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技师牛明久您好，变速箱有轻微冲击和空气流量计的故障码有关系，先检查一下空气流量计里面有没有脏污必要时清洗或者更换空气流量计。同时让师傅看一下发动机各个传感器，节气门数据流是否正常。 -
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匿名网友空气流量计信号电压太低 -
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技师牛明久嗯 -
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技师牛明久有没有看空气流量计怠速是数据是多少？
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11年1月份买的帕萨特领驭1.8T手自一体，现在跑了21.5万公里，现出现问题仪表盘上ESP（车身电子稳定系统）灯和发动机灯同时亮起，并伴有车子启动以后挂D挡往前冲击很厉害，在正常行驶途中偶尔会有顿挫感，在4S店和当地汽车维修店用电脑检测故障码是空气流量计的问题，由于4S店没货就在当地汽车维修店更换（说是原装的），当时问题解决；但是没过几天也就行驶了300公里左右同样问题再次出现（期间跑了200公里的高速），现在开到维修店再次更换了空气流量计问题故障还没有消除，找不到问题了请有经验的师傅们指点指点！你好，帕萨特领域报空气流量计故障，一般有以下几个原因 空气流量计本身问题 空气流量计脏污堵塞 线路 管路漏气 线路或者发动机电脑故障
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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领驭挂d和r档抖动厉害，怠速就不稳了，挂p档和n档就没事你好，车辆挂D挡和R档抖动厉害，检查方案查看下发动机，机脚垫有没有老化下沉现像。如果有老化下沉现象，建议更换机脚。
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变速箱漏油，有顿挫，挂D档最明显，请问怎么处理。06年领驭1.8T行驶二三万公里。你怀，变速箱漏油，请检查变速箱油底壳垫是否老化存在漏油，挂D档抖动检查一下，发动机机脚垫是否损坏？
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大众怕桑特领域09年变速箱挂档冲击此车出现挂D档和R档冲击的问题，看一下发动机和变速箱有故障码么，特别是发动机中混合气比例不对，燃油修正偏差过大和正时问题容易出现挂档冲击。如果都正常，考虑变速箱阀体出现问题，建议先清洗阀体。
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07年自动挡帕萨特领驭1.8T，现在从P档挂R档时基本不走，加油门走，闯档还，挂到N当时自动行走，什么原因？车辆挂N挡能行驶，说明排挡杆挂N挡，变速箱进入的是D挡，这样才会走车，也就是说档位错乱。 排挡拉线在变速箱底部，结合之前车辆有剐蹭，正好排挡拉线与变速箱的连接也在底部。那么就有可能由于剐蹭引起档位错乱，建议举起来检查一下。
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09款帕萨特新领域10年上牌，近段时间亮了好几次故障灯，电脑读码都是档位传感器故障，有时候刚启动从P挡挂入倒挡有冲击感然后仪表档位显示全亮，亮发动机故障码，有时候刚行驶完靠边停车挂入N挡再挂入R挡倒车的时候有冲击感，仪表档位显示全亮，亮发动机故障灯！帕萨特领驭，挂倒档冲击仪表灯全亮，报档位传感器故障，换传感器基本就能解决问题！
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自动变速箱油，着车检查缺不缺，循环一会才从观察口出油，正常吗？是帕莎特领驭是吧！1.8T，5档自动变速箱，正常拆油底壳加注。6升左右。加注后，启动发动机，档位循环一次，然后放在N档，拆开检查螺丝(17毫米的内六角)。如果往外流，就正常。
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07款帕萨特领驭手自一体，变速箱新大修3个月吧，现在打着车挂档D档灯不亮，而且手挡也没有，D4 D3 D2档都有，有时还档位灯全亮怎么回事？更换档位开关
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06年的帕萨特1.8T自动挡，车子启动的时候起动机没有声音，电瓶也有电，起动机的启动线没有电，钥匙那里启动电源也有的，启动继电器53号也是好的，启动继电器有一根搭铁线没有搭铁，这根线检查下来到了变速箱电脑板，右前A注搭铁也检查过了，变速箱的挡位开关F125我也检查过了是好了，档位换挡也有的，请教一下还有什么没检查到的不？谢谢检查一下电脑版的控制，地下这个控制地线应该有问题了。
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档位在n档 车打不着怎么办
档位在n档 车打不着怎么办汽车是现代人生活中常见的交通工具，尤其对于经常驾驶车辆的人来说，遇到一些汽车故障是很常见的情况。如果你的档位在n档，而车辆却打不着，那么该怎么办呢？下面将为大家介绍一些可能的
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前进档位为什么是d，空档位为什么是N
为什么前进档位是D，而空档位是N？汽车领域的秘密揭秘在汽车领域中，档位的命名一直是个有趣的话题。我们常常看到汽车面板上的档位选择器上有许多字母缩写，例如P（停车档）、R（倒档）、N（空档）和D（前进档
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本田车放在p档和n档打不着火
本田车放在p档和n档打不着火汽车作为我们日常生活中不可或缺的交通工具，使用过程中偶尔会遇到一些问题。近期，一些本田车主反映，在将车辆挂在P档或N档时，无法启动发动机。下面我们将对这个问题进行解析，并提
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自动档汽车档位，自动挡汽车档位字母P R N D
自动档汽车的档位通常有P、R、N、D、S五个阶段，这些档位代表的含义也是不同的。 P档位：P在英文中代表Park，是停车档位，当车辆需要停车时，必须将档位从R、N、D变换到P档，此时自动档就会锁定换挡
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自动挡车档位P R N D L介绍，手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍，手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍：P——停车档。将挡位设定在P档时，车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时，必须将挡位设
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品，与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员，要理解自动挡车的档位系统是非常重要的，因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D S介绍
自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D S介绍对于大多数司机来说，自动挡车是更为主流的选择，而自动挡车的挡位相对于手动挡车来说则存在更多的选择。对于自动挡车而言，最常见的挡位可
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2023-05-04
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前进档位为什么是d，前进档位为什么是R
前进档位为什么是D，倒车档位为什么是R在汽车的驾驶过程中，我们会发现汽车的换挡杆上通常标有不同的字母，最常见的是D和R。那么，为什么前进档位是D，而倒车档位是R呢？这背后是否有一些隐含的原因呢？让我们
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2023-10-19
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以，不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主，那为什么会推荐P档点火呢，这完全是为了安全考虑，P档是停车档，在停车时有辅助刹车的作用，N档是空挡，如果在坡
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