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技师陈杰你好，我是汽车大师金牌技师-武中强，很高兴为你解答。 -
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技师陈杰你好 -
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技师陈杰现在车上面安装的是原车的变速箱对吗 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友换了一台原厂拆车的 -
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技师陈杰现在车上用的是拆车的 -
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技师陈杰速度跑不起来那个对吧 -
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匿名网友震动是好了，就是波箱油路板传感器坏了，我换了我原车的线束，提速问题好了可是震动又来了 -
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匿名网友就是油路板的传感器线束对换一下，提速好了就是震动又来了 -
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技师陈杰我明白了 -
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技师陈杰阀体换了么 -
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匿名网友我是整个变速箱换了 -
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匿名网友阀体是哪部分 ？ -
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技师陈杰我知道，我是想知道换线束的过程中有没有倒阀体，还是只换的线束 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友因为汽车电脑查了就是传感器 -
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匿名网友所以没换阀体 -
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技师陈杰我觉得还是原车变速箱内的线束，传感器信号不正常造成的 -
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匿名网友只是把传感器线束换了 -
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技师陈杰也就是输入轴传感器和输出轴速度传感器的信号出现偏差 -
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匿名网友信号不好会造成换档震动吗 -
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技师陈杰信号偏差的话会造成换挡逻辑程序的错误 -
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匿名网友你的意思是换下新的线束 -
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匿名网友是这个意思吗？ -
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技师陈杰也就是说输入轴与输出轴传感器的信号不匹配，或者信号出现干扰，电脑控制换挡电磁阀工作时间出现偏差 -
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技师陈杰是的 -
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技师陈杰我建议先更换线束 -
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匿名网友好的，那我换下新的波箱油路板线束 -
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技师陈杰嗯 -
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匿名网友谢谢 -
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技师陈杰不客气
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗？有提升就是油路的问题。
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12年锐志开了3万5千公里.起步加速像手动车2或者3挡起步感觉.出地下停车场时油门踩死速度和转速都上不起.目前换了汽油格.洗了节气门油路.除了积炭.三元也拆下来洗了.波箱油也换了.汽油泵换了没用又退给修车店了.电脑也刷新了.还是不能找到问题.有没有大神遇到过这种问题.跑起来后加速一样不行而且感觉油门反应很迟钝.
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06年的丰田锐志，最开始出现动力不足的情况，换了汽油泵，变速箱油，机油，清理积碳全员催化都不管用，然后今天换了空气流量计跟新的电瓶，动力有所改善，倒是怠速不稳了，空档怠速忽高忽低d档也是，400转到900转那样，一上一下的徘徊，车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳，从3000掉到2500.又变成3200那样，跑起来也有点一顿一顿的感觉，就是转速忽高忽低，换了电瓶和空气流量计出现的这个问题，问下大哥们这是哪里出毛病了又，好不容易动力问题解决了又出个转速不稳，跪谢大家了建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60％或更高。
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老锐志，06年底的车。前段时间跑了趟高速，回来放了一天再开，发现D档平稳行进的时候会忽然发动机转速增大500-1000转左右，车子前窜。换S档不会有这个问题，但是S档切回D档必然会发生一次转速增加前窜的情况。去了扫了一次故障码，就是第一张图。清了故障码，仍然存在。一个老师傅叫我把电瓶钳子拿下来，再接上，就好了。但是过了一天，又有了上诉问题。。。换了波箱油，清洗过油路，也换过机油，都没有办法。然后又去扫了一次码，就是第二张。。各位老师傅，这个到底是什么情况啊。去4s怕被宰啊。 有人说是电磁阀的故障，换个电磁阀就好了?是这样吗？建议更换ABS总成，和汽车蓄电池。
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你好师傅我的丰田锐志汽车自动挡一档起步升二档过程中也不知道是发动机还是变速箱传来嗡的一声响。（只有低速轻踩油门时候）二档升三档没有这个声音，然后升入三档后就立刻出来嗡嗡声。那声音你把油门松了再踩油门这声音又出现了再松油门再踩油门又出现（只有三档有）。直到速度起来后这声音消失（下坡的时候三档没有这个声音）。上坡和平路最明显。怠速情况下踩油门没有这个声音。也确定不了是发动机还是变速箱传来的。4s店给我的回复是小问题解决不了。还轻大神帮我出点参考意见。
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我的车是08年9月的锐志，2.5S，跑了15万公里了，今天清洗的节气门，进气道，燃烧室，喷油嘴，三元催化，清洗完之后，转数一直保持在2500转，发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起，还有一个灯VSC灯亮起，后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码，这个诊断仪不是丰田4S电的，是小修理厂的电脑，清楚之后，转数还是下不来，就拔了电瓶，过了一会儿就连接上了，打着火后转数下来了，可是开起来感觉车和原来不一样，觉得马力不足了，这是怎么回事，又怎么解决呢，请师傅指点一下迷津，我该怎么办？
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师傅您好，我的车是丰田锐志13款，15年4月买的车，现在车主要出现的问题是在低速行驶自动挡换挡到3档的时候有一种像电动车的嗡嗡声，其他档位也有声音不过特别小。我感觉是什么东西在摩擦发出的金属嗡嗡声。我去4s店检查过4s店的人很敷衍。那个声音只有在行驶时候才有。我不确定是变速箱还是发动机传来的异响。变速箱油我也换了还是有响声。我怀疑是发动机传来的声音。就是声音小了一点。我的车才1年多，请问下师傅要如何解决。节气门我打开看过很黑。节气门脏了也不会出现异响吧。我低挡行驶顿挫很明显。但是车没有出现过抖动。可能是张紧轮或者其他地方响吗。还望说具体点。我到时候喊人检查！
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下，我上面说的六点
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06年的丰田锐志，上次汽门室漏油，修好后就感觉方向盘转向有点偏。。方向盘打左轻一点，回位速度慢一点。方向盘打右重一点，回位快一点。。。刚开始以为是轮胎问题就换了4条胎，因为轮胎是11年的胎。换完问题还是存在，四轮定位数据都没有问题，有没大神知道是什么原因，这个问题要怎么解决阿，因为跑高速的时候方向比之前好难控制。。。高速刹车还感觉方向盘有一点顿挫。。。 问过修理厂上次弄汽门室的时候有没有动过转向系统也说没动过。。。。轮胎店说如果定位数据没问题的话有可能是转向机有问题，但是平时都不打死方向盘，车子一直都没有问题。那天在那里有个人说有些人可以接电脑修改转向助力参数也会影响，在这里想请教大神们要怎么解决这个问题，现在开起来的转向很不顺畅，还担心安全会不会有什么隐患。。。。
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昨晚和我朋友跑高速他开的的现代郎动 我开我的06锐志 天呐他也加油跑了120我也跑120我的可是锐 竟然追不上他到底什么鬼？？？？你好，如果说都是120迈你追不上他，就是有一个车迈速表不准，如果不管迈速，继续加油门还是追不上就是你的车的发动机又问题
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有谁知迈锐宝左低原因，迈锐宝侧面
迈锐宝左边低右边高，咋回事儿 各位老表，恁知不知道为啥俺家的迈锐宝左边低右边高？这可把俺愁坏了，俺赶紧去 4S 店找专家问问。专家说，这可能是俺的车被啥东西压了，也可能是俺的车减震器坏了。俺赶紧去检查
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