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技师王涛你好,这个和换油没有影响的,就是变速箱机电单元的问题,到维修站去换就可以了,质保是十年16万公里, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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匿名网友什么是“变速箱机电单位”问题?正常是质保十年16万公里,但是我这车调过仪表里程,4S拒绝质保。
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技师王涛机电单元写错了
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技师王涛你如果车子实际里程没有过是可以索赔的,变速箱控制单元有记录的,这个里程是修改不了的
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匿名网友是的,4S店用电脑查变速箱实际里程是六万五,而车内仪表显示五万一,质保条件是没有过,但是因为调过表,数不符,有一万四公里差,说不能在质保单位内了,请问有调过里程表就不在质保范围内了这一说法吗
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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2013款迈旅变速箱在车子减速时有啸叫,是该换油了吗?里程54000公里你好,这个公里数正常该换变速箱油了,一般是首次是5万公里更换一次,其次有时间把车子升起来挂上档让轮胎转起来模拟听下看是否变速箱内部发出来的,如果内部发出的话先换下变速箱油看怎么样,其次新车一般不会有问题的
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车子变速箱油如果漏完的话,车子是不是挂档不走?
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新款迈腾12年8月的车子1.8T豪华,出现换档闯档是怎么回事?六万多公里,是油门太敏锐?还是要换变速箱油了?正常吗?尤其是3档换4档的时候,慢慢的从一档换到七档都没问题,但是油门稍微一大就有闯档现象!求专业师傅解答!!
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11年1.8T迈腾豪华版,行驶7万多公里。请问需不需要更换变速箱油和刹车油,谢谢!需要更换变速箱油和刹车油的。
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B7迈腾旅行版4S刚更换过变速箱总成,时速120KM,D6档开启定速巡航档位自动退到D4档,加速到140km档位依然是D4档,转速高。首先需要从新进行发动机以及变速箱系统,行车电脑从新编码,读取故障代码,如果不行,建议做变速箱软件升级。
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我的迈腾1.8t的变速箱挂倒档有时不走 有时走
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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新迈腾DSG变速箱N档和手动变速箱的空档一样吗?可以短距离滑行吗?
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07年迈腾,1.8t 09G变速箱倒档延至怂车,无故障码根据你提供的故障现象及和你的沟通,建议使用转做一下基本设置试一下,看一下能否恢复正常?若故障依旧,建议重新拆检变速箱维修,检查离合器片是否安装到位,液压装置是否存在泄压的现象!
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