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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师冒志伟是方向机上面的控制电磁阀故障,需要检查电磁阀的线路和插头是否接触不好
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匿名网友接触好的没有通电
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技师冒志伟没有通电,测量电磁阀到abs泵的线路是否通的
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匿名网友两个线都通往ABS泵
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技师冒志伟是的
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匿名网友ABS泵在哪
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技师冒志伟abs泵在发动机仓
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匿名网友看到了
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匿名网友如果两个线通呢
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技师冒志伟测量电磁阀的电阻是多少欧
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匿名网友方向机电磁阀已经换了
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技师冒志伟电磁阀已经更换,线路没有问题,就是aBS泵故障。
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匿名网友等我看一下线
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匿名网友我们线量了有一根不通
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技师冒志伟好的
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匿名网友确定两根线都通ABS泵吗?
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技师冒志伟是的
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匿名网友确定么我就要拆线看了
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技师冒志伟确定
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匿名网友方向是线断了现在接起来了 好了
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匿名网友但是打不着火
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匿名网友在停车档的电视但是仪表盘显示请换至P档
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟系统检测有没有故障码?
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟看不清楚,挂到n档试试
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匿名网友
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匿名网友一样的
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技师冒志伟发动机和变速箱模块的故障码是什么?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟发动机和变速箱没有通讯??
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友变速箱跟电脑版不通讯了
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技师冒志伟刚才拆了什么东西?检查是否哪里没装好
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匿名网友就接了方向机那跟线
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匿名网友接好把车放下来都好的开车去试了一下回来就这样了
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技师冒志伟有没有拆装什么东西?
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匿名网友就把ABS插头拔下来量了一下线
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匿名网友其他就没拆什么了
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匿名网友插头检查了也好的
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技师冒志伟变速箱模块无法通讯,需要检查变速箱模块的线路
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凯迪拉克11年赛威13万公里,行驶过程中熄火,熄火后启动不了,要等车子冷一下才能启动正常行驶您好,根据您的故障描述。做以下解答,维修思路以及相关资料已经发送给您。
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1/汽车烧机油2年一直没查出原因 2/加完油以后不好打着车 需要打3次 给油才能启动 3/行驶中发动机无力 提速慢!10款凯迪拉克赛威3.0L 17万公里! 当地没有凯迪拉克专修店 当地修理厂说换正时链条 需要一万到两万不等 拆开不一定发现撒坏了!故障码是发动机正时链条的问题,需要更换链条。发动机烧机油需要分解发动机大修,缸筒和镗缸,活塞需要分解后才能确定是否需要更换,加油后打不着,需要检查碳礶电磁阀是否常通,油箱碳礶是否堵塞
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凯迪拉克sls赛威 2010款 3.0 14万公里 最近频繁出现显示 稳定控制系统就绪,有时显示请检修稳定控制系统, 然后怠速稳能达到千百转 同时TC灯闪烁规律, 一般熄火后启动 等会启动就正常 ,另外怎么联系汽车大师的技师修车电脑检测的故障码都是各个模块之间的通讯线路有问题,间隙性的一般是线路或者插头接触不好。重点检查abs的插头。去试一下高速松开油门,抖动是否消失,消失的话就很大可能是传动轴或者半轴的问题,,
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近频繁出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳能达到一千五百转 同时TC灯闪烁不规律 一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店电脑检查一切正常这样的情况可能是燃油供油,不好造成的。建议你先把燃油滤芯更换了。
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07年凯迪拉克赛威,3.6排量,行驶17万公里,仪表提示请检修稳定控制系统 请检修助力制动 换过一个横摆率传感器没用维修资料已发放,按照流程操作,最后是制动模块故障
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您好!本人车凯迪拉克赛威,2010年车,10万公里,早晨起车行走几公里后,在暂停(如红灯)后行走踩油门不走路,踩几脚轰油不走后,像是突然一下挂上档一样(推背),后就好了,每天就早晨发生一次,请问是什问题?
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09年的凯迪拉克赛威SLS(2.8),目前行驶19万公里左右,前段时间突然出现此故障情况:车子速度60以下一切良好,速度60-80区间出现顿挫感,过了80又没了。变速箱油已保养,火花塞也已更换全新的。请大神指点你好,路试检查一下数据流。看看是不是失火导致的。
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳一抖一抖的能达到一千五百转 同时TC灯跟着抖动闪烁 有时候油表会跳 出现这情况一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店检查一切正常出现问题后-熄火就无法启动-所以车辆的主电源线或者车身搭铁线可能性比较大。无法启动的时候,起动马达嗒嗒响,用线从电瓶负极搭到发动机上面试试能不能起动,
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凯迪拉克SLS故障:几公里正常行驶后发动机故障灯和TC灯同时亮,汽车马上抖动,并显示引擎动力下降,请检修稳定控制系统!!停下来几分钟后重新启动又可正常使用,发动机故障灯仍然亮,。第二天完全正常,启动后几公里又发生了。引起发动机动力下降是节气门或者油门踏板。间隙性的,最好先检查一下油门踏板和节气门的插头和线路是否接触不好。,
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我的汽车凯迪拉克SLs每天一次,故碍:几公里正常行驶后发动机故障灯和TC灯同时亮,汽车马上抖动,并显示引擎动力下降,请检修稳定控制系统!!停下来几分钟后重新启动又可正常使用,发动机故障灯仍然亮,。第二天完全正常,启动后几公里又发生了。请问解决方案!!1+根据你的描述,你的这个情况,按照我给你说的,首先就是检查线路和电脑版,如果没有问题那肯定就是节气门或者传感器问 题, 很高兴为你解答
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