咱河南话说,“中不中,河南人?”今天咱就来聊聊帕萨特防冻液漏水的事儿。这可不是个小问题,要是不及时处理,可就麻烦了。
前段时间,有个帕萨特车主来找汽修师傅,说他的车防冻液老是少,加了没几天就又见底了。师傅一听,这可不行,得赶紧检查检查。师傅先打开机盖,看看发动机舱里的冷却系统有没有问题。找了半天,也没发现啥异常。
接着,师傅把车开到举升机上,检查底盘。这一检查,可就发现问题了。水箱下面有渗漏的痕迹,防冻液还在不停地往下滴。师傅心想,这可不行,得赶紧找到漏水的地方,不然防冻液漏光了,发动机可就“开锅”了。
为了找到漏水的具体位置,师傅想了个办法,给水箱加压。师傅用专用打气筒给冷却系统加压,这一加压,防冻液就开始往外冒了。师傅顺着水流的方向找,终于找到了漏水的地方。
师傅一看,原来是水箱的另一侧靠近散热风扇的地方被蹭坏了。师傅说,这可能是因为车主之前换的水箱大框质量不好,导致水箱和电子扇的位置发生了轻微移动,它们互相接触,水箱就被蹭坏了。
找到了漏水的原因,师傅就开始修了。他把水箱拆下来,换了个新的,然后把防冻液加满,再检查了一下其他地方,确保没有问题了,这才把车交给车主。车主一试,感觉还不错,对师傅的手艺赞不绝口。