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技师徐文凯你好当时车速咋样,刹车是不是有点急?会不会是ABS起作用了,脚底踏板有没有很硬反弹的感觉
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叶老板当时车速大概六十左右,刹车有点急,我也怀疑是不是ABS起作用了,好像有点反弹的感觉,不过我也不是很确定,就是听到底盘传过类似夹碎石子的声音
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技师徐文凯嗯嗯那现在开着正常吗?很可能是ABS起作用呢
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叶老板刚刚经过一段泥泞路段踩刹车又出现,踏板反弹了一下,前轮部位听到咔擦的声响,停车检查好像没有发现异常,难道是小石子卡到刹车盘里面吗?
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技师徐文凯嗯也有这种可能但是反弹的话多半是ABS起作用,,要不你慢些踩刹车看看还响不响
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叶老板停车深踩刹车就反弹一下,然后就咔嚓的声音,刚刚试了下又没发现
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下班时车子刚刚起步,车子右侧突然发出类似风扇转动时铁管在风扇叶面上刮动的声音,嘎嘎嘎响,下车检查发现没什么异常,开了一段路没响,之后又响了,再次下车检查也没发现哪里不对,之后等一个红灯,起步时发出很大响声,感觉是刹车这块有什么东西磨到了,第三次下车检查,实在看不出哪里有问题,之后一路开回家,十几公里路,刚开始还有声音,之后就没了,不知道是哪里问题?
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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今天在国道正常行驶,时速60KM/H,突然从车底发出"呯呯"声,类似ABS启动时的声音,但比ABS启动时的声音大的多,这时绝没有踩刹车.感觉有问题,靠边停车,检查车轮无异常现象,仪表盘上也没有什么故障灯亮起.也许没什么问题吧,继续行车,很慢,走了几十米,又出现那种"呯呯"声,比上次还要恐惧!难道摊上大事了,停车,再次检查,无果.停了七八分钟,再次行车,很小心,令人欣慰的是:未再次出现刚才的情况.快保养了,到时让4S检查一下.后来琢磨原因,1.是不是挂档不到位,打齿的声音.2.刹车盘里恰好有甩进的砂粒儿,卡在那儿和刹车盘相磨,发出的声音,后来砂粒磨碎了,掉落了.有知道这是什么情况的么?
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声,遂在保期前往4S检查,被告知刹系统及配件和轮胎均无异常,偶吱吱声应属常,影响驾驶,段时后自会消失;然至今已有两月之,吱吱声犹! 具体况为:1、冷车启后,只要一始行,左轮处就会发出尖锐吱吱声,声音长短一,断续续,大概在一钟之后(从停车场开约1公里后)吱吱声则消失,又或者响声持续的时不止分钟,只是噪太吵听不到,因为冷车动后从停车场出发环境都相对静,以听得很清楚;2、冷车着火走的况下没有响声的,只有车子动后才有;3、只有冷车动并始行才会,热车停再走则听到。 我自己的分析为:既然已检查刹车统,就应该会是刹车片警的声音,而且刹片报警声是会一直存在的,并不会在1钟后消失,并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似,但觉要比刹车片报警声要小些;如果是刹车片进了杂,表不均匀,摩擦所致,那这么久了应该消失了; 因为只有冷启动才有,以开去4S店检查时候不会有这个响声的,检查件又说没问题,想录音之后给师傅听又没录好,听不到,好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声,挺闹心的。根据你的描述,把刹车片拆下来打磨一下,有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后,刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承,还有半轴球笼,看一下有没有问题!
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买了一款现代朗动自动版轿车,15年买的,开了3万公里,现在只要有人上车尤其是后座上人的时候,后轮减震会发出咯吱的声响,我感觉是减震发出的,在行驶过程中没有任何异响。然后我停车按住车的后备箱盖下压几次,会有那种异响,像是摩擦的。之前问过一家修理厂,说是小车拉上拉手刹都会有这种声音,放下手刹再那样按就不会有,是正常现象。请问这种情况是否正常? 我的车声响是停车的时候,行驶过程中是没有声响的。并且按那修理厂的人说的拉上手刹,从后备箱盖往下用力按,车子上下震动会发出那种类似摩擦发出的咯吱声,而把手刹放下来再重复按,那种声响又没有了,修理厂说这是正常现象,但是我感觉不应该啊,因为车买回来时候也没见这种声音。现在车拉上手刹时候,后排座上人时候车不是会有受力震动一下么,就能听见那种声音。主要检查后轮的平衡感是不是松动,摩擦产生。
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。更换减震
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09款新宝来前轮急起步和急刹车时异响 目前总里程5.1W,近期在进出地下车库低速转大弯时,以及1,2档急加油,急刹车时能听到前轮咔咔响两声,不是每次都有(负载大的时候才响),速度提起来之后没有响声。怀疑是球笼坏了,去汽修厂几个师傅围着吊起的车检查了20几分钟也没看出啥问题(检查了底部螺栓,没有松动的,检查了减震器)。球笼套完好,没有破损漏油现象,减震器也没有异常。吊起来时转向也不响,放到地上反复原地压车头也不响。 之前有过转向助力开关漏油,助力油漏光的现象,后来修好了。 目前车子已经脱保,去4S店检测是否要收检测费? 请问,这种情况应该是哪里出了问题? 还有请教一下:球笼胶套没有损坏的情况下,内外球笼会坏吗?路不太好,有过几次高速压过“炮弹坑”的经历。 多谢!!
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1、你好,我是18款明锐,18年7月底提车,过年在老家以80迈高速通过一深坑,当时巨响。 2、后面十几天没理会有没有异常。十几天后我下班特意关掉音乐打开主驾驶位置的车窗,发现车子刚起步开始的7,8分钟内外面左侧有吱吱吱的声响,尤其是过颠簸路面还有左转声响明显(右转没事),7,8分钟后声响明显减少甚至消失。 3、去了4s店2次,观察底盘都没有碰撞痕迹,4s店说应该是天冷胶套摩擦声,让我天气暖和了再看看。 4、车子在长时间停留后发动起步声音出现的几率比较高,开个十几分钟异响基本自己消失。 5、我在网上查了下,说下雨会导致刹车盘生锈有异响,最近上海已经下了将近一个月的雨了,不知道有没有关系。 6、以前好像没听到过这种异响,我具体也搞不清和那次过深坑有没有关系,也不知道是不是长期下雨或者胶套的原因导致的。 麻烦解答一下,谢谢。(我有异响录音)目前这种情况,如果冷车行驶在不平的路面底盘发出声音,这个得检查是不是刹车片和刹车盘有摩擦的情况,或者是底盘的胶套,减震器发出的这个声音,如果打方向的情况下,出现这个声音得检查一下轮胎里面是不是出现问题,或者是检查轴承有没有松旷的情况,把地盘螺丝全部都紧固一下,然后再试一下车。
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科鲁兹,9万9000多公里,11年的车,最近几天出现异响,异响自己感觉是在换挡加油门时会有,类似于什么贴片震动的声音,速度提上来后,这个动静会没有或者说是会明显变小。(这个声音刚打着火的时候没有,不动车也没有)有时候空档,猛刹一脚,然后也会有声音。今天下地下停车库下坡,在下坡的位置,我刹停了,然后车停在这一直有这个声音。没挂档,然后继续往下走到平路了,又好了。我第一次出现的时候,门口修理店的人说好像是分离轴承的动静,然后我换离合,后来我就换了,现在换了之后还有这个动静。 照片没有有视频,视频里有声音,不知道咱这一会能不能发车辆描述的赵云根据车辆的实际情况跟。对车辆进行评估,考虑就是车辆可能存在的震动零配件,包括隔热板等相关区域。根据车辆描述的招聘情况。这个在不维修的情况下是没有任何问题的,但发动机的这个问题必须要进行维修处理来解决掉。
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19款迈锐宝XL2.0t,现在23300公里,在1900公里得时候在高速上急加速到200.在急加速得途中有一抖一抖得感觉,像失火得那种感觉,下了高速开起来就感觉声音大了一点点,别的没什么变化,在4000多公里时和一辆车飙车,在急加速时闻到一股焦味,不是正常的焦味,也不是刹车和轮胎得焦味,是那种电路得焦味,不知道是哪里的,开起来也没什么异常,但是到了第二天开起来就感觉不对劲,加速超车没有什么力一样,要再深踩才有动力,但是有振动,去4s店检查没有问题,也没有故障码,自己上网查,有说液力变矩器的问题,有说火花塞得,就换了一组火花塞,感觉好了一点点,但是开起来还是不对劲,很纳闷,找厂家,4s店,无数次,他们说没有故障灯就是正常,他们也不敢乱下定论,叫我就这样开,现在不知道是哪里的问题,开着憋屈啊,有次自己在家检查,在拆点火线圈得时候,因为是热机,闻到线圈得味道,和我飙车闻到的味道很像,我在想是不是点火线圈得问题,但是没有故障灯和故障码呀,请问会不会是点火线圈得问题点火线圈出问题,主要检查方式就是目测点火线圈的胶皮有没有烧焦的痕迹?或者是用电脑看一下有没有失火数据?,如果胶皮有损坏的话,有可能会有漏电的情况,也会造成提速无力,
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比亚迪汉起步底盘经常响
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