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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过维修与检查吗？ -
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匿名网友有一段时间了 -
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匿名网友天籁正常怠速是多少？ -
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技师段衍镇他正常怠速的话应该在650~750左右。 -
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匿名网友有顿挫感，起步慢给油就有，要是稍稍多给点油就没有了 -
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技师段衍镇请问车辆跑了多少公里了呢，都做过哪些检查？ -
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匿名网友是不是怠速低的原因 -
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匿名网友8.5万公里，火花塞换了，变速箱油换了 -
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技师段衍镇你的车现在怠速多少？ -
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匿名网友 -
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技师段衍镇现在你这个怠速也就500多一点，这个怠速偏低了，建议检查一下，清洗一下节气门和喷油嘴。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇你好，请发文字吧，语音听不了， -
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匿名网友起步的时候10到40迈要是给油慢就有顿挫感有点窜，稍稍给大点油就没有了很平顺。是不是怠速低引起的 -
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匿名网友节气门清洗了没有变化，维修师傅拿电脑调了一下也不行怠速又下来了 -
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技师段衍镇电脑检查有没有故障 -
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匿名网友好像没有 -
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技师段衍镇低速给油的时候转速是否稳定了 -
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匿名网友好像挺稳定 -
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匿名网友就是怠速低 -
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匿名网友有个修车师傅说估计节气门坏了 -
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技师段衍镇有没有做一下喷油嘴进气道清洗 -
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匿名网友没有，这个怎么弄了是不是拆喷油嘴了？ -
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技师段衍镇打吊瓶就可以 -
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匿名网友如果这个弄了还是不行，那怎么弄了？ -
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技师段衍镇如果还是不行的话，你就需要检查一下空气流量计的数据流以及节气门本身的问题了。 -
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匿名网友这个怎么检查了？ -
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技师段衍镇空气流量计的话可以通过数据流来读取一下，或者是清洗一下，节气门本身的话是最好是替换法，找个同款车兑换一下。 -
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匿名网友要是仔细看转数表，微微的动 -
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匿名网友顿挫感都点窜是不是它引起的 -
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技师段衍镇如果节气门只是微微的浮动的话，顿挫又同时很明显，一般和节气门关系不是很大。 -
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匿名网友那是什么原因？ -
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匿名网友喷油头？ -
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技师段衍镇正常低速顿挫的话应该首先考虑一下，就是说变速箱方面。 -
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匿名网友您给分析一下变速箱有什么原因 -
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匿名网友跑起来相当平顺 -
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匿名网友就是低速有这个原因 -
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技师段衍镇如果低速，特别是变速箱阀板出现油压不稳，卡滞都有可能会导致这个顿挫啊。 -
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技师段衍镇而这种情况有没有去4s店进行检查？建议让专业维修人员给你试一下车，看一下到底是由于低怠速导致的还是由于变速箱本身的顿挫导致的。 -
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匿名网友好的 -
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技师段衍镇嗯，只有确定了由于什么原因引起的这个顿挫的话，才能针对性的进行检查。 -
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匿名网友那我找个专业修变速箱的看看先先 -
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技师段衍镇恩这样是最好的
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你好 日产天籁 冷车启动 转速高 不跳档 热车正常 低速行驶时 轻加油后 收油 有较强顿挫感你好，变速箱油太脏或者是内部电磁阀体有问题导致的。需要去修理厂用电脑读取一下变速箱的故障码或者是更换新的变速箱油试试
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2011款天籁修了变速箱之后感觉车子开起来有点摇晃的感觉，还是低速时候还是有轻微感觉顿挫和等红绿灯加油起步时候有点轻微顿挫，和怠速时候坐在车上感觉发动机有共振您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他这种情况的话就直接告诉您，就是变速箱还是没有修好，这个其实很容易去理解，只是他修的不太行而已
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日产天籁，2014年买的车，跑了5万公里了，自动挡CVT，低速滑行的时候自动换挡顿挫感非常强烈，就像轻点刹车一样。
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你好，08款天籁公爵2.5l 车辆30-40码速度时 踩油门至2000左右转速会迅速从2000掉到600转怠速状态并有严重顿挫，顿挫完后车就可以正常行驶了，换过节气门还是一样的问题没好，定速巡航也用不了，打开定速巡航标志就一闪一闪的。您好，出现踩油门转速从2000迅速下降的情况，建议着重检查发动机节气门和发动机控制模块是否存在故障，建议根据实际情况酌情更换
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我的车是16年新天籁，以前也去过店里，提出变速箱油顿挫感，他们给我检查了节气门等一类的东西，也没有解决，后来又试了一圈车，回来了说一点问题没有，到现在顿挫感一直有，现在是急加速的时候3000往上要升档的时候车子顿挫感特别强烈，低速的时候也有，请问是不是变速的问题，您好根据您车的现象分析，这种现象一般都是变速箱内部的油路板阀体及电磁阀卡滞引起的，还是一种就是内部的离合器片磨损了引起的！电控系统有故障可能检查出来的，机械故障检查不出来的，需要拆解开变速箱才可以检查出来的！可以先用诊断电脑检测一下变速箱控制系统有没有故障码，嗯，如果维修不好，最坏的打算就是更换变速箱总成了！
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10天籁公爵2.5 低速收油顿挫，不是时时有，时有时没有，变速箱因为磨损成度大更换拆车的了，别的问题都好了就是热车走的时候低速收油顿挫，特别有时候急加油收油，还有轻加油收油，到那个节点就顿挫一下，加油没任何顿挫，火花塞 换了，节气门洗了，什么问题根据你的描述。哦哦。这个还是变速箱里面的问题，把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。再找一个修理厂去检查问一下看能不能清晰。如果说他们不清晰或者是清洗不了的话，那就只能更换。把点火线圈检查一下，看一下点火线圈的点火能量。还有就是检查一下喷油嘴的雾化效果。这个每个发动机的数据流基本上都是差不多的，没有多大区别，如果会看其他车的发动机的数据流的话，这个车的也就会看。
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Cvt 变速箱顿挫，是系统的问题吗？低速行驶明显，还有就是说感觉收油门的时候速度突然就降来，这是为什么，怠速不问题，尤其是早上起车的时候，怠速不稳定，怠速好长时间也是一千转，或者一千五百转这样
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您好， 我的车子是16年5月买的日产尼桑天籁，19年4月查出变速箱故障码，4s店免费给我换的变速箱总成。换完之后出现换挡顿挫，车子怠速起步无力，费油等现象，去4s店查询，变速箱无故障码，说是正常现象。请问这种情况算是正常吗？现在车子和换变速箱之前开起来完全两种感觉。这个您可以尝试把变速箱的电磁阀拆下来清洗一下，一般都是电磁阀本身的问题，另外可以到4s店使用诊断电脑重新学习一下。
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日产天籁2.5！低速行驶时松油门转速落到6、700转再升回1000多！伴随车有顿挫！急加油车还有往后座的轻微感觉！火花塞和点火线圈没毛病！节气门也没毛病！你好，根据你描述的这种情况。把火花塞拆开用内窥镜检查一下燃烧室的积炭。如果燃烧室积炭过多的话。就会出现这种情况。燃烧室积炭过多清理燃烧室的积炭。也有可能是排气管的三元催化存在堵塞的现象。把排气管拆开检查一下三元催化是否存在堵塞现象，如果堵塞清理三元催化。如果三元催化没有问题。用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。如果汽油泵的压力存在回油不好，或者是压力不够的话，也会出现这种情况。因为你已经把电火线圈以及节气门还有火花塞检查过了。现在就剩这三个原因了。
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新款天籁6万公里，起步有顿挫感，超过25km以后就没有了。怠速正常，在外面的修理厂清洗了节气门，问了好多师傅都说有可能是火花塞的问题。但是我今天更换了火发塞，顿挫感还存在。这几天我都烧的是95号油，应该油品问题不存在。请问大师，这问题出在哪里了?这种去服务站升级一下程序。发动机和变速箱，速比不太理想
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比亚迪汉低速顿挫分析比亚迪汉作为一款备受瞩目的新能源汽车，备受消费者关注。然而，近期不少用户反映在使用过程中出现了低速顿挫的问题，引发了一些担忧。本文将从技术角度出发，对比亚迪汉低速顿挫问题进行分析和
比亚迪
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