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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,根据你描述的这种情况,首先要用气缸压力表测量一下发动机的缸压。如果发动机的缸压不足,就会出现这种情况。再检查一下火花塞的间隙。如果火花塞间隙过大,火花塞存在漏气的地方。这种情况需要更换火花塞。而伊兰特的火花塞是平头的火花塞。需要更换平头火花塞解决。检查一下离合器面片是不是存在打滑的现象。如果离合器片打滑。也会出现这种情况。
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匿名网友火花塞和离合器片
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技师孟帅帅还有缸压
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你好,新年好,我的车是07款1.6VVT手动波伊兰特,这次长途回家出现了些问题,车开热后上坡如果有一点拖挡的话前仓会有很大的敲打声,就是铁打铁的那种,另外几个月前换的离合三件套,在平地起步和坡上走步时的行程相差很远,平地时起步抬一点给点油就好,到坡上起步时离合机乎要松到快完了才可以,这样很难控制很累,(小山村里和上坡塞车时),请大师指点这两点是什么原因,要怎么修理和换什么零件这个主要是敲缸的表现,这个情况下需要去检查一下火花塞,清洗一下积碳,还有就是汽油品质不好也会引起的
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07年款现代伊兰特1.6手动,跑了14万公里,发动机在17年8月分时开锅,后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多,百公里达到了13升甚至更高,后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯,清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀,后来发现发动机冲床,又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫,调好正时回装后油耗比之前还要高,动力方面无任何问题,请问究竟到底是哪里有问题导致的原因?电脑检查无任何故障码,请不要重复上述的问题,我只想知道除了这些之外,到底是哪里出了问题?建议到4s.店进行检测,那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是:16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘(坐车的人也能感觉脚下哆嗦)有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注:更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了,方向盘不正 错牙了(方向盘原车的,从来没动过)动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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在上海买的车回河南上牌,购置税和保险在哪里交北京买车河北上牌流程:购置税在上牌地交 编辑:于玉 来源:融360原创2015-04-29 12:26 北京摇号政策下,不少在京河北人买车后只能回河北上牌。那么在北京提车的时候,要缴纳什么费用?购置税是在北京交还是河北交?临时牌照怎么办理?从河北办完牌照后,回京时要如何办理进京证?以下为北京买车河北上牌照的具体流程。 1、购车开票 部分车型有保护政策,在北京提车后只能在北京上牌,因此要提前咨询4S店,需要注意的问题就是问一下4S店的相关车型能不能走外地。一定要提前告知4S店异地上牌的问题,对方会给出注意事项,规避风险。发票要特别注意包括盖章的位置(不能遮挡相关信息点)、相关基本信息的一致性等等。 经过购车流程后,你手里会有购车发票(包括纳税联、注册登记联和首联,一定都复印好了)、车辆合格证(双面的,有一面有一个二维码和你的爱车的详细信息,包括车架号、发动机号等等)已经其他一些手册、证书(上牌过程中都不需要)等,还有一张很重要的单子就是车辆基本信息表,就一张A4纸,上面有一个条形码和纳税的有关信息,这张纸也一定保管好,之后会有重要作用。 2、办理交强险与临时牌照 交完钱,开好票,建议大家车还是暂时放在店里。现在交警查的严,没必要冒无牌上路的风险。那么临时牌照就必不可少了。 北京的临时牌照分为两种,我们需要办理的是跨行政区域的那种。这种在各个车管分所就可以办理。而且速度很快。最主要的是,车管所周末也上班,具体的车管所信息大家可以在网上找到。推荐大家利用周末到偏一点的所去办,可以大大减少排队时间。我是周日办的,9点上班,不用排队,9点10分就办完了。 办理临时牌照需要的材料包括车主身份证(外地户口需北京暂住证)原件及复印件、车辆合格证复印件、交强险保单原件及复印件。这个过程可以代办,而且不用填写代办委托书。 上面的材料中,交强险保单是最麻烦的。原则上来说,交强险是全国通保的,但是由于目前车船税已经委托保险公司代缴了,而且有一部车管所不认外地的交强险,建议大家还是辛苦一趟,在开好购车发票后去上牌地区一趟,找到保险公司,办理交强险及车船税。这时候需要的材料是身份证、暂住证、发票及复印件、合格证复印件和银行卡。办完以后暂时有的保险公司只给你保单,不给你强保标,要等车牌上完后再去登记拿标。要提醒业务员的是 ,一定要在你的保单上
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1、6伊兰特手动感觉离合器踏板踩着沒有压力、挂上档、加油不走?这个车子离合器。踩着没有压力,而且挂挡加油门不走。综合因素考虑一下,这个车子应该是离合器三件套的有问题。需要检测离合器,三年后进行更换。
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您好12年的伊兰特前氧和后氧是一样的吗我把后氧换完了以后故障灯不亮了修车的说让我换三元他说如果不换怕年检过不去您说三元用换吗车子报氧传感器故障,不一定就是氧传感器引起的,可能是三元催化有问题引起的,但是这个需要试车,虽然更换了氧传感器没有问题了,但是不能确保三元催化就一定没有任何问题的。
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13年伊兰特1到5档都好挂就是从四档降三挡时挂不上,只能从四档降到二档再能挂三档,这是怎么回事啊?
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不升档、换档冲击、无力你好,根据你的问题描述这个需要电脑检查读取故障码,然后根据故障代码维修。这个需要到修理厂维修,变速箱有故障会进入失效保护模式锁止在3档,所以就会出现高转数低速度。
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请教师傅原来把三元拆了,年检时装了三元结果测出的指标比没装三元的指标还高,请问什么原因,你好,根据你描述的这种情况。拆了三元催化以后。就会造成燃烧室积炭过多。而你安上三元催化以后。需要把氧传感器清洗燃烧室的积炭。这样才可以保证排出的尾气三元催化可以转换过。如果你只安装了个三元催化。这样尾气肯定会比之前还高。也有可能是你安的三元催化。质量不好也会出现这种情况。首先要用内窥镜检查一下燃烧室的积炭。在用电脑看一下氧传感器的数据波形。
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