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技师张孟伦 -
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匿名网友 -
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技师张孟伦根据客户所发送的问题描述，读取的四个轮的轮速传感器的数据流只有，左前轮速传感器数据流不正常，建议检查ABS泵到传感器之间的线束是否正常，如果线束正常，建议更换全新原厂ABS传感器 -
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技师张孟伦读一下4个轮子的转速 -
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匿名网友另外3个是一样的 -
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匿名网友就左前不一样
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偶发性缺缸，是怎么回事？ 第一次是1月18号进4S店保养，换空滤，刹车油，机油机滤，变速箱油及滤清器，后出现的，第二次是1月20号，第二次的时候，换了火花塞，间隔18天，又出现发动机抖动，故障灯闪，熄火，重新发动，不抖了，无故障灯！第一次错误代码为，气缸1断火，排气凸轮轴延迟，排气凸轮轴位置与曲轴不可信。第二次错误代码为，气缸2断火，排气凸轮轴延迟！第三次，还没检测故障码。
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报d409牵引系统的左前车轮轮速在控制器区域网络（CAN）总线上无法使用您好这种情况考虑一下就应该是传感器的问题或者是传感器信号吃了脏了导致的信号失准建议路试然后用波形来检测出是左前轮还是右前轮出现的问题
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亮ABS灯，电脑检测右前轮传感器信号不可靠您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为右前轮速传感器故障导致的，建议更换右前轮速传感器后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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奔驰550.左后胎压报警，故障代码清了灯就不亮，跑一会儿有有，读数据流，左后没有数据，拆胎传感器外观看是好的胎压监测报警，左后轮胎压力传感器无通信，实际值无信号，判断传感器损坏，建议更换
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你好师傅请问一下你C110200这个故障码是什么问题左前轮速传感器报警，目前建议是把轮速传感器拆掉。清洗里面的轴承看是否有很脏的地方，然后装上传感器在进行观察，在出现，直接更换传感器即可。
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奔驰ML350，更换凸轮轴调节器后报1.2.3缸断火故障还有换的 执行器轮 是正厂的吗？ 是按照零件号买的吗？ 毕竟没搞之前都是对的 换了就报故障 还有检查 vvt电磁阀 一起看一下 希望能帮助到您！
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奔驰glk因为之前猛踩油门顿挫抖动一下，只要猛踩油门就会有那种很大的顿挫感，就换了火花塞，换完当天高速行驶中猛踩油门忽然动顿挫一下然后油门失灵，路边停了10分钟打火正常行驶，到修理厂电脑显示曲位传感器故障码，到现在一个多月了一直开也没出现这个情况。如果不处理以后还会有这个情况吗？还有就是低速档23档的时候换挡有顿挫感，有时候油门大的时候不明显。麻烦能详细解答一下吗万分感谢经检查需要对变速箱控制单元进行升级问题就可以解决
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奔驰glk因为之前猛踩油门顿挫抖动一下，只要猛踩油门就会有那种很大的顿挫感，就换了火花塞，换完当天高速行驶中猛踩油门忽然动顿挫一下然后油门失灵，路边停了10分钟打火正常行驶，到修理厂电脑显示曲位传感器故障码，到现在一个多月了一直开也没出现这个情况。如果不处理以后还会有这个情况吗？还有就是低速档23档的时候换挡有顿挫感，有时候油门大的时候不明显。麻烦能详细解答一下吗万分感谢您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为曲轴位置传感器故障引起的发动机应急模式，建议先更换曲轴位置传感器后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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关于气缸燃烧断火，与排气凸轮轴调节延时，等发动机故障码求大神解释！！！ 本人1月17号去4S店做保养，保养项目1、更换机油机滤，2、换空滤，3、换刹车油、4、换变速箱油与滤清器。取车的时候，发现4S店工作人员，桌上放了一份检测报告，报告如图，显示排气凸轮轴（气缸1）调节已延时，识别到燃烧断火，排气凸轮轴（气缸1）的位置与曲轴位置相比不可信。当时问他们，他说是曾经的故障，已经清除了，不影响。有时候开关个车门都报码，很正常。因为本人也不懂，所以，就没有在意！在我办完手续准备，开车回家的时候，发动汽车，感觉声音很大，震动强烈，当时没在意，以为冷车，怠速高！热了会车后，前进怠速，车抖动厉害，找到工作人员，开进车间检测。报的故障码，气缸2排气凸轮轴调节延时，燃烧断火。清除故障码后，重新发动，抖动消除，说让我开着观察，我强烈要求回答我抖动原因，4S店技师说不好判断，综合因素！最后回答，6万公里大保，保养项目里就有更换火花塞，但是我没做，最大可能是火花塞老化，影响点火，建议更换！最后换完6个火花塞后，直到今天第三天，再没有出现过抖动！我的车，这次之前从来没有出现过发动机抖动的情况，也没有报过这种故障码，为什么这次一保养，刚好在4S店，火花塞就突然不行了！还有求大神解释:排气凸轮轴（气缸1）调节已延时，识别到燃烧断火，排气凸轮轴（气缸1）的位置与曲轴位置相比不可信，这三条故障码，会是火花塞的原因造成的吗？
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偶发性缺缸！ 1月18号车进4S店保养（换空滤，机油机滤，刹车油，变速箱油，变速箱滤清器），取车办手续时发现电脑检测报告单上有故障码:排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，识别到燃烧断火，排气凸轮轴（气缸列1）位置与曲轴位置相比不可信。问4S店人，说是只是报了错误码，车没故障，而且现在的检测报告都是好的，我就没在意。 办完手续取车时，发动车子，发现发动机抖动，挂D挡，抖动严重！4S店工作人员，开进车间，打报告，显示:气缸2燃烧断火，还有一个排气凸轮轴（气缸几忘了）调节延时。工作人员消除故障码后，重新发动，抖动消除。我追问抖动原因，工作人员说火花塞，让我换火花塞，换完6个火花塞后。 时隔18天，又出现发动车子的时候，车子抖动，仪表盘上发动机黄灯闪烁。今天去4S店检测，报告显示:识别到燃烧断火，识别到气缸6燃烧断火，排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，排气凸轮轴（气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信。 检查缸压正常，缸内积碳很少，擦了擦节气门，电磁阀拆下来，看不出毛病，线路说是如果有故障，肯定会报故障码，火花塞之前就换过了，点火线圈说是三次缺缸都不同，点火线圈每个缸都有，所以排除！4S店也检查不出原因，说不清楚！怎么办？有高手能分析出来事故原因吗？总怀疑保养的时候，工作人员操作不当造成的，因为以前从来没有出现过抖动，第一次刚好在4S店。太巧了吧！
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