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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孙晓哲你好,是2.8排量的?
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技师孙晓哲不是看错了,是2.0T
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技师孙晓哲这种情况机油消耗,主要是废气阀,涡轮增压!排除这两个就是发动机本身问题,比如气门油封,活塞环等需要大修机器!
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技师孙晓哲汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。
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匿名网友2.0T
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匿名网友现在车在卖家指定的修车厂
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技师孙晓哲如果修复好,然后以后按时维护保养,跑个十万公里没事!
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匿名网友我咨询想做到心中有数
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匿名网友修车也跟我说了一些
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技师孙晓哲嗯,看见我给你发的了么
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匿名网友不会影响驾驶就行 二手车就得想开点 看见你发的了
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匿名网友发动机缸壁用换么
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技师孙晓哲修好后不会影响的
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匿名网友汽油部分 修车的说是 高压泵和油轨问题
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技师孙晓哲这个需要拆解后然后检查测量,如果没事可以不用换
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匿名网友这两个需要换 大概1700原厂件
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技师孙晓哲油耗高他们说是高压泵问题??
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匿名网友这么废汽油 是和这两个部分有关系么
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匿名网友对 他这么说的
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匿名网友我想知道和这两个有关系么
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技师孙晓哲和他们关系不大哦!主要可能就是积碳,火花塞,还有可能是氧传感器问题导致
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匿名网友因为差的比较多 不是差一两个油 正常11个油 这是18个油
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技师孙晓哲这个油耗是自己测算的吗?是市区,还是高速!
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匿名网友他拿电脑测的
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匿名网友我刚到手就感觉很费油 还没有来得及亲自测算
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技师孙晓哲油耗?用电脑测的?
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匿名网友这种情况 你会 建议我是退车 还是修车呢
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匿名网友他也跑了 也测了
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技师孙晓哲能退吗,把钱全部给你?
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匿名网友肯定费劲
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匿名网友修发动机他花钱
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匿名网友如果是他修车的话 是不是我不退也还可以
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匿名网友因为我保险交了5000退车坐地赔10000块最少
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匿名网友修车最多我花钱修汽油部分
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技师孙晓哲那花钱给你修也可以的
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技师孙晓哲恩是的
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匿名网友就是费用这块 不涉及车就行
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匿名网友发动机这块问题不大了 现在是汽油这块您帮我估一下费用呗 修车的说是1700左右原厂件 但是修的地方和你说的不一样
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友那你说这个得多少钱
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技师孙晓哲大概需要1500左右
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匿名网友等会聊哈 师傅
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匿名网友你说这价格是换原厂件的价格么
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技师孙晓哲清洗积碳都是清洗剂不涉及原厂不原厂
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技师孙晓哲火花塞用博世的就可以
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匿名网友这知道 火花塞
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匿名网友副厂件呗
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技师孙晓哲是原厂的
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匿名网友哦
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匿名网友你说这个汽油的几个部分 会差这么多有什么么
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技师孙晓哲恩是的
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匿名网友刚才又去修车厂了 老板说 高压泵的问题能差这么多油 而且他保我 修完11个油 但是我感觉不对呢
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匿名网友说是拿电脑测的 什么数据 600多 什么400多的
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匿名网友我怕高压泵没坏 非给我换一个 然后再说别的地方坏 还得花钱
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技师孙晓哲给你换了不好你可以找他啊,在给你换回原车的
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匿名网友👌
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匿名网友油底壳卸不下来 咋弄啊
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技师孙晓哲您对上一个问题还有没有什么疑问,如果有疑问可以随时交流。如果对上一个问题没有什么疑问了,您可以通过汽车大师APP 关注我,再向我咨询其他问题。
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匿名网友发动机里的链条值多钱
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技师孙晓哲换正时组件大概五千左右
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2013款奥迪A4,目前行驶9万公里,机油一直用的金美孚(京东购买)8万公里之前都是正常的,8万公里保养的时候用的嘉实多,命运也是从这个时候开始的,每1千公里开始烧机油1升,打开废气阀(油气分离器)管道,看到里面有机油流出,发动机表面没有任何地方渗油,所以9万公里保养的时候,改回美孚,把废气阀也一起换了,保养后行驶800公里,又烧了一升,机油又报警了。。。在这里请教几个问题,正常废气阀管道是否不应该有机油,是不是新换的废气阀质量不行,导致废气阀分离不行,把机油传送到了增压器燃烧掉了,还是其他什么原因导致的突然烧机油的!正常维修大概多少钱!大修发动机,费用大概在3万5
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我的这款车去年换了壳牌极净超凡喜力全合成机油0w-40,开了一万公里后车辆机油报警灯亮,情急之下加了半升奥迪原厂sae5w-40机油,当是加入时没盖机油盖很抖,盖上恢复正常,这样开了大约几天不到一百公里。换了4.5l嘉实多极护机油后开车一百公里发动机警示灯黄灯亮,电脑检测错误码是p2187和p0507,让维修厂消除了。目前节气门已清洗,火花塞已换新,可车辆警示灯消除后重新亮起,请问什么方案可以解决该问题,车辆还能继续驾驶吗?谢谢建议尽快去维修店维修以免损坏发动机
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2013款a4l 目前4.5w公里 前三万公里一直4s保养无任何异常,3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉,4w公里去朋友店(米其林弛加)换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重,怠速排气管有水流请问这是正常现象吗?还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉?我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗?
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师傅,您好!我的车子是09款奥迪a4l,刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状,踩油门,转速和速度提不上去,且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后,点不上火。去修理店维修更换了第1~3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月,又出现这种情况,车子加不上油且有抖动。停车半小时后,这种症状又消失。前几天,跑外地,跑到半路,又出现这种情况,这次只是加不上油,抖动,有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀,和第二个高压包。问题暂时又解决,开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性,用修车电脑又检测不出什么故障,让修车师傅开了几天车,带着电脑跑,检测到是气缸漏气,断火症状,所以想请各位大神帮我判断下,车子到底是个什么状况!非常感谢
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各位奥迪的老师、专家、以及各位车友!大家好,我的是2014年7月买的奥迪A4L,现在5.5万公里,一直在4S店正常保养,3.7位公里时换的火花塞!最近两天发现车在等红灯怠速时或者挂D档和R档踩着刹车时发动机抖动感觉明显,由于本人开车比较猛,平时高速行驶较多,所以到现在一直没洗节气门和喷油嘴,我怀疑是节气门的积碳造成的发动机抖动,所以今天晚上在五环上用手动模式油门踩到4000至4500转拉了40分钟,最后感觉没有变化,另外请问各位老师CVT的变速箱这么拉会不会不好啊,平时用S档最高都踩到过6000转,但都是瞬间的,各位老师和专家给个建议,用不用去洗洗积碳,还是用点燃油添加剂!
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15款ea888三代发动机3000公里烧一升怎么办?根据你的描述,3000公里烧一升机油的话,这个还是不算特别严重。对于奥迪这个车来说,是一个轻微的烧机油现象。可以不用维修的,这个维修的话感觉不划算。检查机油如果缺少及时的添加一点就可以。如果他这样处理的话,那就不要做了。因为你这个3000公里只消耗一升机油,对这个奥迪车来说基本上消耗是非常小的。在一个换油周期里面,机油稍微缺少一点,加一点就可以。不用了。你这种情况不要加了。跑2000多公里,3000公里的时候稍微轻一点机油就可以。正常用的话,发动机在跑五六万公里都是没有任何问题的。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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A4L一千公里加一升机油,昨天去修理厂看了,拆开涡轮增压的进气管倒出了0.2升的机油,他说涡轮没毛病?要大修发动机,车刚跑9万多公里车辆存在的故障,车辆烧机油,第一发动机的废气阀损坏,第二发动机活塞环气门油封损坏,车辆建议有时间到4s店重新更换一个原厂的废气阀如果烧机油的问题还是继续存在,那只能找地方修发动机了,没有更好的方案了。
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2015款奥迪A4L 2.0标准版指的买吗?是第几代发动机,后期会不会烧机油?什么价格入手合适?隶属于第三代EA888发动机 德系车后期多少都会有点烧机油 不过没有第二代发动烧机油那么严重 二手车价格还得看车况和车身发票价 不过市场上这年款在17万左右
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13年的A4L,4万公里。原来一直4S原厂机油保养,出保了用的嘉实多极护5W40,5000公里就剩这点机油了,是否烧机油?你好,根据图片看,结合你车保养行驶公里这个不属烧机油!每一千公里消耗不超0.5升就属于正常! 这个进度条是一升机油!
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比亚迪s6烧机油维修要多少钱
标题:比亚迪S6烧机油维修要多少钱?烧机油的原因烧机油是指发动机燃烧室内的燃烧产物通过活塞环进入燃烧室外部并燃烧,从而导致机油消耗过快。比亚迪S6车型烧机油的原因有很多种可能性,可以是由于发动机部件的
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2024-01-30
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作为日产汽车的经典车型,骐达在国内市场具有很高的知名度和美誉度。随着这款车型的不断推陈出新,保养方面也越来越得到人们的关注。今天,我们就来聚焦骐达5万公里保养,以及它的保养项目。首先说说5万公里保养的
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学会这5个原则 让你养车、修车费用下降30%以上
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