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技师王鹏你好。建议去做动平衡。希望可以帮助你。
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匿名网友谢谢
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匿名网友方向盘抖动,也是不是做动平衡吗?
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技师王鹏嗯嗯。是的。
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匿名网友不用定位吗?
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技师王鹏定位只是看你方向盘跑偏不跑偏。
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匿名网友四个轮子都要做吗?
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技师王鹏建议做四个轮。
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匿名网友谢谢
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我是17年的1.8T迈腾B8 现在行驶6万多公里 为什么刚启动车子时 转速没下来之前 车子抖动啊 转速下来后就好了 还有车速高速达到100公里以上 感觉车身也有轻微的抖动 感觉副驾驶的头枕跟杯坐里的荼杯 直晃 是怎么回事呢 才做的四个轮胎的动力平衡 没用你好根据你描述的问题,需要检查进气管漏气,以及气门积炭,上100抖动,建议检查半轴以及四轮定位,希望对你有有所帮助,
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请问师傅们,我的乐驰1.2跑了六万五千多公里了,最近感觉车子起步费劲,加速无力,开空调的时候提速更是无力,发动机声音也大,发动机抖动。今天自己把高压线挨个拔了一下又插回后感觉提速好点了,其中一根高压线插头比较松,高压线换了不长时间,换的五菱宏光上的,汽修厂说都一样的,是不是高压线接触不良的事还是其他问题?检查高压线
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06年自动挡凯越。今天跑了趟高速,一开始没事,后来跑了一段时间后感觉汽车没力气了,表现就是转速能上去,但是车子提速很慢,提起来速度后到80迈左右车子会抖,松开油门后就不抖了,过了100又不抖了。检查变速箱油,变速箱故障,还有检查三元催化
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东风日产帅客,2014年1月份的车,跑了103100公里。有几个问题。第一个,在天气寒冷,或发动机冷却后启动车辆挂一档,二档时挂档有点吃力,感觉挂不上一样,但是上第三档后就没有这种情况了。如果发动机没有冷却,挂一,二档就很顺畅。第二个问题,2月份跑高速发现提速在80迈时,车身有明显抖动现象,提速100迈时抖动降低但是发动机声音很大,超过110迈声音有所减小,但是收油时时速到100迈了,发动机声音又开始大了。还有一个原因就是最近发现车内有汽油味。(出现汽油味就是上次加完油之后就出现了)。麻烦师傅能耐心的解答,谢谢。您好,根据您车的问题描述分析:一二档挂档困难,建议检查变速箱油怎么样?必要时更换和全合成变速箱油。这种油在天冷时不受影响。80迈到100迈时车身抖动。建议检查传动轴检查后差速器,检查后半轴怎么样?出现汽油味,检查油箱有没有漏油的现象?检查燃油管道有没有漏油或者渗油的现象。检查活性炭罐有没有漏油或者损坏
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你好,车是13年七月份的宝骏乐驰1.2的四缸发动机,最近刚买的二手车,来了之后发现怠速有点高,在一千一二还不稳,车轮稍微有点转动自动升到一千五六,车内发抖,火花塞换了,节气门也洗了。我感觉发抖是不是引擎脚垫出问题了,用手晃动发动机没一点晃动,硬梆梆的,我以前开的夏利'n3有晃动的感觉,请师傅们判断一下谢谢了!建议你去修理厂清洗发动机积碳,如果好了就好,没好就需要检查节气门并且更换就可以解决问题了
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迈锐宝2016款2.0L豪华版,车子1.1万公里,半年不到,还没做二保,首保做的是通用定制的道达尔全合成机油。今天开高速至100码时,车子抖动,但方向盘不抖,感觉整个人坐在车里有点麻麻得感觉,像是因为地面不平的原因导致的车子抖动,但地面很平整。100-129抖动的很厉害,但是一到130就不抖了。回来以后检查了动平衡,没有任何问题,前轮两个没任何问题。所以想请教到底是什么原因?
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宝骏560今天在下高速收费站的刹车的时候刹车踏板感觉震动了一下,然后听到咔嚓的声音,好像类似小石子在地上磨擦的声响,又感觉好像刹车盘磨到石子滴滴声音,当时下雨没下车检查,开起来也没觉得异常,之后雨停了下车检查没发现刹车盘有异常磨损刹车也没觉得异常,不知道怎么回事
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14年的ix35 6万公里。最近在月福换了4个火花塞,做了节气门清理。换了变速箱机油,还有正常的机油都换。现在出现低速瞬时油耗特别高。自动换挡3档换4档 4档换5档费劲,以前车动力还是挺足的,现在车速不到60迈升不到4档,车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足,速度不到不换档 最主要是车就开到100迈110迈的样子,之前不费劲能开到140迈,现在到了6档转速踩不上去了,速度也就110顶天了。您好根据情况了解,火花塞用的不是原车的会影响现在这样的情况机油用到加的和不符合车型的也会影响动力
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2008款伊兰特自动挡15万公里,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。维修站让我换整个变速箱。请问这个毛病必须换吗?变速箱有故障了,去测下看是什么故障码,可能是输入跟输出传感器坏了。也有可能变速箱内部问题,那就需要大修变速箱
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
我们在聊天的时候经常会听到“我的车跑了130迈”、“回家路上不堵,X环跑到了80码的时速”之类的说法,但是这样对速度的叫法真的对么?我们该如何正确的表达时速呢?虽然是细节,但是这可以展示出车主是否有最
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别逗了,“80码”“80迈”与“80公里每小时”到底什么关系
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迈巴赫Exelero是迈巴赫旗下的限量版超豪华跑车,被誉为迈巴赫家族最顶尖和最昂贵的车型之一,售价高达3亿人民币。迈巴赫Exelero的推出不仅仅是一款为少数富有的超级汽车收藏家设计的车型,更是为了展
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奔驰迈巴赫商务车MPV,是奔驰的高端车系,为商务需求而特别推出的豪华MPV车型。 首先,奔驰迈巴赫商务车MPV采用了奔驰品牌一贯的设计理念,外观线条流畅、硬朗有力,在最大程度上体现了汽车的尊贵与高端
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