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技师李中国你好、检查一下启动机、
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老款奔奔,跑了8.7万公里,刚换的节气门,第二天早上启动的时候就五百来转,熄火第二次启动需要踩点油门才能启动,跑了十来分钟之后停车怠速在一千转,下午车启动和开过后均在几百转之间,第三天早上启动怠速在五六百,但没有开只是启动,到了下午启动在八九百到一千开转,熄火第二次启动在一千一到到一千二三,但会降到一千,第三次启动和第二次启动一样,第三天只是启动,启动时间均不长,修好了跑了大约三四十公里,这个正常吗?目前这种情况,如果凉车启动以后转速在五六百的话,这个转速有点太低,因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高,它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下,踩油门才能启动这个,首先就是和怠速控制系统有关系,另外就是节气门位置传感器可能有问题,还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了,需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号,是不是正常的,另外一种情况就是车辆时间长了以后,有可能线路出现了老化的情况,得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况?如果有必要的话,需要拆下来打磨一下,这个都会影响出现这个问题。
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老款奔奔,跑了8.7万公里,刚换的节气门,第二天早上启动的时候就五百来转,熄火第二次启动需要踩点油门才能启动,跑了十来分钟之后停车怠速在一千转,下午车启动和开过后均在几百转之间,第三天早上启动怠速在五六百,但没有开只是启动,到了下午启动在八九百到一千开转,熄火第二次启动在一千一到到一千二三,但会降到一千,第三次启动和第二次启动一样,第三天只是启动,启动时间均长,修好了跑了大约三四十公里,这个正常吗?正常怠速是,冷车启动后1200左右水温热了之后慢慢降到800就保持这个怠速了。这才是正常的。
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斯柯达昕锐,有时不好启动,启动着车第一下会熄火,启动第二下就非常平稳正常了,汽油泵、火花塞、水温传感器、气门全部都换了,有时侯早晨又能一马达着车,但熄火再打就打不着了,要打好几次才能打着不好启动,启动还熄火,这个还是需要往这个可变正时以及凸轮轴,曲轴位置传感器上面去排查
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14年11月份的荣威350手动挡,跑了六万公里,去年开始出现冷车启动难,第一次启动突突的声音,加油门没反应,会自动熄火,第二次启动有时也会熄火,大部分都能启动起来,节气门清洗过,火花塞换过,都没解决问题你这种情况着重检测下水温传感器,起动机,汽油泵这些有没有问题
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12款迈腾2.0t,跑了十万公里。上个月偶然有一次,启动困难,马达响了好久才启动。然后马上又熄火了,然后再启动就没什么问题,在这里提了问,有师傅说是节气门的问题,做了节气门清洗,好像还是一样的,几天前废气阀又坏了,换了废气阀,今天有出现启动困难,要打两次火,第一次打好久,起来了又熄火,第二次正常了,不知道怎么回事?迈腾的通病,多数反映会有二次打火现象,这种情况厂家也没好办法解决,建议换换火花塞 检查一下点火线圈,在清洗一下喷油嘴。
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斯柯达明锐手动逸杰版本,14年8月份买的,现在跑了53000,第一次是6500左右免费首保,第二次13000左右,第三次23000左右,第四次33000左右,第五次43000左右,前两次用的原厂矿物油,第三次原厂半合成,第四次开始就没在4S店了,用了蓝壳,第五次开始灰壳。第三次保养换过一次汽油滤芯。其他都是常规保养,没有换过东西,第四次被修理厂忽悠做了次刹车保养。平时百分之八十五左右是走高速。中间怠速不稳清洗过一次节气门,空调做过一次清洗。 现在想咨询:下次保养是否可参照说明书的15000公里一次,下次保养建议做哪些项目?
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***5.0 斯柯达明锐手动逸杰版本,14年8月份买的,现在跑了53000,第一次是6500左右免费首保,第二次13000左右,第三次23000左右,第四次33000左右,第五次43000左右,前两次用的原厂矿物油,第三次原厂半合成,第四次开始就没在4S店了,用了蓝壳,第五次开始灰壳。第三次保养换过一次汽油滤芯。其他都是常规保养,没有换过东西,第四次被修理厂忽悠做了次刹车保养。平时百分之八十五左右是走高速。中间怠速不稳清洗过一次节气门,空调做过一次清洗。没换过火花塞及其他。 现在想咨询:下次保养是否可参照说明书的15000公里一次,下次保养建议做哪些项目?是否有必要每年做一次四轮定位?
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斯柯达明锐RS,2010年的,跑了十万公里,去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起,然后车抖动厉害,甚至着不了车,去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了,都换了新的,持续了三四个月,行驶中突然EPS再次亮起,先开始的时候EPS亮了还能继续行驶,后来出现次数频繁,现在只要在行驶中EPS灯亮了,踩油门就没反应了,必须靠边停车重启电门,之后灯也不亮了,也能正常行驶,去4S店检测了一次是节气门的问题,让我先清洗一下节气门,如果不行就得换个节气门,之后我清洗了节气门,跑了六七百公里,今天在行驶中EPS灯又亮了,踩油门没反应,重启之后又正常了,只是定速巡航不能用,按上没反应,请问这到底是什么原因?
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09年斯柯达明锐 11万公里。两三天了 冷车怠速不稳,早晨发动车后20--30秒后就熄火,第二次发动后就好了,冷车 发动后起步 车不走 踩油门 踩到底也没反应,20秒左右不断的踩油门 后就正常了。洗过节气门和喷油嘴,换过火花塞 ,还是冷车怠速不稳,热车就正常, 请问专家老师 我车是 什么问题???
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东风风神6年4万公里,冬天冷车启动困难,特别是降温明显的天气。启动后如果行驶时间短再次启动依然困难。有时第一次启动起来发动机马上熄火,然后就得打个7.8次才能打着。在4s店换过机油,滤芯,空滤,汽油滤芯,除积碳的什么宝,清洗节气门都不行,也没有故障码。到底是哪里出了问题呢?检查一下油压,冷车水温数据,气门间隙。
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车子二次启动什么原因分析,汽车二次启动问题
车子二次启动,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊车子二次启动的那些事儿。你有没有遇到过这种情况:车子第一次打火没打着,然后再打一次就着了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 点火系统故障
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2024-07-19
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高尔夫2冷车第一次启动epc灯亮,第二次启动就正常了
高尔夫 2 冷车启动的小麻烦 嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这高尔夫 2 冷车启动的事儿哈。你们有没有碰到过这种情况咧,车子在天冷或者停了好久之后,第一次启动那叫一个费劲呐,好几次打火才打得
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2024-10-14
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二次打火才着的原因,二次打火才启动是什么原因
二次打火,咋回事儿? 咱河南话里,把“二次打火”叫“再来一下”。这“再来一下”可不是随便来的,它可关系到咱的车车。你要是在水里开车熄火了,可别瞎“再来一下”,不然保险公司可不赔哦!保险公司的规矩为啥保
汽车故障
2024-07-11
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新速腾第二次保养,被黑了吗
新速腾第二次保养,到底咋回事儿 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这新速腾的第二次保养那些事儿。咱都晓得,车子保养那可是个大事儿,马虎不得咧。 保养项目大揭秘 先说说那机油和机油滤芯哈,这可是
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2024-10-10
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别克英朗硬开门后,第一次有报警声音的,第二次硬开门后就没有了,怎么回事
别克英朗硬开门后的小插曲 嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱唠唠这别克英朗的事儿哈。你说这别克英朗硬开门后,第一次有报警声音,第二次硬开门后咋就没了呢,这到底咋回事儿捏? 报警声音的“小脾气” 咱先说
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2024-10-16
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二次点火什么原因,二次点火什么原因会熄火
二次点火,咋回事儿? 在咱河南话里,“二次点火”就是指车辆在第一次打火没成功的情况下,再打一次火。那为啥要“二次点火”呢?这可能是因为车辆在第一次打火时,出现了一些小问题,比如电瓶没电了、油管没油了啥
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2024-06-27
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车二次打火的原因,车二次打火的原因是什么
车二次打火的原因,车二次打火的原因是什么 在咱河南话里,“二次打火”就是指车在已经启动的情况下,你又多拧了一下钥匙,让发动机再来一次。这可不像你在公园里玩的“二次点火”游戏,车可没那么好脾气,它会很受
汽车故障
2024-07-01
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2024-06-21
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荣威rx5第二次保养是多少公里
荣威 RX5 第二次保养那些事儿 嘿,咱浙江的老少爷们儿、姐妹们儿啊!今儿个咱就来唠唠荣威 RX5 这第二次保养到底是多少公里嘞。 保养公里数大揭秘 咱先说说哈,一般来说呢,荣威 RX5 厂家建议的第
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2024-10-12
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二次启动打齿轮的原因,二次启动打齿轮的原因有哪些
二次启动打齿轮,咋回事儿? 咱河南话里有个词儿,叫“二次启动打齿轮”,说的就是汽车在启动时,起动机的齿轮和发动机的飞轮齿轮之间发出的“噔噔噔”的声音。这声音听起来就像是齿轮在打架,其实就是它们在互相较
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2024-07-10