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技师曹守军你好，我是汽车大师金牌技师-曹守军，很高兴为你解答。 -
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。 -
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技师曹守军你读一下冷却水温度的数据 -
流**没有维修，清除了一次故障码，2天后又出现了
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流**应该不是冷却水的问题，发动机抖动和水没啥关系吧
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技师曹守军你读一下冷却水温度的数据，电脑显示水温传感器信号太小，水温传感器有问题会这样 -
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技师曹守军水温传感器 -
流**这是第一次报发动机故障去读的，这次报还没没去读
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流**氧传感器的问题呢？为什么怠速抖动呢
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技师曹守军氧传感器监测到混合气浓 -
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技师曹守军你读一下前氧的数据 -
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技师曹守军对比一下， -
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技师曹守军211皮带发动机吗 -
流**现在读不了
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流**1.4t高功率
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技师曹守军为什么 -
流**我在出差，要读要开去维修点读啊
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流**你教教我排除故障方法，我回去了试
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技师曹守军你不是修理工 -
流**传感器的这个，和油品好坏有关系吗
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流**我是个人，修理工我还用花钱咨询吗？😂
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技师曹守军有，关系不大，油品会引起抖动，不会有冷却温度信号小的故障 -
流**氧浓度问题和油品有关？
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流**你的意思我氧浓度的不用管，主要看冷却液的？
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技师曹守军氧浓度太浓说明混合气浓 -
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技师曹守军先检查冷却液温度传感器 -
流**混合气浓会引起抖动吧
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流**混合气浓的怎么处理
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技师曹守军会的，利用前氧传感器与后氧传感器的数据对比一下，如果前氧的数据反映也是过浓，则说明混合确是浓。检查水温的数据、油压是否过高 -
流**前氧没报故障，如果前氧数据正常呢
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技师曹守军如果前氧数据正常，说明后氧误报故障。 -
流**换后氧传感器？还是不管了
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技师曹守军如果前氧数据正常，说明后氧误报故障。可以把后氧传感器插头拔了看一下还抖吗 -
流**前氧和后氧都是在排气系统里，只是一个在三元催化前，一个在后，对吧
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流**如果不抖了，换个传感器就行了？
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技师曹守军前氧在三元前，后氧在三元后 -
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技师曹守军抜了不抖了，换了他，还是要检查一下前氧的数据 -
流**如果和前氧都浓，这个就不好弄了啊
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流**水温传感器让维修工怎么检查
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技师曹守军前后氧都浓，说混合气浓，与后氧没有关系， -
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技师曹守军水温可以读冷却液温度 -
流**如果都弄，那怎么破这个问题啊
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流**冷却液温度车里显示是90
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流**如果都浓
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技师曹守军都浓检查水温的数据，油压的数据，活性炭电磁阀是否常通 -
流**就这几个一个一个去排除，有没有其他原因了
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流**水温的事，用电脑读冷却液温度后再怎么判断
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技师曹守军这个却是逐一进行排查，其它原因如喷油器关闭不严导致喷的油多，高压泵漏油 -
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技师曹守军发动机处于热车，读到的水温太低，说明传感器坏 -
流**车里面显示的水温是不是这个传感器数据，正常车里的是90
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技师曹守军对，90的时候也抖吗，温度在75-105度之间都显示90 -
流**我哪天读码时是凉车状态，应该是这个原因吧
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流**抖动，正常都抖，和水温没啥关系好像，抖的时候都是热车状态
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技师曹守军75度也是显示90，还是读一下吧 -
流**嗯，好的，这两个问题先不处理，市区开个几天没问题吧
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技师曹守军没事的 -
流**好吧，温度传感器是不是加注水壶上的
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技师曹守军不是，排气岐管附近的 -
流**好的
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流**我回去处理的时候有问题再咨询你吧，不知道后面能不能联系上你
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技师曹守军在平台可以 -
流**还得再付一次费？
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技师曹守军你先按照上面几个原因检一下，再次咨询需要付费 -
流**好的
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你好，斯柯达yeti16款1.4T前行版，38000公里，昨天跑津滨高速四十公里左右，速度120.突然抖动，EPC和故障灯频闪，速度下降，给油也抖动不上力，幸亏马上出口，双闪停车，四S电联，说是乙醇汽油的品质问题，灭车后几分钟着车，故障灯灭，马上驱车赶往店里查看，维修说缺缸失火，还确定是油品问题，换箱油跑跑试试，我一直中石化95.已加六瓶燃油宝原厂专用，因为一天后长途，怕出问题，今天又特意做了一个保养，主要还是让店查抖动问题，维修人还坚持汽油品质问题，保养后怠速停车依然抖动，发动机也不规律抖动，下午跑津滨高速又试了一下，果然还是故障灯报警，开车去店里找维修经理查看，说火花塞坏了一个，得更换，距离上回更换才跑了12000公里，是不是有些太少了，节气门清洗进气道清洗都做了，刚才抖动消失，不知道明天高速有什么情况。问您一下是不是缸压有问题，和发动机有缺陷啊？发动机没有缺陷，主要的原因还是发动机有积碳，或者点火有问题，火花塞建议更换。
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我的爱车目前才行驶了两万公里。车子平时百公里平均油耗7.6个。最近因为下雨过了一个小坑后油耗变到了13个，刚开始我以为是那里线松动了回去拿了431解码器读取了全车故障发现并没有问题。后来因为找不到问题我就把车的空气滤芯器更换了一个，更逗的是车子跑着平均油耗8.5-9.8明显耗油的多，跑着都不算什么停车怠速耍手机的时候油耗狂飙，看着看着就涨上去了。，目前最多的时候油耗最高18个油，怠速又很平稳没有抖动，进ecu又没问题。最近汽油涨的特厉害，看着油耗遮阳飙心里面很不是滋味。求求哪位大佬告诉小弟是那里的问题，小弟定感激不尽😭😭😭😭忘大佬分析我也是位修车的你好，根据你的描述和问诊的情况判断你的油耗是属于正常的，因为你的平均车速太低了，也就是说在市区行驶由于堵车和速度起不来，所以说油耗肯定是比较高的。
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你好大师，我的车一年跑了1.3万公里，感觉发动机噪音大，去4S店电脑检测有个故障码是氧传感器2，气缸列1，信号过浓。但是我的仪表盘故障灯没有亮，什么原因导致的。检查混合气 三元催化和氧传感器
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上海大众斯柯达野地1.4T-DSG出现三个故障码p050100,,U101700，p227100你好！根据你的描述，车速. Abs. 氧传感器这个是三个不同故障代码提示，如果是偶发现性的没有故障现象，可以不用管它看是否还会出现，车速1这个是不准确的，不可以确定是那个轮，还有可能是变速器里面的速度传感器，你这个扫码翻译不一定准确的，建议你清除故障代码提示，跑一下这些故障是否还会出现，如果还会出现这种情况就需要根据相关提示做出准确的维修方案。
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你好，我的车是16年11月份买的创行款，现在听收音机信号时有时无断断续续，去4S店了几次也没有处理好，到底是什么原因呢，还有现在车在原地怠速时发动机会有时抖动一下，车身也跟着抖动一下。你好，信号不好，应该是你加装的东西影响的，建议拆除后，再试试，然后怠速抖动，建议把节气门清一下，再试试。
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老师好，我的车是斯柯达野帝2014款2015年12月份上牌，里程6-7万公里，现出现发动机怠速时，有规律抖动伴有咯咯咯3声的声响，加油提高转速消失，另外急加油时，在速度没有跟上来时像是变速箱发出吱吱吱声响，速度稍微上来声音消失，谢谢！怠速抖动，考虑是积碳导致的，可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下火花塞间隙量，如果间隙量过大，需要及时更换！ 变速箱声响需要具体确定发声位置才能进一步检修，具体还需要去修理厂找专业的维修人员帮你试车判断
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斯柯达昊锐1.4t发动机换的新发动机怠速正常高速跑十几公里发动机抖报2 3缸失火点火线圈 火花塞 喷油器 机械 缸压 气门 活塞环
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16年7月斯柯达野帝 1.4T 发动机转速上2800转EPC灯就亮，EPC亮了车子就没力了，故障码:P227900 进气系统中的少量气流你好！根据你的描述，这个故障代码提示大致原因，节气门太脏，漏气，节气门本身存在问题导致，维修建议先检查节气门是否太脏必要时清洗做设定，如果都没有问题，重点检查漏气，有条件通过烟雾检漏仪测试。
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14款1.8t斯柯达野帝4万多公里出现故障码00320 气缸列1传感器2 未检测到任何活动 氧传感器已经换了3个，跟电路有关吗？你好，根据你的描述，大致原因三元催化器，氧传感器，发动机控制单元本身存在问题导致，这个故障代码和电路故障可能性非常小，维修建议，氧传感器最好是原厂的，如果的确没有问题建议你重点检查三元催化器必要时更换，最后检查发动机控制单元。
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大众ea888二代发动机，发动机故障灯亮，查故障码P0130、P2243，是不是前氧传感器的问题？
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长安UNI-T发动机故障灯亮是什么原因，怎么解决？
长安UNI-T发动机故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-T发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、
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气缸列1氧传感器故障，大众气缸列1氧传感器2
气缸列1氧传感器故障，大众气缸列1氧传感器2如果你的大众汽车发动机出现了气缸列1氧传感器故障，特别是气缸列1氧传感器2的故障，那么你来对地方了。本文将为你详细介绍气缸列1氧传感器故障及其对大众汽车的影
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2023-08-24
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氧传感器导致故障灯亮，氧传感器导致故障灯亮怎么判断前氧还是后氧
氧传感器导致故障灯亮在汽车维修中，很多车主可能会遇到这样的情况：驾驶过程中，车辆的故障灯突然亮起。而导致故障灯亮起的原因很多，其中一个常见的原因就是氧传感器故障。氧传感器的作用氧传感器是车辆排放系统中
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2023-08-24
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氧传感器坏了故障灯不亮，氧传感器坏了故障灯不亮是电脑有问题么
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氧传感器故障灯会亮吗氧传感器有问题故障灯会亮吗在汽车领域中，氧传感器是一个关键的部件，用于监测发动机排放气体中的氧含量，以帮助发动机的燃烧效率和排放控制。然而，随着时间的推移，氧传感器可能会出现故障，
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汽车故障码氧传感器错位，汽车氧传感器故障表现汽车氧传感器是一种关键的车辆部件，它主要用来监测和调整发动机燃烧过程中的氧气含量，从而确保发动机工作正常。然而，如果汽车故障码出现“氧传感器错位”的问题，那
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