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技师王良你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师王良你好
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你好
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雪铁龙世嘉1.6 水箱堵了换了水箱过后加的防冻液现在问题是过一段时间就会少水回水壶里还有油渍气门室盖管子里还有水珠但是发动机里面没有水【车型:世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动品尚型】
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技师王良你好
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是什么原因呢
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技师王良这种现象是发动机的汽缸垫冲了,需要更换发动机的汽缸垫。
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确定吗
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技师王良是的
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会不会有其他原因呢
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在吗
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水箱为啥会有油
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水箱里面看到有油
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技师王良是机油进去了。机油进到了防冻液里面。
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技师王良把机油散热器检查一下。如果没有问题,那就是这个发动机的汽缸垫冲了。但是出现防冻液消耗比较大的话,那这个和机油散热器没有关系的,主要是发动机的气缸垫冲了引起的。
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机油散热器在哪
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我看到好像没有散热器
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水温正常
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就是过一段时间就要加水
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技师王良这个车没有机油散热器。只有一个这个变速箱的散热器。这个就是发动机的汽缸垫有问题了。
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汽缸垫冲了会窜油到水箱吗
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水箱里的油是不是因为汽缸垫冲了
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技师王良会的
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我问了几个汽修师傅都说的不是汽缸垫冲了
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技师王良那说的是什么
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说的进气岐管
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主要是机油里面没有水
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水箱里有机油
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这个怎么回事
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技师王良进气歧管有问题,怎么会出现防冻液缺少?
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说的是进气歧管有水管连接
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现在我想问的是水里有油
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发动机里面没有水
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这个原因
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技师王良水里面有油的话,一种可能性就是机油散热器的问题,一种可能性就是这个发动机的汽缸垫冲了。再没有其他的可能。
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哦
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好的知道了
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技师王良👌
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那这个散热器没有那就确定是汽缸垫冲了嘛
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关键是要把问题找到不然换了汽缸垫也没有用
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技师王良是的
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11款1.6手动雪铁龙世嘉.最近出现问题,加油是有烧水壶水开了的声音,松油门就没有了,换了变速箱油,现在四五档还是响,松油门就没声音了,到底哪里的问题?特此咨询大师检查正时齿轮,皮带轮,前轮轴承
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你好 我车是12款雪铁龙世嘉 等红绿灯的时候挂在空挡上 把油门当成刹车一脚油门踩到了6000转然后出现了发动机故障码 提示发动机需要维修。还有今年夏天开始突然无缘无故的消耗防冻液特别快 水箱管道都没有渗漏车子大油门后亮故障灯可以去修理店用电脑检查一下看看是不是报的零时故障,如果是零时故障清除了就可以了!我估计你这问题不大!车子少防冻液要检查一下缸盖后面的蓄水池看看有没有渗水的现象,从机油滤芯那个位置可以观察到的,你的车十万公里了正时皮带也需要更换了
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2012年的雪铁龙世嘉1.6手动挡,现在是45000公里,平时很注意保养。之前变速箱进水全拆修过。左右半轴都更换过。火花塞也换过。燃油滤换过。现在车子加速还是比较慢,破一百码非常难,而且速度一高,声音像拖拉机,是不是汽油泵坏了?谢谢
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之前几个月车子百分之90的时间都没动力,踩油门加速很慢。,有时候会有动力,比如气压高的天气。前几天,大暑高温过后,下了雨,这两天开车踩油门感觉动力很足,还可以继续加速。不知道哪里出了问题。车子是雪铁龙世嘉1.6,发动机和变速箱都属于老式的那种。
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我是13年世嘉手动挡,前年别人抵账给我的,他以前撞过,车头撞击严重,去年我发现漏机油,去检查发现发动机缸盖有裂缝,然后换了一个旧缸盖上去,今年年初又发现烧机油,换节气门清洗活塞,换活塞环,一个月前发现防冻液消耗过快,最近两周冷车启动突突突抖动,偶尔还熄火,冷车排气管冒大量白色水蒸气,滴水,但是热车后又正常,前段时间维修店换了一个三元催化,用打压设备打了一下防冻液的罐子,没发现漏气的,问题还是存在,后来又换了一个防冻液壶盖,问题还是存在!发动机故障灯报:多缸失火。 目前三大主要症状:1.防冻液消耗快 2.冷车启动不顺畅,突突突响,甚至还熄火 3.排气筒冒白烟滴水你好,首先尾气有水是正常的,第一个第二个故障是一体的,检查一下缸臂上有没水珠,如果有就是缸垫的问题。
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雪铁龙世嘉三厢开了3年30000公里,上周三下大雨淌水开车了雾灯进水大灯里都是水珠喇叭声音巨小,转天还开了没事然后放着没开,周一下班周二上班开也没事,周二下午出去太热了开了一下空调,前面机器突然就响了赶紧把空调关了,过了一会试了一下还是不行,然后开着开着就突然就响了,得响了7-8次,到家车停好后回来就打不着车了,一点反应都没有,门口修车的说电瓶有电说是启动器坏了,然后先等他的配件到了修,可是我觉得有点不靠谱呢?
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2011年的雪铁龙三箱世嘉,1.6手动,六万公里,现在偶尔出现打不着车,要么打着一下就熄火,连续几次后着车了半天加不起来油门,等会儿又自己好了。还有一个问题,温度还没起来的时候加速顺畅有力,等温度正常后加速时发动机有嗒嗒的声音,像气门响又像敲缸声音,而且有点加速无力,让修车师傅听过,有的说是火头不对正时不对,有的说因为汽油的问题,让加95号汽油,请问哪位大师给判断一下这是什么原因?平常保养须到位,机油须正品,汽油滤清器也须更换!如响声确定明显且异常,可检查正时组件是否异常?一是机油品质,二是正时须安装准确!三是及时保养必须都用正厂件!
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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡,4AT,里程数11万公里。 ——以前:4AT换挡偏慢,有顿挫现象。 ——今年:起步时的换挡特别慢,顿挫现象加重。在高架上跑一段以后,顿挫现象改善不少。但第二天起步时又有顿挫严重的情况。 ——近期:小保养时用了发动机清洗油,感觉顿挫情况稍好了一些。 ——问题1:这是法系车、老4AT变速箱的常见问题吗? ——问题2:能否通过变速箱维修,恢复到以前略微顿挫的状态?费用大概多少? ——问题3:如果不能维修解决,有没有必要更换变速箱?费用大概多少?这种情况的话,首先考虑是不是发动机这边的问题导致。不一定就是变速箱的问题,根据描述做过清洗油清洗会有效果,建议把火花塞检查下,油路,喷油嘴这里检查下看看有没有问题的。通过这两处先处理。 如果说问题一样,得不到解决的话,那么检查下变速箱油脏不脏,不脏的话做个变速箱的数据编程处理下看看。如果还不行就需要进行维修了。
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雪铁龙世嘉14款自动变速箱 前段时间下雨导致变速箱进水,放变速箱油看,都成白色的了,但是行驶没任何问题,后来去4s点,换了变速箱油,估计没换干净,《他用旧油,这就是废油先替换里面的油,》之后再加注的新油,跑一圈回来还是咖啡色,郁闷,之后那个师傅又把油放了一些出来,就没管它了,,,,现在出现了,加减档顿挫感很明显的那一种,《有时一档进二挡,有的时候是二挡进三挡,甚至是4挡,》但是不会出现两个或以上的顿挫,前几天跑4挡,出现变速箱打滑了,给油的话,也能走,,停车熄火然后重新打火一切恢复正常,走几公里又报警,,,,请问是什么原因?该怎么办。根据描述这种情况需要拆解维修自动变速器。
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我2013款雪铁龙世嘉车,师傅失误装错火花塞(火花塞短一截)跑了9个月才发现。 一直以为是油品导致发动机故障灯亮,在更换机油,机滤,汽滤,传感器,再做节气门、喷油嘴清洗后一老师傅逐个排查,才发现火花塞短一截。以前短火花塞在里面时,车抖,加油时一窜一窜无力感,发动机故障灯亮,后来更换长火花塞,消除故障码,跑没多久故障灯又亮,再次更换上游氧传感器后,目前没有亮。 以上情况,问题大不大,会不会损坏发动机? 还有就是修车师傅在更换火花塞时发现原短的火花塞在里面螺纹上有机油。换了火花塞就好了,就没问题,不影响发动机的,还有故障灯亮,加的油不好会影响
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