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技师刘勇
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微**户买的二手车,我开了三年没换过
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技师刘勇
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技师刘勇
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微**户以前把车热几分钟起步不会打滑,但是没开多久踩着刹车的话会亮hold的波箱灯
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技师刘勇是的,
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技师刘勇先换一下油,如果不行的话,估计可能是阀体的问题。
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微**户现在严重了许多,等红绿灯起步都会打滑没力,走起来又正常了
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技师刘勇
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微**户重力换还是循环机换
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技师刘勇一定要中立化
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技师刘勇重力
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技师刘勇而且要拆尤里克
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技师刘勇而且要拆油底壳
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微**户好的
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微**户要换多少升
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技师刘勇8
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微**户要放两次油吗?一次不是4升吗?
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技师刘勇是的
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微**户加4升,开一会然后再放掉再加4升对吗?
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技师刘勇是的。
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微**户加第一次的时候还波箱油滤芯还是第二次的时候换
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技师刘勇
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微**户好的,谢谢
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微**户需要换油底壳垫片吗?
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技师刘勇
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08年2.0马自达6,早上冷车起动第一打着车后会自动熄火,但是打第二次之后又正常了,汽油泵已经换过了,请问专修马自达的师父有没有遇到过这样的问题?从油压数据上看,有泄压的情况,建议再次更换汽油泵总成。
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12年的马自达6 在冷车启动踩刹车挂档走车的时候在抬刹车的时候有异响 如果是原地踩着刹车打方向也会响 热车的情况下有时也会有这种情况 只有在开车的时候是没有的 等红灯起步的时候抬刹车也有一样的声音 请问各位大师是什么情况
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我的马自达6,每次停车超过几分钟后,不论冷车还是热车,如果打火燃了过后马上踩油门,有3秒左右的时间加不起油门!必须等他怠速几秒钟才能加起油门起步。每次都会发生不是偶发!如果打火过后马上加油门发动机会突突突的,很像供不上油的感觉。汽油滤芯换了过后就出现了这个问题,有3个月左右了吧,但是打火都是一手就着,很好着火!车车跑起来有不缺力你检查一下汽油泵的残余压力看看是不是汽油泵的单向阀坏掉了
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你好,我的车是08马自达2.0手动波,有个问题一直存在,有时候油门突然失控,轻点的时候很灵敏,一点一窜,而且更离谱的,是有时候油门会自己轰,没办法我只能踩掉离合,转速能一直轰到5000甚至7000,熄火一会儿可能会好。但是不知道什么时候就又会这样。换了全新节气门,昨天又有类似的情况发生,请问该怎么解决?还有就是怠速不稳定,正常的话踩掉离合,转速会马上下降的吧,但是这个车踩掉离合有时候转速是慢慢降下去的。【车型:马自达6】主要看有问题的时候读数据流,看报的什么故障,依次排除。
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你好大师,是这样的我的04款马自达6,2.0配置的。就是冷车的时候第一次打火热了二十分钟左右挂D档踩油门不走,而且挂在D档,踩着刹车有很强的顿挫感还有就是仪表盘上的HOLD这个也会出来一直闪来闪去,都是第一次打着火的情况才会有。要重新启动才会没有这个问题HOLD也会消失踩油门才会走,只要第一次过后今天一天都不有这个挂挡不走的情况,要第二天打火才有,基本上都是隔天第一次打火就会有这情况。这是什么问题根据您描述的情况,这样看还是控制端,也就是变速箱电脑有问题的可能性很大。
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04款马自达6,车开着空调等红绿灯或者停车等待几分钟的时候突然自动熄火了,感觉一下子全断电了。再次打火又重新启动了,没开空调就没试过自动熄火的,还有节气门怠速等都清理过了。怠速算稳定。方向盘也沉重。开空调感觉车有鼓鼓声,每次第一打火,车不会打着,要第二次才打着,打着后的第一下共振得不得了。请问大师问解答下我的问题吧,谢谢了。考虑是车辆发动机缺缸导致的,建议你去修理厂检查点火线圈和火花塞,用电脑读取一下发动机的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点
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04款2.0马自达6,今天在高速上跑,加速时出现好像给人在后面踹一下的感觉,汽油泵是16年4S换的,后来下高速发现波箱油有点黑,17年12月换的波箱油大概跑了1万公里,后来更换了波箱油是丰田的4AT波箱油,换后发现故障依旧,后来窜油现象越来严重还突然亮起HOLD灯并闪烁着,关闭钥匙重启发动机HOLD灯熄灭,我想问问到底是什么问题导致这样窜车现象建议更换汽油泵
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我的车是08年马自达6自动2.0 一,我的车门锁。有时候锁不住,当时钥匙遥控锁上,马上就自动弹开(确定其他门已经关好)或者有时候当时锁上了,不知道什么时间突然就自动开了(有时候几十分钟后,甚至几个小时以后都会自己开)。上次有个师傅换了主驾驶的升降玻璃,会不会他当时拆了没有装好? 二,怎么清理发动机积碳?一般费用多少钱? 三,还有哪个牌子火花塞适合马六,实用性强,性价比好的,求推荐,还有价格。 四,马六安装疝气灯,安全吗?一般多少钱一套? 谢谢师傅回答
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您好,我是08年马自达6轿跑,出现了一些空调问题,车辆启动后开启空调制冷正常,但是过了一会,发动机就会犯闯,犯闯的时候就不制冷了,时有时无,就导致空调制冷时有时无,打开机盖后发现,压缩机的皮带轮偶尔会卡住不转,也许就是导致发动机犯闯,不制冷。怀疑是不是压缩机轴承有问题?还是皮带打滑?请大师指点如何维修,谢谢。
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马自达6。05年的03款。2.3排量。开了28万公里。从昨天早上走了2到3公里。没有任何响声震动后熄火。停车后。重新打火没问题。晚上又突然熄火。然后一开始打火打不着。4-5次以后打着火。然后感觉想熄火。加油门窜车。速度快了有时会发动机震动严重。感觉像熄火后又憋起来得感觉。熄火现象出现不是很频繁。没规律。感觉在起步或者减速得时候熄火的毛病会出现的多一点。熄火后有时一把能起来。有时候起不来。起不来得时候感觉只有起动机在响。没有想着得迹象。从故障描述分析,很像是油泵的故障,你测试一下油泵,判断一下油泵好坏。档位的位置,需要检查一下档位拉线。
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高速上突然窜出一只动物怎么办?
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开学了 留神比女司机开车更“揪心”的车 不然扣分罚钱
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这些冷车时出现的不都是“真故障” 你被忽悠过吗?
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