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技师许晓蕾早上需要几次打火才可以呢。 -
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技师许晓蕾重点就是要检查一下燃油泵，很有可能是不保压，还有可能是汽油品质的问题。 -
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匿名网友最少三次 -
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匿名网友然油泵有问题电脑不报故障吗？ -
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技师许晓蕾这个不会有故障代码的。 -
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匿名网友打着火同时持续一秒消失的哪个难听的声音是什么？像链条刮擦声音也像柴油机声音。是不是机油泵及时工作呢？ -
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技师许晓蕾这个是可变，正时执行器发出来的声音，大概持续一秒到两秒。 -
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匿名网友怎么处理好 -
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技师许晓蕾这个要更换，可变正时执行器，但是没有必要。 -
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匿名网友不影响发动机和使用？发动机传出来刮擦声音听着就心虚呀 -
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技师许晓蕾这个不会影响的。 -
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匿名网友谢谢你
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11款2.0雅阁，车子发动之后，方向盘有点抖动，带点油就稍微好点，，或者是转动方向盘和开启空调之后抖动一阵一阵的，今天在修理厂也换了火花塞和清洗了节气门，在行驶过程中，感觉发动机的声音还更大了，还有排气管声音也大了。请问有什么办法。需要检查汽油压力是否符合标准，以及检查汽油滤芯是否堵塞，同时建议清洗喷油嘴，以及检查机脚方面是否破裂等问题
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04雅阁七代2.4排量，刚打着火怠速700，行驶一段路程，在停车怠速达到1200建议更换原厂怠速阀，并试车确认。
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2005年七代雅阁2.4发动机烧机油大修后，怠速稳定，空挡平稳，挂档就抖动，怠速正常，高速跑一会发动机故障灯亮，爆震传感器无信号，后氧传感加热温度高。火花塞换的新的，点火线圈检查正常，节气门正常。找不到抖动问题出在哪？先检查一下爆震传感器，这个传感器坏掉也会出现问题的。
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12年八代雅阁 热车动力下降 降档积极加速无力 发动机声音大 转弯后再加速车子顿挫一下 踏板踩下去转速和速度上不来 空档踩油门一切正常 冷车也正常 跑几公里车热了就起步和加速特别吃力 跑不动跑不起来 修理厂说是变速箱问题 如果是变速箱问题 冷车应该也一样啊，1，在故障发生时，踩油门，观察车速和发动机转速之间的关系，是否出现上面说的情况。要先区分是变速箱故障还是发动机故障。2，如果是发动机，因为冷车正常，冷车喷油量高于热车，那么有可能故障在于油路上，需要检查一下汽油压力，长期燃油修正系数（氧传感器），水温传感器，空气流量计。3，不排除点火线圈和火花塞漏电的情况，可以连接解码器，试车，在故障发生时，用解码器观察发动机失火数据流，看看是不是有哪一个气缸失火，工作不良。
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你好！我的12年雅阁2.0跑了8万公里，5万公里时换火花塞滑牙 抬过缸盖，现在怠速大脚哄油发动机顿挫一下，急加速感觉没有以前有劲，并且起步发动机噪音大！请问是怎么回事建议做下电脑检测看系统是否正常，做下节气门，喷油嘴，及发动机积碳，三元催化的清洗检查。
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今年4月买的二手车，08年的雅阁3.5。十三多万公里，买回以后换了全车油水，开了一千几百公里。昨天开着还正常的，因为没汽油了还没来得及去加。今天老爸开去附近县城买零件，来回4 50公里。然后发动机故障灯开始一闪一闪。慢慢开回家里。我在停车状态点火发动车子，怠速只有600多转，发动机故障灯亮起了，汽油灯也亮起了。发动机感觉没力的样子，不间断发出噗 噗 噗 噗的声音，车子开始抖动。这些情况以前从没有过，请师傅指点什么原因怎么处理！重点就是要检查一下点火线圈和火花塞
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挂D档踩刹车，车子会抖，怠速一会500一会八百，来回跳。车辆的故障灯亮，有故障记录，混合气过稀，这个故障也会引起车辆怠速不稳。对于车辆目前的故障状态，建议先检查混合气稀的问题，引起混合气稀的，可能原因有：空气流量计，进气压力传感器，氧传感器，汽油压力偏低，进气支管漏气，喷油嘴堵塞，碳灌电磁阀关闭不严等情况。 在排除了燃油修正故障后，如果怠速还是没有恢复，再检测一下节气门，这个是影响发动机怠速的。
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请问大师，本田七代雅阁节气门怠速时呜呜呜呜响声，空气虑和软管都拆了还是响，加大油门声音就消失，声音是节气门发出来的，发动机明显比以前吵，但是怠速正常也稳定，不知哪里问题，请各位大师帮忙，谢谢了！这是怠速马达的翻板电机有故障，它不能通过节气门的进气量而使车辆喷油量正常！
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05年雅阁换了缸垫怠速在2000转，着了一会车怠速就一上一下你好 根据描述分析应该是怠速马上不好了，建议更换怠速马达或者节气门总成
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2.4本田雅阁08年的车，12万公里，D挡等红灯方向盘抖动，R挡小很多，N挡几乎没有，冷车怠速1500，热车怠速750左右。是什么问题胶墩老化或者动力不足，建议检修！
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