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匿名网友在吗
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技师张明顺您好 像您这种情况下车辆出现这种故障码,那么大概率就是后氧传感器的加热内不足时短路,断掉而导致报得故障码对地短路,以及还有可能就是后氧传感器的线路出现短路断路现象而造成的故障出现。而像这种情况,首先我们需要用万用表测量后,氧传感器的加热电阻值是否正常,如果电阻过大或者无电阻,那么可直接跟我要传感器解决故障。以及另一种情况就是需要测量或氧传感器的线路是加热组织的线路,一个12伏电源以及接地是否正常,如果两根信号都正常,那么说明线路电路没问题就直接更换氧传感器即可,然后用电脑接上故障码,将故障码清除试车即可解决故障。
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匿名网友传感器电压怎么测量
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技师张明顺传感器电压 直接钥匙打开,然后使用万用表将万用表打到直流电压档进行测量即可。如果您是修理工,这是一个基本功。
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匿名网友有一个12伏一个3.46伏还有一个0.01伏还有一个0.46伏
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技师张明顺那么说明这个电压是正常的,我们可直接更换氧传感器即可解决故障。
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匿名网友原来是没有故障我拆了增压力以后就报了这个故障
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技师张明顺那你可以先把故障码清除试车看有没有嘛,目前按你现在的故障码以及测量的电压就是氧传感器坏了。
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匿名网友故障码清不掉故障灯也不亮
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技师张明顺你清不掉故障码,只是短时间内不亮,时间长了就会亮灯的。
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p0036氧传感器加热故障?你好,测量一下氧传感器加热电压有没有12伏,有的话直接更换传感器
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二氧化碳气体灭火器有效期是多少年?你好,这个二氧化碳灭火器的报废期限最长为12年,二氧化碳灭火器从出厂日期算起,有效期达到12年的,必须报废。
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氮氧传感器加热故障是传感器,还是控制板坏了您好 像您这种情况下像您这个车报氮氧传感器加热故障,这种情况下,首先我们需要检查氮氧传感器的插头是否松动,是否有氧化导致接触不良而报的故障码,而如果说插头正常限速,嗯,没有松动,那么我就需要拿万用表测量,氮氧传感器的线束有没有一个12伏的电源以及接地线,如果有一个12伏电源和接地线,这个就是属于加热功能的供电和接地,如果这两个电源都是正常的,那么就是氮氧传感器内部的加热组织加热丝断裂,导致的故障,出现这种情况下就直接更换氮氧传感器即可解决故障,更换完之后拿电脑将故障码清除干净,试车即可解决。
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二氧化碳灭火器保质期是几年你好,1、二氧化碳灭火器的有效期限为12年; 2、干粉灭火器的有效期限为10年; 3、水基型灭火器的有效期限为6年。
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故障码4633—12故障码12:控制器暂停工作,即过流,如持续出现,请联系售后服务
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氮氧传感器通讯超时是什么意思?您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是氮氧传感器本身损坏导致的问题。你需要检测一下氮氧传感器的四条线路电压是不是合适吧,一条12付电源电压一条1付到4付信号电压一条0.1付到0.9付唤醒信号电压一条0.01付信号搭铁电压,如果线路电压都是合适的话,那就是氮氧传感器本身损坏导致的问题。
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法士特12JSDX220TA-B最后的b是什么意思?b是指12jsd200ta这款变速箱的改进型,12JSDX220TA-B 变速箱品牌 法士特 变速箱系列 12挡系列 挡位数 12挡 前进挡位 12挡 倒挡数 2个 换挡方式 手动 最大输入扭矩 2200N.m 头挡速比 12.1 2挡传动比 9.52 3挡传动比 7.31 4挡传动比 5.71 5挡传动比 4.46 6挡传动比 3.48 7挡传动比 2.71 8挡传动比 2.13 9挡传动比 1.64 10挡传动比 1.28 11挡传动比 1 12挡传动比 0.78 倒挡1传动比 11.57 倒挡2传动比 2.59 变速箱重量 397kg 变速箱油容量 15L
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锐界后氧传感器没有5伏电压车主你好,我是修车15年的汽车大师,很高兴为您解答。 锐界的后氧传感器没有5伏电压,这一点很正常,首先锐界的后仰传感器电压是4根线的,一根是12伏的电源,是加了4个电源,然后还有一个是加热式的接地,然后还有一个是传感器的信号电压,还有一个是传感器的接地线。
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现代悦动氧传感器换了不工作显示线路故障您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析解决方案如下: 如果出现氧传感器线路故障的话,这个你肯定除了更换氧传感器以外,还需要着重检查一下氧传感器的控制线路,一般来说你需要测试一下氧传感器加热线路有没有12伏的供电,同时需要检测一下有没有负极搭铁,同时要测试一下氧传感器的信号线到电脑板之间是否通畅,如果这些都没有问题的话,那还是氧传感器本身的问题或者发动机电脑坏掉了。 希望我的解答能给您带来帮助。
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