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技师李中国你好,我是汽车大师专家技师-伍悦文,很高兴为你解答。
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匿名网友你好 师傅
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技师李中国你好
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匿名网友在4s店调换过凸轮轴电磁阀
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匿名网友没解决
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匿名网友偶尔刚开始车时抖动 有时一会就好 怠速时能感觉到
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匿名网友跑起来感觉不到
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技师李中国
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技师李中国
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匿名网友我是1.4t
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匿名网友14年的速腾
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技师李中国正时检查过了没
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匿名网友偶尔抖动跟哪里有关系
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技师李中国正时
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匿名网友只能打开发动机看正时链条是么
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匿名网友跟我之前保养 没装好空滤有关系么
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匿名网友正时应该没检查
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技师李中国不用。你这个车的正时在外面
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匿名网友这个故障跟增压的那个没关系吧
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匿名网友凸轮轴这个跟电脑有关系么
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匿名网友ea111
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匿名网友跟凸轮轴有关系么
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技师李中国
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技师李中国
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匿名网友会跟积炭有关系吗
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匿名网友还有需要看那个机油压力么
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技师李中国
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匿名网友我之前说的那个空气滤芯没安装好 跑了3000公里 40天 会引起这个故障吗
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匿名网友增压那个可能是电脑之前修过的问题
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技师李中国
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匿名网友增压跨线说是电脑的问题
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技师李中国
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匿名网友抖动是跟增压有关系 还是跟凸轮轴这些故障有关系 说现实有几个气缸失火
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技师李中国
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匿名网友他不会坏 只能是正时方面的问题是么
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技师李中国对
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匿名网友师傅 您给我指几个方向去查 我明天跟4s店了解一下
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技师李中国只能说坏的可能性太小了
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技师李中国
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匿名网友好的 谢谢你
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技师李中国不客气
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等红灯时怠速抖动,抖着抖着,发动机故障灯亮了,电脑检测故障报的是失火,无规律失火 ,每次失火的缸都不一样。要么2.3缸,要么1.2.4缸!都是偶发被动。怠速抖动,需要检查气缸压力是否正常,读取数据流观察混合气是否正常
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大众13年速腾,发动机故障灯亮,空挡车辆抖动排气管排气间断突 突 突 ,行驶时1600转到两千转抖动强烈,更换点火线圈和火花塞,使用几百公里后又出现这个问题。求大师帮忙您好,根据您故障描述原因分析,大众速腾发动机故障灯亮,发动机怠速抖动,前一段时间检查过有四缸失火,更换过点火线圈和火花塞,跑几天后发现故障又出现。发动机有抖动排气管突突响证明发动机还是有失火现象,工作不稳定,燃烧不完全,造成发动机抖动,故障灯点亮了就证明发动机系统存在故障码,需要用检测设备进行检查,通过故障码进行综合分析故障点,不要盲目的换件,这样不能解决问题,通过数据流功能都能看出来是哪个缸失火工作不好,要做系统的检查和分析故障原因再进行维修。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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14年速腾,热车时怠速抖动,发动机故障灯亮了,重启后没有出现。问题严重吗?
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电脑检车系统过稀组1和燃油传感器g247。热车后怠速有细微抖动。发动机故障灯有时候亮有时候灭。
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13年速腾1.4T 9万公里,三缸四缸失火,怠速也有抖动,抖得厉害时发动机故障灯闪烁,不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的,断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题,每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型:速腾】还是我师傅,换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右,发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动,但是不是缺缸那种剧烈抖动。发动机故障灯亮缺缸抖动的时候用电脑消除故障码立刻就不抖了。你好,根据你描述的情况。需要检查一下发动机数据流。看看哪里不正常导致的情况
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14年速腾发动机抖动 抖动感觉好像是缺缸,电脑测着发动机没有故障,变速箱一个故障,数据流看不出来缺缸,不知道哪里问题。变速器问题,变速器离合器分离轴承间隙过大导致的,要搞变速器离合器了,抖动异响都是他的问题,如果涉及到调间隙,没有搞过,最好找变速器专修
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大众速腾加油速度到八十这样的时候车子抖动,还有发动机故障灯亮是什么问题?需要把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下
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09款速腾 12万公里 冷车启动时 发动机转速会高个10秒钟。以前高的时候怠速稳定在1200不抖 然后恢复正常750怠速。近期冷车怠速高的时候车子抖动 怠速忽高忽低 恢复正常怠速也有抖动。还发生过熄火现象 洗过节气门 有路后。未发生熄火现象。冷车抖动没有改善。还有就是最近发动机故障灯亮 行车电脑测过显示p0172详细见图片检查读取氧传感器数据流
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13年速腾1.4T 9万公里,三缸四缸失火,怠速也有抖动,抖得厉害时发动机故障灯闪烁,不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的,断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题,每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型:速腾】还是我师傅,换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右,发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动,但是不是缺缸那种剧烈抖动。速腾3.4缸失火,点火,喷油都已经排除了!建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘,然后√发动机电脑进行软件刷新!
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11款老速腾1.6自动,行驶9.5万公里,车子停一夜启动以后先epc和esp故障同时报,并方向盘抖动怠速不稳定,然后多启动几次之后怠速稳定方向盘不抖以后报发动机故障灯,这个时候车子可以正常行驶,节气门刚清洗过没多久,请问大神们这是什么问题呀
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进气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响,进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象
进气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响进气凸轮轴电磁阀在汽车发动机中起着关键的作用,它控制着发动机的进气量和进气时间,直接影响着发动机的性能和燃烧效率。如果进气凸轮轴电磁阀坏了,会给发动机带来一系列的负面影响
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三代ea888凸轮轴调节阀异响,ea888凸轮轴调节阀的作用
什么是EA888凸轮轴调节阀EA888凸轮轴调节阀是一种车辆发动机系统中的关键部件,它主要用于调节凸轮轴的工作时间和幅度,以实现更好的发动机性能和燃油经济性。它是三代EA888发动机的重要组成部分。E
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什么是科鲁兹凸轮轴电磁阀故障?科鲁兹凸轮轴电磁阀故障是指科鲁兹汽车上的凸轮轴电磁阀出现问题或故障。凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分,它负责控制进气门和排气门的开启和关闭,确保发动机顺利运转
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象呢进气凸轮轴电磁阀是汽车进气系统中重要的组成部分,它用来控制进气凸轮轴位置的执行器,在发动机工作时起着关键的作用。一旦进气凸轮轴电磁阀出现故障,就会导致一系列的问题和现象。
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凸轮轴电磁阀故障现象有哪些表现,凸轮轴电磁阀在哪个位置1. 凸轮轴电磁阀的位置和功能凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要部件,位于发动机上方的凸轮轴上。它的主要功能是控制气门的开关时间和气门升程,将燃油和
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进气凸轮轴调节阀作用 汽车引擎是一个复杂的机械系统,它由各种部件组成,每个部件都起着关键的作用。其中,进气凸轮轴调节阀是引擎中的一个重要组成部分,它扮演着调节进气量的重要角色。通过调整进气凸轮轴
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