线束着火，咋回事儿？
大家好啊，今天咱来说说线束着火的事儿。你说这线束咋就着火了呢？这可不是小事儿，搞不好还会引发大问题。咱可得好好了解了解。
线束着火的原因
1. 首先，咱得说说线束着火的两个共同特点。一个是外部火源燃烧线束，这时候线束上会有明显的烧焦炭黑，燃烧是从外向内进行的。另一个特点是电路过载，电线受热剧烈烧坏布料，这时候燃烧是从内而外开始的。
线束着火的原因之一：电流过大
2. 咱接着说啊，这线束着火的原因可不少。比如说，电流表的两端经常用塑料绝缘套管，这塑料散热可不好，不仅要承受强电流，还得经受磕碰和震动。要是这接线松动或接触不良，就会引起温度升高，容易导致塑料熔化，造成电源线束接地、烧蚀。
线束着火的原因之二：线束磨损
3. 还有啊，电源线束常采用薄金属片夹固定，这边缘锋利得很，就像刀口一样。这金属片夹表面还不绝缘，这可就麻烦了。车辆在行驶过程中，这线束不可避免地会被磨穿、割伤，从而接地、烧毁线束。
线束着火的原因之三：乱接线
4. 再说说临时接用电设备的时候，要是没搞清楚保险丝的电流进出线，就随意抽出电源线，或者保险丝烧断后没按规范更换同一根保险丝，或者用粗铜线代替保险丝，这都会使保险丝失去保险作用，烧坏线束。还有啊，端子连接不可靠，也会导致电压降大，发热。时间长了，绝缘垫片会损坏，接地会短路。特别是电流表和其他仪器后面的端子必须连接可靠。另外，固定在框架接线板上的接线螺丝不能太长，以免接地。
线束着火的原因之四：导线过细
5. 另外啊，更换导线时，要是没按规定选择导线，导线过细，大电流通过时就会产生较大的电压降而发热，导线外皮逐渐老化损坏。这也会导致线束着火的。
线束着火的原因之五：安装不当
6. 最后啊，安装蓄电池 时不小心，正负极接法不对，硅整流发电机内短路，硅整流发电机磁力线与接地线相互连接等，都会导致线束烧毁。这可得注意了啊！
线束着火的维修排除
7. 那要是线束着火了，咱得赶紧维修排除啊。在拆线束检查隐患时，得注意电路中暴露出来的问题，比如线束的弯曲处磨损，电线相互粘连短路等。这种破皮导致的接地很难察觉，往往会成为疑难故障。发动机、排气管、水管等热源附近，由于缺少线束夹，线束经常被烧毁甚至烧焦，导致电气设备不能正常工作。有些电线被压坏，断了，粘在地上，导致控制失灵。有些保险丝经常因为人为的乱接线、不规则接线而烧坏。当线路出现故障时，应考虑到上述情况，通过逐段仔细查找解决问题。
