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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-黄德亮,很高兴为你解答。
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技师陈新安您好
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技师陈新安看您的描述
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技师陈新安首先废气阀管路那里有机油是正常的,拔开管路是可以看到有机油流出来一点的。
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技师陈新安这款车发动机烧机油更换废气阀是无法解决问题的。需要大修发动机,更换活塞环,气门油封。
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技师陈新安主要机油从活塞环和气门油封处进入发动机燃油了,从而烧机油。
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技师陈新安大修发动机4s店费用一般在3万5这样的费用。
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2013款a4l 目前4.5w公里 前三万公里一直4s保养无任何异常,3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉,4w公里去朋友店(米其林弛加)换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重,怠速排气管有水流请问这是正常现象吗?还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉?我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗?
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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买来有一年多了,35标准,现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一;动力没有以前好,到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意,难道天气冷也是一个因数?(只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意)。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二;室外气温10度以下早上热车绝对的异响,咕,咕咕,咕咕,,,维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会! 第三,去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应,现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重,EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看,插上电脑一看(一缸运行不正常)我靠才一年零三个月的车(期间什么氢氧除碳,洗节气门,G17,打吊瓶都用过)唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄,就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果,免费把一缸的火花塞换了,把一缸和二缸的高压点火互换了个位置,故障消失但发动机还是觉得抖,又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题,早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖,声音也大,尾气更是刺鼻,一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题,可是什么灯都不报警,去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了(两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过,没办法涡轮增压的积碳生成太快,想车对车好),还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天,最低零下八度也没像现在这样那么多问题!知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢
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13年的A4L,4万公里。原来一直4S原厂机油保养,出保了用的嘉实多极护5W40,5000公里就剩这点机油了,是否烧机油?你好,根据图片看,结合你车保养行驶公里这个不属烧机油!每一千公里消耗不超0.5升就属于正常! 这个进度条是一升机油!
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请问平时用的嘉实多磁护机油。现在可以换美孚吗 还有2万公里了 需要保养什么你好,两万公里需要换机油机滤,火花塞!检查下空滤,空调滤芯脏了再换! 可以换别的牌品机油的,美孚建议用金美孚一号!全合成机油!
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A4L,2013款,8万8千公里,烧机油,500公里报警你好,根据描述情况分析,如果发动机外部检查都正常,烧机油这严重需要大修发动机解决问题,很高兴为你解答,
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请问各位大师:奥迪A4L 6万公里 10款车,保养想自己买机油,买了嘉实多极护5W30全合成机油4升一桶,能否够用?这型号机油奥迪用合适吗?另外还应该检查哪些地方?车2.0T排量 谢谢大师你好,根据你说的,六万公里大保养做了!这次就换机油机滤就可以!全车检查下,地盘,轮胎刹车片,油水液位等! 机油需要用4.7升,可以用你买的这个,没问题!奥迪车也适合嘉实多品牌的!
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奥迪a4l2013款-车子问题是烧机油和本来换机油4.5升才加满的但是这两次保养加4升就满了,每次都要放掉0.5升 (车子一直加的是嘉实多磁护,3万公里这次保养在淘宝旗舰店买的道达尔,现在又换回嘉实多磁护了) 车子本来不烧机油的,3万公里时候开始烧大概7000公里烧0.5升,然后3万公里后保养了2次,现在变成5000公里就烧0.5升了,还有以前加4.5升现在变成加4升了 我个人觉得是3万公里时候可能加了假机油,然后烧掉的0.5升机油可能不是烧掉了,而是变成油泥了,所以现在加油4升就满了,烧机油可能也跟油泥有关你好,如果是烧机油的话,和油泥是有直接的关系的。你这种情况再下次做保养的时候可以先做一下发动机内部油泥和积碳的清洗。建议你使用5w~40的机油。
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换了一个发动机后 800公里烧1升机油换一个新的发动机后跑了800公里机油少。用专用油尺量了到底线了。只要发动机外部没有明显漏油。就是烧机油了。属于质量问题。要去修理厂索赔。
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我是14年奥迪A4L 七万公里 也前八千公里一保养 烧一升机油的 现在才跑六千公里到烧一升半机油了 正常吗 我加的是金美浮0 一40的机油【车型:奥迪A4L】这个机油消耗在正常范围,可以适当缩短保养里程,或者添加机油。
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