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技师关亮亮这个是转向助力泵的声音没有任何影响
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匿名网友直线提速也有的 给转向有关系吗
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技师关亮亮肯定有关系。只要发动机一启动,转向助力泵就,工作的
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匿名网友空加油门 不响的
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技师关亮亮转速快了他就不响了,正常的放心开吧
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我车大概有十天左右了吧,冷启动时,总听哪里“吱吱”的响,可是一会就又不响了,这声音就如电自行车捏刹车的声音类似,也不知道哪的原因,可是开大概一公里左右了就又不响了。我车是15款的迈腾,15年1月提车刚跑了10700公里。大概帮我判断一下哪里会有问题呢?响的时候听的很清楚,车上的人都可以听得到!开一会就没响了,这大概会是什么原因呢
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我的新迈腾1.8T提回来不到一个月,目前跑了有800公里。提回来的几天里热车时感觉非常安静,根本听不见也感觉不到发动机在工作,可是前两天早晨热车时,突然感觉有了噪音,而且车子也有了轻微的抖动,检查了机油还够,想不通才800多公里怎么发动机的声音就变大了,应该也不可能是积碳啊,我一直加的是97,非常怀念以前热车时的安静。有哪位老车主知道这是怎么回事吗?跪求高手指点!
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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大师好,我车在国外是大众迈腾旅行轿车10年车14万公里,现在变速箱阀体02E927770AL需更换。请问一,这车变速箱保修期过了没有。二、如果从国内带出去。是不是买02E927770AL阀体就能配得上,好象要编程需要提供什么资料。三国内价格多少。四:大众"排气门”事件后,大众公司在我车发动机加装了什么,这会影响变速箱阀体正常使用吗。谢谢机电单元需要跟原车配件号一致就可以了。排放门是柴油发动机,针对欧美市场的。
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我的车,老款迈腾,2.0T的,2010年10月车,2013年8月在高速加油因为油质量差,喷油嘴坏过一次,开始换了两个,但跑没50公里,又坏了,另两个喷油嘴也换了,换好后车的动力就跟原车动力差远了,4S店电脑检测差不出问题,修车师傅也是怎么都查不查问题,就是说我车动力就这样,但实际就是差太远了,行驶中涡轮增压向前冲蹭蹭的感觉没有了,而且起步油门都可以踏到底了,之前原车是不敢踏油门的,请问这是怎么回事,谢谢解答!
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基本情况:2012年12月份的新迈腾,目前5500公里,已首保 问题描述:开了大概一两个月的时候,出现以下情况:早上发动车之后,发动机转速偏高(1300转),伴随发动机声音偏大,车身有些抖动,转速始终不下降,而平时正常情况都是发动之后1000转左右,然后会慢慢下降至800左右,热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候,如果立刻重启,则转速为1000左右,随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后,到4S店检查,未查出任何毛病,但是这种情况发生的频率越来越高,现在是每天早上起动都是这样,只好每次都要二次起动才正常,现在白天如果车停发的时间稍长,也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因,我一直加中石油97#,且首保后开始加G17,但该情况丝毫没有缓解,请专业人士帮忙分析原因,描述不清之处可以随时提问,谢谢!
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您好.2017款-迈腾1.8t豪华.在ssss店将原厂的CD机换成了10.2寸的导航加倒车影像.倒开了一个月时间没出现问题.然后去汽车保养洗车美容店里将倒车影像改为ssss点专供的翻盖摄像头.车贴的隐形车衣.之后前部雷达出现故障.一直没去保养店里面查(因为没影像啥)在这期间呢我在导航机头上12伏的长电源线上并联勒一个gps精位.然后就去保养店里洗车.顺便叫维修师傅给我查了一下故障用电脑.他告诉我前部雷达那个是偶发性的.就给我那些偶发的故障给删除啦.然后前部雷达在没出现过故障报警一切这正常.但是问题来了.现在音响我发现我用蓝牙播放音乐的时候总会有电流声(滋滋的)声音不是很大.但是总能听到.听fm的时候还感觉不到(fm音频信号有可能不好所以辨别不出来).大体就是这个么个情况.播放音乐有电流声.请问这个问题到底出现在哪?是gps的事?还是有别的原因?那天快手上一个大哥告诉我什么打铁不好.我也不懂.求教啦!谢谢.后改的gps干扰,可以拆除后加的gps
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我开的是12年迈腾1.8T的,实数跑了六万五千公里,我是哈尔滨的,最近天气越来越冷出现一个问题,车在室外放停一宿早晨起来行驶时出现脱档现象,有时候掉空挡加油没反应,有时候直接掉到一档,就不再跳档了,并且仪表显示档位的地方出现扳手闪动,只有重新启动车才行,没走多远又出现此故障,直到变速箱油温度上来之后车就变正常了,早晨我有怠速预热车,也试过无论怠速着车多久只要车不行驶变速箱就不上温度,但是如果把车放库里,就什么问题都没有了,一切都变得正常了。请问大师我这车是出现什么情况了?是变速箱问题还是离合器的问题?是实病吗?与没换油有影响吗?
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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我车刚提的,昨天刷车,然后下雪了,之后如果路不平 车子就会发出滋滋的声,是冻的吗?
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汽车低档加速滋滋响原因,汽车低档加速滋滋响原因是什么
汽车低档加速滋滋响,咋回事儿 中牟的老表们,你有没有遇到过开车时低档加速滋滋响的情况?别慌,今天我就来给你谝一谝这是咋回事儿。 可能是半轴问题 一种可能是半轴的问题。半轴就像咱河南话里说的“传动轴”
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开车滋滋想是啥原因,开车滋滋响怎么回事
开车滋滋响,是咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好、事情顺。但要是开车的时候听到“滋滋”响,那可就不得劲了。这“滋滋”声到底是从哪儿来的呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 刹车分离泵的“小
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上坡底盘滋滋响的原因,上坡底盘滋滋响的原因是什么
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