车灯开关,电脑检测也没有故障,请问专家这种问题该如何下手,急啊!
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2010年1.4L手动优逸版赛欧 。去年底怠速时高时低,高的时候不加油挂挡自己跑或者空挡3000-40000自己空转,或者是行车不能松完油门不然熄火(空挡一样)必须一直带点油门,换了怠速马达好了1-2个月,后面年初又出现一样状况又换了一个怠速马达并且把火花塞与位置传感器一起换了,当天高速上就感觉车子偶尔自动熄火马上又因为有速度动力马上点燃火,检测打不出故障码(几个月没有管它一直这样开),一个月前每天出现还是打不出故障码后面更换火花塞与怠速马达总成全套,汽油滤芯新换,问题依然纯在,又过了几天故障码出来了去检测显示位置传感器问题,更换后正常了大概2个多月,前几天出现偶尔瞬间无动力不会超过1秒,今天高速5档突然失去动力加油无力(无反应)车速掉下来,放到空挡马上又正常,再挂挡又可以开,今天已经3-4次这种状况了,准备明天去维修厂检查。
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我的车是2012年雪佛兰新赛欧amt车型,目前开了1560 00公里了,以前有时变速箱故障灯亮起,熄火重新打火就消失了,一直没在意。最近经常出现加油不走,有脱档的现象,有时靠边重新打火能好,有的时候要熄火等10分钟再走才能好,去店里用电脑检测有故障码,清除掉过几天还有。一年前的时候,有一次车子出现一个情况:车子挂D档,只能开一档,它不能自动升档,后来4s店把车子线束拔掉重新插,做了下学习又好了。针对现在的问题我想请问几个问题:一、大概是哪里的问题?能不能彻底解决?大概需要多少钱?因为我要考虑修还是卖。建议更换变速箱线束以及上述三个传感器,并做变速箱系统学习。
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车主跪求篇,赛欧三,现在15万公里了,改气了的,现在动力下降了差不多百分之四十。这样说吧,现在烧油不如之前烧气真的。差不多这个问题有半年了,火花塞,节气门,没事都是搞着耍,什么高压也没什么大问题他们说的。之前4s质保换过离合三件套现在也没打滑现象啊,中途各种修,一直没有得到解决,前段时间有家说百分百能弄好,就去修了,结果当时故障码没有出来,动力也没见恢复好转,我想的是不行就换车,但是又想条件不允许。就安他们说的换了进气排气两个链轮和两个电池阀。现在不到一个月又出来了这个问题。问了很多家,有人说看三元催化排气管,有人说看机油压力杠压那些,还有说人重新相气门坐圈,但是说这个发动机修好气门跑不了几万公里。建议不修。跪求大神给整体解决方案!大红包绝对伺候好!毕竟换不起车!机油压力够,看缸压和VVT电磁阀和VVT
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