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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-潘玲玲,很高兴为你解答。
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匿名网友请问 怎么回事?
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技师张雄您好 你要先把油管松了不要装,油管那头拆了,用手堵住,然后踩离合器,这样排空气
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技师张雄离合器分泵的油管先拆了
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技师张雄然后用手堵住
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技师张雄踩离合器
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技师张雄能看到我的回复吗?
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匿名网友为什么正常 排空气,排不出来啊 这车
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匿名网友看到了
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技师张雄油管里面都没有油了,你踩下去的行程都是空的
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技师张雄肯定排不出来
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15款科鲁兹1.5L,更换完离合三件套排不出空气,离合总泵不进油,总泵没有螺丝拆不下来,查的资料说是要旋转一下总泵就能拿出来,能转动就是拿不出来,都转到头了根据你描述的故障情况这个离合器总泵在制动踏板支座上面安装的,要把这个制动踏板支座拆下来才可以把离合器总泵取下来
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11年1.6手动雪佛兰科鲁兹,离合器三件套刚换3个月,最近偶尔出现离合器失灵,不好挂档,或挂不上档!!连续踩好几脚就好!修理厂修车师傅说是离合器总泵坏了,现在总泵也换新的了,还出现那种状况,到底是什么情况了?主要是检查更换的离合分泵。他是油压的。容易漏油。或者质量不好。造成泄压。也是没有离合
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你好老师!雪佛兰科鲁兹2011款手动挡,离合器失灵挂不上档,地盘下面有漏油,一般是哪里出了问题,可以修好吗,还是只能换离合器3件套您好,根据您的描述以及现在的孤单,羡羡慕慕田琳这种情况,应该是它的离合器分泵漏油了,这个需要更换才能解决,因为他一旦漏油你没办法去处理,只能更换。
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11款1.6l手动科鲁兹,十二万公里,平时正常,堵车三公里后就出现离合踩着是空的,没力,不能排挡,不能挂档,狠费力才挂上档,休息下或正常行驶三公里后又正常了,换过离合三件套后行驶了三万公里,出现问题后更换过离合总泵分泵,问题没解决
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科鲁兹1.6手动2010款,8万公里了,曲轴后油封漏油,维修时顺便更换了离合三件套,离合器分泵,还有离合的s型油管,之后离合没有阻力挂不上档位,放了两次气之后恢复正常,但是遇到堵车等红灯起停时以及频繁踩离合时,会出现没有离合,挂不上档位,离合踏板突然很软无阻力,我多踩几下离合后恢复,经1个月的行驶发现以上情况只有在市区堵车时偶尔出现,4s工程师也不知道怎么回事建议重点检测离合器总泵,并按标准操作进行空气的排除
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我的车是14年12月份的,雪佛兰科鲁兹,手动的,1.5排量的,我也是买的二手车,刚换完离合器总成,还有总泵,分泵都换了。凉车的时候好用。一到热车的时候就不行了。踩着离合器特别轻,就跟没有一样,快到底儿的时候才有一点点感觉。然后挂挡也非常的不好挂,然后快速的踩踏离合器几秒又好使了。不过顶不了多久,一分两分钟的又不行了。粮车,正常,热车就跟没有离合器一样,求大师帮忙解决再换一套离合器
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雪佛兰全新科鲁兹跑了13000多公里,去年保养完后,就有点加油门时,不知道是发动机舱里还是底盘上的排气管发出像跑车一样卟卟的声音,没有什么故障灯亮,做了保养出现问题的,保养一般都看空气过滤器,可能过滤器没有安装到位。
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科鲁兹行驶过程中离合慢慢变松,停车后没有离合,离合踩下很松,不用力气就踩下了,挂不上挡,熄火可以挂上挡,挂上挡点火后没有松离合情况下车会往前跑,排了下空气好了。但是过了一周车点火后踩离合比平时松,知道又不好了,果然踩了两脚彻底没有离合了,挂不上挡,然后自己又连续踩了很多脚,又莫名其妙的好了,昨晚去换了离合油以为好了,刚才开着离合越来越松,停车后又挂不上挡了,又没有离合了,自己又踩了很多脚,又莫名其妙的好了,好像半离合的时候会出现,我车刚大修了,换了离合器片,自己姐夫大修的,好像没有换拨片,车起步抖动的很厉害
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科鲁兹09款手动低配,到现在开了25万公里,换了离合器三件套、总泵、分泵、油管。只要离合踏板踩10几下20几下后,离合器踏板前半段踩下去就发软,挂不上挡位,所有的档位都挂不上,挂倒挡打齿。然后把离合器踏板用脚尖踩下去,突然松开,再踩离合器踏板,会有咔的一声响,就又可以挂挡了。去了几家修车店和4S看过,都没查出来是什么问题。请问师傅,这是一个什么问题?多谢帮忙解答一下。补充:离合器踏板没换过,修车的师傅说踏板没问题。刹车油壶和油壶上面的那一根软管没换过。其他该换的都换了。你先按照我说的方法。大概判断一下是哪里的问题?重点清理下自动离合器总泵。到油壶连接的油管。
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我是雪弗兰科鲁兹11年的1.6排量跑了11万公里,自动挡高配,昨天傍晚去保养机油有可能加多了,要不要抽出来点,这是今天早上冷车量的,然后最近发现点火的时候刚点着,所有指针还没回完就熄火了这是什么情况,求大神指点,着车以后熄火是和加机油多少没关系的,一般的机油在机油尺的上下限之间就可以了,最好到上限附近,图片中已经给您了标注,超过机油尺的上限五毫米,就需要抽出多余的机油,启动后熄火这个是节气门脏造成的,需要拆下来彻底清洗,然后匹配。发现机油多了,没有变色 没有缺少防冻液,就没事儿 抽出来多余的机油就行了。
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