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技师刘培涛根据问题描述,更换拆车发动机型号不一致,无法匹配发动机电脑程序,无法启动,检查发现少了一组氧传感器,喷油嘴电源,查看线路图资料线路供电一致,指导更换匹配发动机程序
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匿名网友图片bl2插头17号角,qe多了条线
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技师刘培涛你想咨询什么问题
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匿名网友qb没有,我想问装上qe发动机线束能不能着车
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匿名网友qe没有凸轮轴传感器装qb线束启动延时
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技师刘培涛配电盒每个控制都不一样
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技师刘培涛除非你仪表配电盒,前仓线速,仪表线速这些换了,但是不现实
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匿名网友qe发动机带egr阀vvl电磁阀这款发动机带不带凸轮轴传感器
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友下面电路图显示有凸轮轴传感器
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技师刘培涛
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匿名网友我现在的发动机是qe
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匿名网友线束发动机电脑板是qb的,我想问怎么操作才能顺利着车,现在能延时着车
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技师刘培涛这个发动机就不配这款
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技师刘培涛你要顺利着车就得线速电脑版这些全换了
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匿名网友仪表线束都要换吗
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匿名网友
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技师刘培涛没必要呀,要走线的话,到仪表也有信号呀
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技师刘培涛没有qb得发动机吗?
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匿名网友帮忙查一下qe线束bl2插头17号角去到哪里
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匿名网友没有qb发动机
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匿名网友整个报废厂8台f3都是三菱发动机
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技师刘培涛换缸盖组件嘛
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匿名网友不想麻烦了
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匿名网友能走条线解决最好
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匿名网友装上qe发动机线束没有点火没喷油,应该是仪表检测不到发动机转速信号
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技师刘培涛你这是bL2还是B12
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匿名网友bL2
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匿名网友没空吗
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技师刘培涛我看了一下这个线是发动机电脑出来控制氧传感器,碳罐电磁阀,喷油嘴这些的
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匿名网友有电路图吗
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技师刘培涛
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匿名网友
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匿名网友bl22号脚吗
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匿名网友我这个是bL17号角
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技师刘培涛22号是进到仪表的
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技师刘培涛反馈故障的
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匿名网友大哥有没有帮我好好看电路图
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匿名网友bl2是个插头
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匿名网友我是问bl2插头上的17号脚
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技师刘培涛
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匿名网友再给我个比较全一点的电路图
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技师刘培涛比较全的我怕你看不懂
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匿名网友对了,17号脚控制喷油那一块的
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匿名网友所以打不着车没油
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匿名网友17号脚另外一头去到哪里
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技师刘培涛你不是说我给你不对吗
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匿名网友对的
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匿名网友我的电路图不全
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匿名网友bl22没标注出来
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匿名网友bl17
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匿名网友应该错了 我的是德尔福系统
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技师刘培涛线是一样的
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匿名网友473发动机 和4g15电路图一样
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技师刘培涛是的,控制都是一样
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技师刘培涛都是走到氧传感器
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匿名网友这么说吧,这台473qe发动机装上德尔福电脑板能不能正常着车
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技师刘培涛不一定
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你好,问一下比亚迪F3,10年的车,473θB的发动机,油气两用,打不着。检查发现4个点火线圈均没高压电,线圈插头一个常火,一个搭铁,一个没反应。请问再如何检查?你好,根据描述情况分析,一般是发动机电脑模块缺少电源或者搭铁不实造成四个点火线圈都没有信号线
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您好!车子是比亚迪F3,4G15发动机,车子线路老化,机舱保险盒有一组线束插头腐蚀了!一开始是发电机不能正常发电。用手摸线束后发现有充电电压了!最后把插头上的几根线!一对一的用烙铁直接焊上去!弄好以后发动车辆!能正常充电!但是车子拔出钥匙都不熄火!您好 这种情况的话有可能是线路焊接出错了导致的,主继电器不受钥匙控制了,建议就是最好再进行各方面的检查看看。
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我这个比亚迪f3你看发动机一个线掉了,这个线是什么线,需要插到卡槽里面吗,看图如果有松动的话,检查一下插头的卡扣是不是损坏了。
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比亚迪发动机原车473QB现在换了一个473QE的发动机装上后,油泵有时不供油,要换电脑板吗,和473QE废气阀,凸轮轴有关系吗,需要换电脑板和线束吗,不能上陡坡,以上坡就断油了这个一套控制系统逻辑都是不一样的,除非一套换不然没别的好办法
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比亚迪F3碳罐上有3个头只接了2个头另外一个好像是电磁阀没接,这样发动机故障灯是一直亮还是一会亮一会不亮,故障码就清不掉
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我这个比亚迪现在除了发动机电脑,其他的都没有通讯,然后换了一个网关盒,还是这样,麻烦给看一下检查通讯线、obd6-14的线束、两组线想加=5v就是对的
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比亚迪F3发动机曲轴位置传感器线束的插头没在了,找了一个插头不知道怎么接 。
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老款 比亚迪F3电瓶电量够,拧钥匙门没有马达,推一下就能溜着了,或者是马达后面两根线打铁一下也能发着,这是什么原因?根据您描述这就是那个马达的那个信号线没有电导致的问题,然后查询的那个方面就是钥匙点火开关以及继电器,您短接一下那个2号继电器试一下
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有油有电正时也没有错,缸压每个都是6个,原车传感器全部换新的了,就是启动不着,发动机电脑也拆下来用同样的车另一个车一下就启动,线束也从传感器量到电脑都相通,这会是什么原因了啊?
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F3碳罐电磁阀是怎么工作的 什么时候打开 什么时候关掉 我用手动一下它就响一下 这样正常吗
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