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技师刘张翼您好,很明确的告诉你,缸垫刺了
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技师刘张翼不过此的不是很严重。机油里面已经有水了。会腐蚀发动机。
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技师刘张翼本人一直在线。欢迎追问。很高兴为您服务,
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Whit请问换个气缸垫需要多少钱?
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技师刘张翼缸垫最多20。工时费80---100看你和汽修厂关系了
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技师刘张翼还有你的机油也要速度换掉
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技师刘张翼磨损腐蚀发动机。长此以往坏了大件就贵了
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技师刘张翼满意 可 才 纳
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Whit哦,好的,谢谢!
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技师刘张翼大哥?!!!问题旁边有四个字
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技师刘张翼点一下,
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技师刘张翼才 纳 不是谢谢我
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Whit再问下,节温器在哪个位置?
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技师刘张翼在上水管和发动机机体连接位置
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技师刘张翼您会才 纳把。?
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技师刘张翼在旁边有四个字
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技师刘张翼?????????
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技师刘张翼您在吗????????
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Whit哦,谢谢你。
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雪铁龙世嘉1.6 水箱堵了换了水箱过后加的防冻液现在问题是过一段时间就会少水回水壶里还有油渍气门室盖管子里还有水珠但是发动机里面没有水根据你的描述,这种现象是发动机的汽缸垫冲了,需要更换发动机的汽缸垫。是机油进去了。机油进到了防冻液里面。把机油散热器检查一下。如果没有问题,那就是这个发动机的汽缸垫冲了。但是出现防冻液消耗比较大的话,那这个和机油散热器没有关系的,主要是发动机的气缸垫冲了引起的。水里面有油的话,一种可能性就是机油散热器的问题,一种可能性就是这个发动机的汽缸垫冲了。再没有其他的可能。
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我的车是东风风行景逸x51.6排量的,目前行驶38000公里。三年前换过防冻液,今天到4s店换防冻液,店里建议清洗一下,我同意了。店里用了胜牌水箱清洗液,加到水箱后怠速运转了7~8分钟,放掉旧防冻液,用新防冻液冲洗,大概用了多半桶。然后给上下水管口打上密封胶,将剩下的和另一桶新防冻液加进去,工作完成。 我想问:1、这样冲洗,旧防冻液会不会没有冲干净,清洗剂还在水箱和发动机内,会不会造成腐蚀? 2、发动机废气管上有油渍,修理人员说是废气阀有问题,这样下去会烧机油,让换发动机罩盖,就是发动机上部塑料件,修理人员说的正确吗? 3、发动机2、3、4缸火花塞绝缘体与金属部分衔接地方有细细的黄圈,修理人员说这是线圈有问题造成的,我换了火花塞,线圈没换。他说的对吗?火花塞我没拍照片。下图是水箱清洗剂和发动机废气管的照片。第一个问题,水温的清洗剂对你的水箱和水管,发动机是不会造成腐蚀的,这个可以放心,每个车换防冻液旧的防冻液是完全放不干净的,因为发动机水道里面还有防冻液了,第二个问题那是废气循环阀,那个东西一但有油渍就说明有问题了,那个必须更换,如果不更换就会造成烧机油,因为有的配件是可以单独提供的,有的不可以,第三个问题火花塞有黄圈那不是线圈有问题,是火花塞长时间在发动机里面高温,火花塞的陶瓷和铁存在漏气,那个可以暂时不换,但是换了更好第一个点火能量强,二动力强也省油
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2013年的 奔驰ViTo 七座商务车。 今天开的过程中,突然出现这个图标,本人由于对汽车知识知之甚少,所以开了大概有好几公里才停下来,打开车盖,按照朋友给我的提示,打开冷却液水箱,发现一点水都没有,也没有冷却液,只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液 跟一点水进去,继续开,开的路上,这个提示灯一直提示,我以为加了防冻液跟水应该没事,就开了几十公里,后来实在放心不下,就停下来再检查,发觉刚才加的防冻液跟水,都吸干了,实在不明白!于是我又加水,加到MAX差不多的位置,然后提示灯就不提示了,但是感觉水脏,有点黄。 请问,这是什么原因造成的! 还有防冻液都吃光了,我开了几十公里,对发动机有伤害么?根据你的描述,这个跑几十公里的话,这个有可能对发动机影响比较大,还有你这种情况没有发现漏防冻液。而且防冻液还会出现缺少的情况,那就这种情况,有可能发动机的汽缸垫冲了。就是说你这种现象没有发现外面没有发现明确的防冻液泄漏的话。车辆在使用的过程中,防冻液会经常缺少。就是发动机的汽缸垫有可能冲了,这个会导致车辆使用的过程中防冻液减少。就是气缸垫损坏了。发动机的话应该没有多大的问题。而且两三天时间了也没有发现防冻液缺少仪表,上面也没有出现这个。那就说明防冻液缺少不太大。发动机的气缸垫应该没有多大的问题。这个对发动机的磨损不大的,放心吧。问题不大,但是这个一个多月的时间这个水壶里面就消耗完了,说明还是有问题的,型号防冻液还是比较快。这个到时候具体需要检查的,就是需要检查这个水箱水管,这个周围看一下有没有出现渗水的情况。还有就是需要检查暖风水箱,看一下有没有漏水的现象,还有就是需要检查这个机油散热器,还有发动机的汽缸垫,这几个部位。
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三菱帕杰罗劲畅15万公里,最近发现副水箱的防冻液不回流至主水箱并导致发动机温度升高,经检查水箱盖、水箱、风扇都正常,目前机油很干净,排气管也没有白烟,但怠速时会有些抖动,4S店说是要换缸垫。 想请教一下各位大咖会是缸垫问题吗,谢谢。根据你的描述这种现象就是发动机的汽缸垫冲了。因为主水箱里面的防冻液会经常缺少。而且这个。副水箱里面还是吸不到主水箱里面来,说明这个汽缸垫有问题这个。水箱里面的压力是比较大。所以是没有办法吸进来的。发动机的汽缸垫冲了的话,一般机油是干净的。而且这个防冻液。不是很快,大量的缺少。只是一点一点缺少,排气管是看不到白烟的。拆开更换气缸垫。这个就没有其他好的办法,只能拆开更换。这个技术难度不高的。外面的修理厂都可以。找一个外面的规模稍微大点的修理厂去就可以,价位低的多。
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车型:荣威350,12年的车,目前行驶里程13万公里 大概一个半月前报警水温过高,更换了水箱后,正常行驶,现在机油报警,送检修店,说发动机上盖漏油和机油压力传感器坏了导致的。但是,经过第一次换水箱,防冻液加满后这一次送检时防冻液只有一点点了。检查后说高温冲坏了缸头垫,防冻液被蒸发了。 想咨询:1.检修店给出的解释是否合理? 2.更换缸头垫大约需要多少费用? 3.第一次更换水箱正常行驶后,防冻液减少是否和他们的安装工艺有关,导致了缸头垫损坏?你好,除了车辆防冻液存在渗漏的,现象,这个按照您说的这种情况,第一种解释,修理店的第一种解释是属于合理的范围之内。 第二。更换车辆发动机气缸垫的费用大概是在600到800左右。不同地区的收费标准有一定的偏差。 你好,正常情况下更换新的水箱,出现防冻液渗漏的现象和安装工艺是没有什么直接关系的。
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您好,昨天开车水箱盖忘记盖了,后面提示发动机温度过高3次才反应过来,下车加了1升防冻液就没提示了,后面又开了几公里到修理厂加了3升,这个情况对发动机有影响吗?只要你现在添加防冻液以后,发动机不高温,风扇正常转,防冻液里没有机油,机油里没有防冻液,那就没问题了,正常开就可以了。
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别克君越11年2.4 水箱散热风扇有两个 其中一个不转,一个高速运转。 而且闻到很大的一个味道,打开机盖没有发现有漏防冻液的地方。 热风扇是新的换了两个月左右。 该检查什么地方根据你的描述,正常水温在这个水温表的中间位置。只要这个水温表没有超过中间位置,那就是正常的。这两个风扇一个是给空调散热的,一个是给发动机散热的。按照正常来说,这个水温表应该是在中间位置的。在这个中间前面一格的话,这个是水温有点低。需要检查一下节温器。哦哦。那就说明你这个水温是正常的。不是说打开发动机舱盖没有发现防冻液缺少的话,那就没有泄露的。风扇高速转动的话,他这个是发动机的水温高了之后,水温传感器检测到防冻液的温度比较高,它就会高速转动的。闻到这种味道的话,如果防冻液没有泄漏,那就不是防冻液的味道。发动机舱里面还有这些管路,还有这些废气阀,还有就是你这个车的公里数大了之后,发动机上面有些有油渍的。温度高了。温度高的情况下,这些油渍还有废气,反而也会散发出这种味道。如果空调打开之后还是有一个不转动的话,那就需要检查这个风扇的线路,还有就是这个空调系统这个传感器,也就是这个风扇的控制模块。
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客户反应水温高,冷机后打开水箱盖发现里面防冻液和机油油水混合。变速箱油很干净,水箱里没有变速箱油的气味,应该是机油和防冻液混合了。这种情况可以确定是缸床垫冲了吗?你好,根据故障描述分析,导致此情况的话,建议首先检查机油液面是否过多。然后的话就是把缸桶内的水以及机油抽干净以后,然后打着车测试,如果打着车的过程中发现排气管冒白烟,接上诊断化看数据流出现缺火的情况。并且车辆抖动的话,并且车辆也高温,这种情况的话,可以充分的说明缸盖或者钢垫肯定损坏。另外的话就是考虑下变速箱散热器这块的是否损坏,如果正常的话只能是缸盖变形导致。
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我这儿奇瑞A3,4G16发动机,车主无防冻液开了大概20公里,中修了发动机,换了气缸床,气门油封,正时链条套装,活塞环现在发动都正常,就是水温一直往上升,风扇九十几度打开,一百零五度风扇高速转,温度就是不降,还继续往上升,把节温器取了,更换水泵,水箱,温度还是往上升嗯,想要彻底的话,个人建议现在两个平面的话啊,拿到外面车床上面刮一刀。然后的话看一下之前是不是存在不平整的现象。钢套的话,这个可以看一下有没有变形这个可以使用量缸表测量一下,或者是让镗缸磨曲轴测一下。以及有没有拉缸?活塞环活塞它们之间的间隙怎么样?发动机高温的东西就这么多。而且之前发动机高温。包括缺水它肯定是有原因的。一定要把它的原因给找出来。当然这些能影响到的配件,如果说都已经更换。且不存在产品质量问题的话,那么装上去之后,它是没有什么问题的。因为这一块装配的话,并没有什么需要特别注意的地方,无非就是说我们水箱的上下水管,如果装反的话,它会影响到散热。以及缸体,缸盖上面的水道有没有堵塞那个都能看出来。以及风扇运行的那个方向确认一下。我们那个水箱散热器前方冷凝器,看看有没有堵塞啊风进不来。也就是说能够影响造成这样的问题的现象的话,就有那么多。而对于这款车型来说的话,比较容易出现的,基本上也都是差不多的问题的话,就是说主要就是一般就是节温器损坏导致高温部分导致水管爆裂和水箱漏水啊出现的一系列问题,最终导致发动机高温。不是什么复杂的问题,也不是什么疑难杂症的问题,你把思路捋好。那个水箱和节温器质量保证好。风扇正常转发动机没有冲缸现象。冷凝器前面透风性良好,那么它就不会高温。
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劲炫15款四驱。发动机加机油的口,发现有黑黑的油渍是什么情况??烧机油还是漏机油? 而且冷冻液也消耗的较快,大概是6月份换的冷冻液,今天看都快到下限了。这个应该是机油盖子本身密封不好或者加机油洒到外面的,可以先清洗干净再观察一下
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