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技师许晓蕾车主您好,这个是气门室盖垫坏了,需要更换并密封打胶处理。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务😊
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12年雅阁,跑了5万公里,早上启车有点慢!请问大师们是不是该换火花塞了?去年冬天就开始有这个情况,以为是电瓶的缘故,换了电瓶还是不行!
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你好!我的12年雅阁2.0跑了8万公里,5万公里时换火花塞滑牙 抬过缸盖,现在怠速大脚哄油发动机顿挫一下,急加速感觉没有以前有劲,并且起步发动机噪音大!请问是怎么回事建议做下电脑检测看系统是否正常,做下节气门,喷油嘴,及发动机积碳,三元催化的清洗检查。
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八代雅阁转向助力泵声音大,声音完全盖过发动机声音。二是怠速有一点抖动,开空调抖动更厉害,换过火花塞和清理过节气门问题同样出现
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2005年七代雅阁2.4发动机烧机油大修后,怠速稳定,空挡平稳,挂档就抖动,怠速正常,高速跑一会发动机故障灯亮,爆震传感器无信号,后氧传感加热温度高。火花塞换的新的,点火线圈检查正常,节气门正常。找不到抖动问题出在哪?先检查一下爆震传感器,这个传感器坏掉也会出现问题的。
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你好,我06年本田雅阁,2.4自动挡,汽车发动起来,挂在P当.N当,在车里有震动感,发动机脚垫换了一套,火花塞也换了一套,燃烧缸也清洗了,进气管也清洗了,现在还是有震动感,如果踩着刹车挂在D当的话,震撼会更大,但是加油门车跑起来的话震撼就没有了,驾驶室里感觉声音发闷,请问是哪里的问题?如果发动机没有维修过,基本可以排除发动机平衡轴位置错误的情况。 而车辆的支撑胶已经更换过,排除支撑胶损坏的情况。但是车辆曾经出现过事故,而且事故直接撞坏一个钢圈,同时,车辆现在出现了轴距偏差,和方向重。这些说明当时事故碰撞力度不小,维修没有完全修复到位的情况。 那么就有可能损坏到支撑胶安装底座安装位置因为碰撞而出现偏差,后期没有维修到位。其次是考虑排气管有没有移位,有没有吊环损坏的。
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2011款雅阁2.0 EX 跑十三万公里,两个问题一直解决不了1、冷启动困难,需几次打火或拧钥匙不动5秒以上才能启动。2、市区油耗超高16L/百公里。为解决以上问题,换了磁护5W-40,换4个双铱金火花塞,换了二个水温传感器,一个进气压力传感器,清洗进气道,进气岐管、喷油嘴。电瓶电压显视正常、油泵压力汽修说正常。但以上方法却没用,毛病依旧。我把车况大师全车检故据上传,求解决。(如需其它数据,可用车况大师检测上传)建议拆解发动机,检查活塞,活塞环,缸筒是否失圆造成的缸压不够,导致发动机不好着车,燃烧不充分,从而导致车辆费油。
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早上冷车启动困难启动时柴油机一样的声音持续一到两秒嘎嘎声音。前段一公里两块钱换了火花塞后一块二一公里了。怠速抖动声音大。方向助理声音大。爬坡无力声音大振耳。本地所有修理厂都没检测出故障快救救我吧受不了这车子。重点就是要检查一下啊,是不是积碳太多?特别是节气门和进气道。
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您好,11年八代雅阁2.4顶配,行驶中突然熄火,有电,无故障码报警,再打火可以打着,转数1000随即快速回落熄火,重复打火六七次,打火成功继续行驶。路边短暂停车无故熄火,还是重复打火五六次才正常。高速路行驶没有熄火现象,但在服务区熄火停车后再打火打不着,继续重复打火启车。有时停在库里,第二天用车打不着火,继续重复打火启车。以上情况车辆基本无抖动,车辆就自己熄火了。已更换:曲轴位置传感器、电瓶、汽油泵总成、火花塞、节气门清洗并电脑匹配。熄火问题依旧,求大师最终解答。建议更换水温传感器试试
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雅阁2.0车型,首保是4s店送的机油,二保用的石化购买银美孚一号5w40机油,三保用的美孚一号5w30,请问大师现在35000公里了为了降低油耗可以换回0W20机油吗,然后需要更换什么东西呢,之前出了机油机滤什么都没有换过!
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我的车是05年本田雅阁。2.4,自动顶配,前些天出现了个问题:启动后挂前进档,走个几米远就听见中控台里面传来了一声滋响,就像vcd读碟的那种声音大概一秒多,其他一切正常,停车不熄火再挂挡往前走没有响,热车也有但是声音比冷车要小,反正每次启动挂挡往前走几米都要滋响一声,声音是中控台里面传来的,今天我走了半截冰路,踩刹车以后abs工作正常,脚底感到哒哒哒的震动,但每踩一下,中控台方向就传来一声滋响,其他一切正常,这个毛病是从十二月份开始的以前都没有!请问是什么症状,谢谢!你好,你说这个现象应该是abs泵正常工作的噪音没问题的,放心好了。
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