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技师董佩建议检查一下节气门是否需要清洗!
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02帕萨特自动1.8t,d挡踩刹车等红灯,怠速突然下降到六百又回到八百转,偶尔还熄火,抖动特别厉害,就是突然怠速就低了,请大师解答,解决我心中之苦
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你好,我的17款帕萨特之前拖底变速箱裂了,维修完之后感觉和之前开着不一样,转速低,总是升到高档位比如七档速度70迈可转速才1200-1400,并且怠速降到2档不踩油门不踩刹车速度9迈也不降1档,降档很不积极!并且现在只要轻踩一下油门就会降档,之前是深踩油门才会触发!我不知道这么说您能理解不?182****0592你好!根据你的描述,你这种情况很可能是换挡程序存在问题,维修建议先做一个基本设定或者说检查一下变速器控制单元版本是否需要做一个升级处理就可以了,目前对正常行驶是没有多大问题的。
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13年的帕萨特,跑了8万5千公里。在高速突然断油现象,变速箱异响,重启后仪表盘档位显示扳手符号,车子开始耸冲无怠速,感觉就是档位挂不上去。熄火了一会儿,然后可以慢慢的开,但时常能听到变速箱异响。现在倒档可以走,挂d档已经不走了。。到4s店检测如下图,我想知道这是什么原因导致的【车型:帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版】从图上看,就是因为变速箱里面的轴承坏了导致的,现在还在质保的,可以是免费更换变速箱的。
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请问等红灯D档踩刹车怠速下降到500多转 伴随抖动有点像要熄火的感觉,一会又恢复正常 一会又下降 伴随抖动 是怎么回事 最近才出现 仪表台一切正常也没亮灯,请老师能认真回答 在这里感谢了检查下节气门,和发动机积碳
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着车后怠速1000转。。热车几分钟后大概看是750/800这样吧。。开着都正常。。但是遇到红灯踩刹车停车时(带着档)车速就突然降到了600多一点吧。。这是怠速过低发动机就会有点抖。。有时候还会特别的低,低到想要熄火的状态。。带着档刹车就会这样低转速,换回停车档和空挡就正常750转。一换倒挡或前进挡有会低到600转不变。所以搞不懂什么原因特来请教。。。
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师傅好,2012年的天籁跑了七万公里,最近几次跑高速都发现一个现象,在出收费站的时候,减速下来准备交费时,挂的D档踩的刹车,车怠速一下降到三四百左右。感觉要熄火一样,赶紧再挂一个空档,转速恢复正常。这是什么原因导致呢?
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求助,帕萨特领驭2.0手动,出现游车的问题,具体表现就是怠速的时候怠速表会突然降低至六百以下,车抖一下,马上恢复正常转速,开起来踩离合摘空挡后转速表有时候会迅速下降到六百以下,车抖一下恢复正常,踩刹车的时候好像出现的几率增大,最近天冷了,症状越来越频繁了,我怀疑是有漏气的地方,还是节气门脏了?
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本田凌派14年7月出厂的自豪版!车子开了两万四千公里了,前天去外面修理店清洗了节气门,洗完后,踩一脚油门,转数升起来以后,回落到1000转时明显有停留0.6秒左右在回落到正常怠速值700,还有就是车子挂d档起步后,车子怠速始终保持一千转以上,不下来,除非遇到上坡路段,怠速才回归正常700转,过了上坡又回到1000转。还有就是车子加速到80码以后,丢掉油门,码表慢慢回落,转速表回落的很慢到1000转左右,码表到40码时,转速表又自己加到1500转,然后慢慢回落到1000转,等到码表到20码时,转速表又回到1500转,然后又慢慢回落到1000左右,期间没有加油门,没有踩刹车。行驶时档位推到空档时,转速表也是在1000转!以前没有洗节气门时,油门一松,转速表很自然的慢慢回落到怠速值的,维修店也用诊断仪匹配学习了,还是一样。求大神们分析下 感激不敬
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我的车是夏利n5,原地怠速低,挂入一档抬离合抬到车快走的时候就要熄火得踩回去一脚在抬。然后怠速忽高忽低。更换过刹车油,离合是泵,也排气过,就是感觉离合有效的进程很短,我的车不点油,起步基本不熄火走不了,坡起想抬离合不踩油不可能,哪怕是个二十度左右的坡,车速提的也慢,没有劲,油耗也高,更换过水温传感器,车热了的情况下,熄火几分钟,然后打火水温表直接倒头,然后两分钟左右慢慢降到正常。您好 这种情况的话,和离合器方面关系不大,主要还是怠速过低以及怠速稳定性能不好引起的故障。有没有做过节气门清洗处理的,发动机检测过有没有故障码呢?离合器只要档位能正常挂,那么就是没有问题的,主要是转数不能根据发动机的负荷而进行调节提升
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你好,王哥,这几天基本把车的问题解决差不多了,有一个困扰着我的问题,您看看怎么回事,2个月了吧,断断续续出现,出现一种情况,D档怠速或者我停车N档怠速一会,会出现2到4秒钟,怠速声音突然降下来,然后又升上去,降下来那种感觉就是要熄火的样子,但是转速表指针又不动!这个是神马情况!
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