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技师郝书亮你好,建议你去具体检查一下你的电瓶,
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大众迈腾12年的有时停车一会打火着了就马上熄火 等2个钟左右就正常了是什么问题呢你要解决是燃油油轨压力过低这个故障码。检查汽油泵这一块问题。
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12年大众迈腾标配1.8t7速双离合 挂一档起步整个车腾腾的 检查发动机正常 没有缺缸现象 起来了就没有问题了 没有故障码
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14年1.8T迈腾,故障现象,一四缸间歇性失火,失火时明显缺缸,火花塞点火线圈没问题,熄火重新打车后正常,有时不正常。故障码为:P2149,P2146,P0300,P0301,P0304,P130AP建议方案:那针对您当前的故障现象,我这边给您的维修思路是,先对倒火花塞,其次对调点火线圈,如果是否频率依旧还是一四缸大,测气缸压力,如果汽缸压力与其他气缸均匀的话,先更换,喷油嘴,
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12年大众迈腾EA888二代1.8T。更换进气凸轮轴后正常打着。熄火放了一个小时,电瓶没电了,搭电,换电瓶都没打着,报“主继电器打开过早”更换继电器后故障码没了。还是打不着,正时又重新对过一遍,还是打不着。会喷油,火花塞可以点火,缸压正常。就是打不着根据你的描述,需要测量一下低压燃油压力,如果正常,可能是凸轮轴质量不好
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10年迈腾1.8t 换平衡轴,现在打不着车了,有油,有火有缸压,正时也对,电路也没毛病,为什么不着车了,各位大神请指教。
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大众迈腾11年 今早换了正时链条可以正常工作 打火也没有延迟 到下午试车回来打火有2次延迟 第三次就打不叫了 故障码报P1570发动机控制单元停用 我断电一分钟然后就没有这个故障了 现在打不叫了两边正时是否正常,检查发动机电脑是否正常可以工作
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08年的1.8T迈腾,正常情况没有问题,有时候,停下车,熄火,几分钟或者半个多小时,再次去启动,打不着火,踩着油门也打不着火,然后停放,一个小时,两个小时,再次点火,正常了。
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12年迈腾。1.8T 在发动机1500转到3000转的时候 故障灯闪。 解码后报的是 23缸失火。 火花塞 喷油嘴 高压线。都倒了一遍。没问题。 缸压也没问题。请问还会有什么可能性导致这故障。你好,根据描述情况分析,这种情况一般属于机械问题,气门密封性,摇臂轴承,包过凸轮轴,影响进排气都会导致发动机失火,很高兴为你解答
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17年迈腾三代发动机 凉车抖动 多缸失火 高压油泵嗒嗒的响,现在故障码p0016 p0017 正时链条看了,没问题,凸轮轴没问题 ,把凸轮轴调节阀插头拔掉就没有这个故障码了,高压油泵也不响了你好,确保正时链条记号对齐,与正常车互换凸轮轴液压调节阀试车,如果没有效果,更换进排气凸轮轴
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我这是14年迈腾1.8t 清洗了一下喷油嘴。然后接上原车的管就不着车了。有油有火。有缸压。大概是哪的毛病。清洗喷油嘴还没事。之前也没事。电脑没故障码。断电都试过了本车高压喷油嘴清洗剂是专用的,汽油是直接进入气缸,本车清洗以后出现了问题,如果其他方面没有装配错误,怀疑使用的清洗剂的问题。 如果清洗剂品质查,不能使用于高压清洗,于是就可能出现该现象。 建议排除高压系统的清洗剂,再试验。 可以通过启动发动机,让清洗剂从喷油嘴喷出,也可以直接拆油轨排油。
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